❶ 福特汽车和大众汽车哪个更好一些
就历史文化来讲,福特的历史非常悠久而且在汽车方面的贡献是要大于大众的,但是福特现在的表现远没有以前辉煌了,尤其是在中国市场的表现。
先来说说车型
大众在国内真的可以说是顺风顺水,从POLO到桑塔纳到朗逸到帕萨特到途观途昂以及越野的途锐,家用MPV的途安等,只要你想买的车型,大众都有,但是反观福特,嘉年华福睿斯福克斯蒙迪欧金牛座等布局虽然也很完善,但是就市场认可度以及销量来看远不及大众的,而且在一汽上汽两边夹击中,福特的日子不好过。
再说经典车型,福特的福克斯在国内是俘获了很大一批粉丝,精准的操控获得了弯道小王子的称号,而且车子耐用性好,口碑很不错,但是反观大众无论是哪个车型,在国内都有自己的铁粉团,没办法,进入市场进的早,就是任性。
❷ 福特和大众哪个好优缺点,谢谢!
大众好。大众4S店多,配件全。质量过硬,比如桑塔纳,怎么撞都没问题。我买的就是大众。福特太费油了。以上只是同价位的比较。
❸ 福特和大众车哪个质量好
1. 同级别车福特的用料更为扎实,大众做工细致一些,福特价钱比大众便宜;
2. 质量管理体系方面,个人觉得国际品牌相对比较完善了,都有自己完整的供应链体系和质量监控体系。每款车都有不良产品,有时候还得看运气;根据海外媒体对英国销售的福特和大众的跟踪调查,英国的福特车的发动机稳定性优于大众,但电子配件故障率稍高于大众。以现在的制造工艺,正常使用情况下,品牌车开10年不会有大问题。
3. 销量方面国内大众领先,嘉年华、高尔夫、福克斯是欧洲畅销车型,高尔夫销量很好,嘉年华也经常销量问鼎,但国内嘉年华销量一般。
❹ 福特和大众选择哪个好啊
同级别车福特的用料更为扎实,大众做工细致一些,福特价钱比大众便宜;
2. 质量管理体系方面,个人觉得国际品牌相对比较完善了,都有自己完整的供应链体系和质量监控体系。每款车都有不良产品,有时候还得看运气;根据海外媒体对英国销售的福特和大众的跟踪调查,英国的福特车的发动机稳定性优于大众,但电子配件故障率稍高于大众。以现在的制造工艺,正常使用情况下,品牌车开10年不会有大问题。
❺ 大众的汽车与福特的汽车对比,哪个质量更好一些
1. 同级别车福特的用料更为扎实,大众做工细致一些,福特价钱比大众便宜;
车子用了第10年,后面的消音器坏了,烂了一个很大的洞,声音变得很大,就在外面换了花了480元。
现在开启了发动机变速箱,感觉和新车没有什么区别,卖也只能卖个三四千块钱,现在还在家里面。
七八年前给老婆买了一辆朗逸,也是手动挡,变速箱在低速换档时经常有咔哒声,还有就是天窗漏水,这两个问题修了很多次,一直搞不好,开了两年多就卖掉了,不过比福特保值。
长安福特与大众同属于合资汽车类,如果硬说哪个牌子好一点,我觉得各有千秋,主要看人哪个方面来比较,福特是美系车,在大家的印象里,美系车油耗要高,因为车重,安全性要好一点,大众是德系车,留个国人的印象德国车兼顾了油耗与安全,还非常会做国人的生意,在年度、月度的销量车型排行中,大众的车型是要高于福特汽车的,特别这两年里,大众品牌销量强势逆袭增长
❻ 福特福克斯两厢和大众POLO两厢哪个好
福特福克斯两厢更好。
福克斯的优点:
外形、美系的内饰、丰富的配置、动力好,指向精准,四轮独立悬挂,前后防撞钢梁,总体还是不错的,工作台材质偏软,手感好。
福克斯的缺点:
