1. 汽车能开多少年报废
如果你的车子保养得好,过得了年检,开个20年也不是不可能;但如果你的车不按时参加年检,可能10年不到就要被强制报废。根据“私家车15年以上半年一检”的规定,这辆车的年检周期就是0.5年,3个检验周期就是1.5年。若车子1.5年未年检,就会被强制报废。
车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
2013年1月14日商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》,明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。
报废新标
根据规定,已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。
经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
以上内容参考网络-车辆报废年限
2. 一辆汽车的寿命有多久,15年以上的车是不是直接就报废了呢
虽然咱们国内如今已经取消了车子15年强制报废规则,而更改为65万公里引导报废;看上去似乎我们的车子可以开到65万公里了?其实不然,咱们现在的民用车的检查规则为六年之内免上线检车后来政策变动之后,不限制年限,改为60万公里后引导进行报废,什么意思?就是说你的车开了60万公里之后,就不要再开了,国家给你点补贴进行强制报废,不过理论和实际肯定是不一样的,虽然车辆可以通过换件无限延长寿命,但是没有谁会想着开一辆老车开一辈子。因为收入与支出是不平衡的。
但是,在我们国家现在考虑到“环保标准”的提升,拉动消费的需求,任何一辆车辆都不可能任由车主长时间无限极的使用下去。即便是车辆仍然保持完好,仍然可以正常使用。一般车辆15年车龄,少说也有10万公里以上了,多说也有30万公里了,而30万公里的车可以开的,太多了,修修就可以继续开了。
3. 一辆车能开多久为什么这么说呢
汽车是一种消耗品,和我们的电器一样,它也有使用寿命。一辆汽车能开多久最终决定了它自己的硬件设施,也就是我们所知道的汽车的三个主要部分。三个主要部件是发动机、底盘和变速箱,它们是决定汽车寿命的关键。此外,发动机的制造过程精确,需要业主及时维护。现在的汽车是高精度的机械产品,其使用寿命比过去有了很大的提高。可以说,如果没有事故,理论上汽车没有固定的使用寿命,你可以一直开车。目前,主流观点是汽车的经济使用寿命已超过30万公里。经济使用寿命意味着汽车可以在一段经济高效的时间内使用。如果使用成本过高,最好将其消除。
只要它坏了,修理它,汽车就可以永远开下去。问题是,汽车越旧,问题就越多,找到零件就越困难,维修费用也就越昂贵。现在开车直到报废的人越来越少,因为现在换车的人通常与车主的身份和财富有关。换句话说,如果你有钱,你可以换一辆车,或者你觉得开一辆旧车没有面子,你需要换一辆新车。
4. 一辆车的正常寿命是多少年,大约可以跑多少公里
一辆车的正常寿命是多少年,大约可以跑多少公里?理论上来讲,按照规定报废期限已经从15年改为60万公里强制报废,也就是说一辆车最多可以开60万公里,假如车主一年开1万公里,那么最高可以开60年,不过这是在车辆车况处于理想状态下所得出的数据。
总之决定车辆使用年限和行驶里程的,很大程度取决于排放标准的实施时间,另外车辆的日常保养也有很大的影响,比如一辆定时保养的汽车和一辆基本不保养的车辆相比,那肯定是定时保养车况较好的使用时间比较长。
5. 汽车可以开多少年必须报废
车一般开15年左右会报废,属于家用汽车的没有具体的报废年限,其他车具体年限要根据实际使用情况来进行分析,一般来说,家用5座轿车和7座suv属于非营运的微型、小型汽车,是没有使用年限的。但在里程达到60万公里时,国家就会引导报废。
各类机动车使用年限方面,规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年等。
达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。
6. 汽车一般可以开多少年
一般来说15年是一个门槛,现在的交通法已经对于汽车使用的年限做出了新的规定,非营运车辆,如果汽车使用年限超过了15年,那么车主每半年就需要去车管所年审一次;同时对里程数也有规定,规定如果小汽车的里程数达到了60万,就要强制报废!
车上面都会显示自己的里程数,这个是更改不了的。想省油只求能开的话应该选择一个排量小一点的车,购买二手车需要注意看玻璃日期、看大灯新旧是否一致,检查正面有没有发生碰撞,检查是否追尾,检查有没有侧面碰撞,检查底盘,确保不是泡水车。
(6)一辆汽车可以开多少年扩展阅读:
价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此,从降低购车成本的角度,普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。
还有些初学驾驶者,刚拿了驾照但技术不过硬,也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们,二手车更是不二的选择。
购买优势:
1、经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。
2、折价率低
任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
7. 一般汽车能开多少年呢
一般汽车能开20年之内。《机动车强制报废标准规定》中规定:
第五条 各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
轿车使用期限
汽车技术使用期限
汽车自投入使用到由于零件磨损和老化而丧失工作能力,即使加以修理也无法继续使用所行驶的年限或里程。
技术使用期限受汽车制造质量、运行条件和保修方式等因素影响,须在实际使用中通过试验测定其有关参数后确定。
8. 汽车一般能开多少年
各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年。
(二)租赁载客汽车使用15年。
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年。
(四)公交客运汽车使用13年。
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年。
(六)专用校车使用15年。
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年。
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年。
(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年。
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年。
(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
国内对于汽车年检也是非常严格的规定,小型汽车六年内每两年年检一次不需要上线,超过六年的车型每一年年检一次,超过15年的车型半年年检一次,理论上只要年检能通过汽车就可以一直行驶。
从这里就可以看出来,只要汽车保养的很好,年检可以通过就可以行驶,理论上是没有强制报废年限这个理论了,不过虽然汽车质量提高了,但是60万公里就要引导报废也是非常明确的,并不是说车子能开就可以上路。
至于能开多久,也要取决于我们对汽车保养程度来决定。每年舍得花2000块钱保养的和花1000块钱保养的,它们的使用寿命绝对是不一样的。