Ⅰ 爬坡用什么档位呢
上陡坡档位用低速档,1档或者2档。
① 有些车型除了D挡,还有个L挡。L挡就是低速挡的意思,将挡位调至L挡,可以将变速器的挡位固定在1-2挡之间。在爬坡的时候,需要大的扭矩来推动汽车上行,克服坡道阻力。
② 还有的车型有D1、D2挡。其实跟L挡的原理是一样的,D1挡将挡位锁定在1挡,D2挡将挡位锁定在1-2挡。
③ 中高挡车型的车主喜欢用S挡来爬坡,当然S挡的动力非常强劲,用来爬坡毫无压力。但是用S挡爬坡会造成发动机处于高负荷的状态,长期如此会损害发动机。
④ M挡即自动挡汽车的手动模式,车主可以通过“M+”和“M-”对车辆进行手动的加挡或减挡,这也是爬坡或超车时更加贴切实际车况的操作。
⑤ 有的车型既没有L挡,也没有D1、D2或M挡、S挡这些挡位。其实现在很多汽车都配备坡道辅助系统,开启这个功能后,不仅能够防止后溜,还能让起步的时候更加稳定。
1档:正常起步或者爬很陡的坡时使用,车速一般在10每km/h。
2档:起步后加速的过度档,或者低速前进使用,车速一般在20km/h。
3档:时速在20-40km/h使用该档位,在市区行驶常使用该档位。
4档:时速40-60km/h时使用该档位。
5档:时速60Km/hy就可以使用该档位。