车速只要到100码后风噪音比较大,怠速车有抖动现象,底盘低不适合在不好的路段跑。没有前雾灯,需要自己加装,4AT的油耗确实高了点,低速行驶时的顿挫有时比较明显。
注意事项:
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
❼ 大众车好还是福特车好
不能一概而论。你说宝马和奔驰那个好。比不了。要比的话就要具体到那个车系。大品牌太笼统。总的来说。大众的车比较皮实。做工较细腻。但市场定位过高。就是价钱贵。热门车要加价。福特的操控很好。价位相比大众较为低廉。空间也很大。拿致胜和迈腾来比。致胜的最大功率。最大马力。最大扭矩。都略胜于迈腾。但福特的品牌号召力不足。油耗也是个问题、
在国内似乎大众的认知度更高,但其实大众和福特各有特点,大众是德国车,做工严谨,质量可靠,15万以内的大众各项指标相对均衡,没什么亮点。福特在这个价位有福克斯和嘉年华,相比较而言加速更凌厉,底盘也很扎实,个人觉得福特更好。品牌上大众稍微强势一点。事实上,大众车质量一般,在车市比较成熟的欧美日,大众只不过是一款性能低劣的普通轿车,在中国的网络上搜一下"大众事故"会发现大众车事故气囊不打开等现象很常见,而且上海大众的老总最近就是开大众出事身亡的,说大众车安全可靠完全是中国特色的语言,关键大众善于在大陆的营销,其较早将被全世界抛弃的普桑引进中国,加上与中国两大汽车集团一汽和上汽的合作,使得大众在中国高层和中国汽车业高层有很强的发言权,本来不怎么样的车就出了问题根本暴光不了,看到的都是赞美,加上中国人买车基本什么都不懂,于是乎神车诞生了!
知道吗大众高尔\POLO\包括神乎其神的高尔夫\桑踏那要不就没有防撞梁要么防撞梁就是塑料的,可惜的是就算你拍到一辆丰田把大众撞扁了,也没人响应.
大众用老旧的技术在中国真是挣了不少钱!
还有纠正一下,德国车从来就不是最好的,最好的车是美国的,最精致的是日本的,德国只不过出中端车【望采纳】
❽ 大众和福特的车,哪个质量要更好一些
大众和福特的车,小编觉得大众汽车的质量会好很多,下面小编就来说说大众和福特各自的特点。大家一起来看看吧。
综合以上,不难看出,大众汽车比福特好很多,大家有不同的意见和想法,可以留言一起讨论,期待你的回复哦。
❾ 大众,本田,丰田和福特那款车好
世界汽车销量第一的是丰田,丰田车故障率最低,但驾驶缺少特点;大众在国内销量好,14万以上车相对先进,但故障率高;本田车质量不错,相对运动,但多数噪音略大;福特设计和做工独特,驾驶感好,做工不够精细。望采纳,谢谢!
❿ 是福特汽车好,还是大众汽车好
就历史文化来讲,福特的历史非常悠久而且在汽车方面的贡献是要大于大众的,但是福特现在的表现远没有以前辉煌了,尤其是在中国市场的表现。
先来说说车型
大众在国内真的可以说是顺风顺水,从POLO到桑塔纳到朗逸到帕萨特到途观途昂以及越野的途锐,家用MPV的途安等,只要你想买的车型,大众都有,但是反观福特,嘉年华福睿斯福克斯蒙迪欧金牛座等布局虽然也很完善,但是就市场认可度以及销量来看远不及大众的,而且在一汽上汽两边夹击中,福特的日子不好过。
再说经典车型,福特的福克斯在国内是俘获了很大一批粉丝,精准的操控获得了弯道小王子的称号,而且车子耐用性好,口碑很不错,但是反观大众无论是哪个车型,在国内都有自己的铁粉团,没办法,进入市场进的早,就是任性。