汽车质保期多久最好

1. 车辆质保期一般是几年

一般汽车的质保期为三年或六万公里为准。
如果车辆自购买之日起行驶超过6万公里，即使未达到三年，保修期也已结束。同样，如果车辆未达到6万公里，但购买时间超过三年，质保期也将结束。在三包家用汽车产品有效期内
对此，有观点认为，上述政策的出台，有望规范新能源汽车的质保期限，并进一步打消消费者购买新能源汽车的顾虑。因为，在此之前，据记者了解，一辆市场指导价在20万元左右的新能源汽车，其动力电池的成本约在7万元左右，占总成本的近1/3。与此同时，由于新能源汽车对电池性能的要求极高，一般电池能量密度在衰减至80%左右时，便不能再继续使用。这就意味着，如果消费者换置电池时，将再度面临高额的成本。而免费质保的推出，无疑可降低消费者在售后上的成本。

2. 汽车质保期是多久

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

保修条件

近段时间，《缺陷汽车产品召回管理条例》经国务院常务会议通过并实施，这意味着这项涉及车辆召回、关乎全国千千万万车主权益的部门规章终于上升为行政法规。

此次《召回条例》的出台，被许多专家认为是多年难产的“汽车三包”出台的政策前奏。日前，质检总局相关人士透露，汽车“三包”政策很快就会出台，预计会在十八大后正式实施。

业内人士表示，新车主在认识汽车保修期方面可能都会存在着误差。所谓的汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。

3. 汽车质保期多久

汽车保修期是汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间为两年或6万公里，以先到者为准，也有的车型是三年或十万公里，还有五年等。

保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间到了年限；第二个是里程限制，行驶公里数到了质保公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

保修期间不是都免费

在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在保养手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。

一般所说的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，质保年限中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

4. 汽车质保期一般是几年

汽车质保期一般是三年。

车腔型辆自购买之日起，车辆如果行驶超过了六万公里，即便没有到达三年，那么质保期也会结束，同样，如果车辆没有达到六万公里，但是购买时间超过了三年，那么质保期也随之结束。

汽车保修条件是汽车在购买时候会附送保养手册，那里都写有保修的条件，如果未按照规定进行保养，车辆出现了问题，就算车辆还在保修期之内，也要支付一定的维修费用，私自对车辆进行改装，改变车辆用途，用于出租或竞技比赛，操作不当等都会失去保修条件。

不同配件的保修期像比较重要的配件，发动机，变速箱，底盘，传动系统，这些保修时间是在五年或者十万公里，如果是轮胎，轮毂，刹车片，刹车盘，大灯这些告敬易耗损的配件，一般只提供3到6个月或5000公里的保修。

汽车的电力：

世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师ÁnyosJedlik于1828年在实验室完成伍友猜的电传装置，第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的，这辆电动车所用的蓄电池比较简单，是不可再充的。

1899年，德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机，以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动，随后开发了LohnerPorsche电动车，该车采用铅酸蓄电池作为动力源，由前轮内的轮毂电动机直接驱动，这也是第一部以保时捷命名的汽车。

在1900年的巴黎世博会上，该车以ToujoursContente之名登场亮相，轰动一时。