汽车充气充多少

❶ 轿车轮胎的充气压力值是多少

常见的55-65扁平比 宽度195-225区间，胎压最大不超过3bar 标准胎压为2.3-2.5，家用小汽车根据不同环境情况或轮胎型号标准、层级或实际规格要求控制在2~3之间，也即4S店店人员所讲。

具体参见随车时的“用户使用手册”，以其为标准！36PSI只是一个单位值，可以换算成大气压力值KPA。每个车系的车辆，无论是大货车还是小型汽车，都会有其特殊的轮胎采用条件或标准，并非是所有的车辆均采用一样规格的轮胎，甚至是胎压也一样！故参考轮胎的实际（标准）气压才是正确的。

轮胎充气内压

轮胎充气内压[1]tyre inflalian pressure 轮胎在便用环境 温度下。按标准规定所充人气(液)体的压力，不包括轮胎在使 用中所增大的内压二对充气轮胎来说，是当气门嘴在任何位 置上测得的表压;对充液体I充气休的轮胎来说，是当气门嘴 在最底部位置时用气水表测得的表压。这均指在环境温度下 的测定值。

轮胎压力监测

轮胎压力监测又称TPMS，是对汽车轮胎的气压和温度进行实时监测，显示轮胎压力和温度数值，让车主随时掌握轮胎压力温度情况。及时发现轮胎漏气、气压不足、气压过高等情况，避免爆胎而造成的交通事故。目前美国已法律规定轮胎压力监测为汽车必备配置，而中国的车主对轮胎的安全隐患还不够重视。

但市场上已经有一些轮胎压力监测在销售，包括原车也有一些高档车原配了轮胎压力监测。目前全球最好的压力监测生产厂家是英国SCHRADER。该品牌的轮胎压力监测在中国已有代理商（喻氏汽车电子上海有限公司）。国内也有很多小厂家生产胎压监测，但技术都还不够成熟，相信这些厂家会逐渐的强大起来，让中国品牌的轮胎压力监测也在中国的汽车上成为标配产品。

❷ 汽车轮胎充气多少为好呢

1> 并不一定要充相同的气压，但至少应保证同一轴上的车轮的胎压相同。因此每次给轮胎充气的时候，最好检查一下其余轮胎的压力。如果左右胎压不同，会影响车辆的直线行驶性能，并增加轮胎的磨损。

2> 见1，任何一次充气，都最好检查一下其他的轮胎气压。

3> 全新的轮胎的充气规定并没有什么不同，如果担心，可以在1天之后检查一下胎压，是否存在漏气现象，并重新调整充气压力到规定值。

4> 充气多，则轮胎的缓冲效果变差，方向盘的路感会比较明显，同时可以减少滚动阻力，在一定程度上达到节油的效果。其缺点是与地面的附着性能变差，制动和转向时的性能会变差，降低安全性。充气少，则刚好相反。

5> 充气压力应按照制造商的规定，因为这是综合考虑了安全性和经济性、舒适性等方面做出的选择。当然有些低水平的制造商只是因为别人这么选择就如此规定，那就没有办法了。可以根据自己的驾驶习惯和感受、车辆的经常性使用条件，适当的进行小幅度的调整。但无论如何不要超过轮胎上标注的充气压力，否则可能产生严重的安全事故。

❸ 一般汽车轮胎充气压是多少

胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。

标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

胎压高低的影响

轮胎气压低一定要及时补充，轮胎气压不足时，轮胎在负荷外力的作用下易损坏，如果继续行驶，很可能导致轮胎爆裂等安全问题。

因为轮胎是整个车辆承重的重要组成部分，并且在行驶中不断摩擦，所以不可避免地会造成损失。因此，我们需要及时维护，以防止在汽车行驶过程中发生爆胎事件的发生。

避免轮胎内压力不足或者过剩，轮胎压力不足或轮胎压力过大会导致磨损，并且可能会造成危险。轮胎压力不足会降低胎体的耐久性；增加轮胎运动的阻力，导致燃油消耗增加。过高的轮胎压力会降低轮胎的抓地性能，导致轮胎的不规则磨损，尤其是安装在驱动轴上的轮胎。

❹ 汽车打气多少钱

汽车打气如果是去4S店是不要钱的，而如果去一般的维修店打气一次一般收费5块钱左右，而如果还有其他的维修项目的话，打气基本上是免费的。还有一种情况，如果你是那家维修店的熟客，可能也不收费。车主可随身配备一个充气泵，当汽车没气的时候可应急。

