1. 汽车前后轮胎如何对调交换在汽车行驶到多少里程的时候调换
汽车前后轮胎多久调换一次并没有固定的时间,但如果是正常行驶的话,更换轮胎可以分为按时间更换以及按公里数更换,建议1.5万-2万公里时对调一下就好了。前后轮胎在对调时,要注意对称花纹的轮胎可以交叉换,非对称花纹、单导向花纹轮胎一定要前后换。
为了保证轮胎的磨损正常,必须要定期进行前后轮对调,以延长轮胎整体的使用寿命及保障行车安全。
防止轮胎磨损不一致的方法
1、注意轮胎气压
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。
气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
2、定期检查前轮定位
前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。
3、注意自己的驾驶方式
司机在行车中除了处理情况外,要选择路面行驶,躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体,躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附,腐蚀。行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。
2. 汽车的轮胎多长时间进行前后交叉对调合适
汽车的轮胎行驶10000--15000公里左右进行前后交叉对调合适。即使无任何偏磨的迹象。轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致,因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命,可以更换一套新轮胎,
汽车对轮胎的要求是四个轮胎抓地附着力一致,以确保制动力一致,所以,随着轮胎的磨损,表面花纹的改变,汽车的制动力有可能被破坏。为了确保制动力一致,采取对调轮胎的措施。本来只是要求四轮轮流调换,利于四轮均匀磨损,同时一起调换,然而,从实际情况来看,四轮是不可能同时均匀磨损的,一般来说,汽车前轮既是方向轮又是驱动轮,所以它的磨损较后轮快,又因为道路是弓形的,车辆大多靠右侧行驶,所以它的右轮和左轮磨损的情况也不同。因此,在双向轮胎保养手册中,有前后左右的轮换对调法,这样做的目的是为了轮胎均匀磨损。对调完了以后,做一次四轮定位。