当胎压过低时，一定要及时打气，否则会对轮胎及行车安全造成不好的影响。胎压过低会增大轮胎与地面的接触面积，加速轮胎的磨损，降低轮胎的使用寿命；而且胎压过低，还会使得油耗上升；会使得方向盘沉重，甚至会跑偏，影响行车安全。

汽车打气注意事项

切莫超标准过多。充气时不应超标准过多后再行放气，也不可因长期外出不能充气而过多地充气，如超标准过多会促使帘线过分伸张，影响轮胎的使用寿命。

检查是否漏气。充气前，应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后，应用肥皂泡沫水涂在气门嘴上，检查是否漏气。并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

❺ 汽车老年代步车，充气压力到多少

汽车充气要充2.2至2.5之间的压力，胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，轮胎的胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，并保证车轮和路面有良好的附着性，从而提高汽车的牵引性、制动性和通过性。

轮胎充气过多，轮胎噪音会变大；在通过一些起伏路面时会令车身跳动频率过大，舒适感下降；此外，过高的气压也许会让转向的感觉变得轻盈，但在过弯时车轮的侧向抓地力则会明显降低，更早地产生转向不足而引发危险。

❻ 家用小汽车充气要多少钱

去4S店是不要钱的，而假如去大多数的修理店打气一次大多数收费10块钱上下，而假如还有其他的修理项目，打气一般上是免费的。还有一种状况，假如你是那家修理店的熟客，可能也不一定收费。汽车车主可随身配备一个充气泵，当汽车没气的情况下可应急。

当胎压过低时，一定要立刻打气，不然会对轮胎及安全驾驶引起不好的影响。胎压过低会增大轮胎与地面的接触面积，加速轮胎的磨损，下降轮胎的使用周期；并且胎压过低，还可以使耗油升高；会使方向盘沉重，甚至会跑偏，影响安全驾驶。

而如果是在较偏远的路上轮胎胎压过低，这时候可用车载充气泵将轮胎气打至正常胎压，行驶至最近的维修店进行处理；而如果是严重缺气的情况下，就不建议继续行驶，否则会造成胎面被过度碾压而损坏。

❼ 给汽车轮胎打气需要打多少

根据不同的轮胎胎压在2.4-2.5左右，胎压低于标准胎压就需要打气了。

合适的汽车胎压：

1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：

标准型轮胎：2.4-2.5bar

增强型轮胎：2.8-2.9bar

最高气压：不应大于3.5bar

2、需要参考的其它因素：

（1）季节性因素：

a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

(7)汽车充气充多少扩展阅读：

关注胎压很重要

每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压，它的高低直接影响轮胎的性能和反应，并在一定程度上影响着油耗。过高的胎压不仅会增加爆胎的危险，还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面，全车抓地面明显减少，在紧急制动的时候将无法提供足够的摩擦力。

过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面，无法让整个胎面接触地面，在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积，危险程度不亚于高胎压行车，并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。

❽ 汽车轮胎打气，打多少才好

一般车型气压的铭牌就在副驾驶的侧围贴着标准气压，或是在车用手册上有轮胎气压的厂商推荐值。

可以去买一个胎压监测器用，这样比较准确掌握数据。

建议大家每次保养或者平常给车胎加气的时候，加2.5个气压。2.5个气压是最佳的，既能适应车子满载，也能减少轮胎的磨损消耗。

轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件，由于轮胎的原因而造成的事故其后果是很严重的，胎压是轮胎的生命，所以随时保持在正确的胎压下行驶，对车主的人身安全及其爱车的保养都有极大好处。

胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。

胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

(8)汽车充气充多少扩展阅读

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。

现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

❾ 冬天小汽车轮胎气压应该打多少

在通常情况下，冬天的胎压可以比正常值（普通轿车的胎压控制在2.5到2.7）调高0.1-0.2，因为冬天汽车轮胎橡胶会热胀冷缩。但是每个类型的车是不一样的，最好还是根据汽车的使用手册调节。

在给轮胎充气调节胎压时，要注意的事项：

1.在充气过程中，一定要常常查看气压表来检查气压，避免因充气过多从而使轮胎爆裂。

2.若是在汽车行驶之后充气，要等停止行驶后，让轮胎散热后再充气。因为在车辆行驶的时候，胎温会上升，对气压有一定的影响。

3.充气之前要检查气门嘴。如果气门嘴和气门芯配合的不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。

4.在充气时还要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

5.充气时不应在超过标准气压过多后，再行放气，也不能因为要长期外出，而故意多充气，如超过标准过多会让帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

6.充气前要把气门嘴上的灰尘擦净，更不要松动气门芯。充气完毕后可把肥皂泡水涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。