Ⅰ 减震器一般寿命多久
按照家用车平均年行驶里程为2万公里来计算,减震器是可以使用5年的。汽车的减震器需要行驶10万公里左右更换。如果自己平时都是在一些路况较好的道路上行驶,那是可以延长减震器的使用寿命的。
就正常的状况来讲,车辆减震器并没有一个稳定的使用期限。只需减震器没有发生漏油,内部硫化橡胶脆化、裂开等问题得话,就可以一直应用下来。
自然,在车辆做到了一定使用年限,定期维护减震器的运行情况是不可或缺的(一般当车辆行驶里程数做到10万多公里时,就应定时的对其做好查验)。
关于减震器常见损伤的检查
异响:如果车辆在颠簸路段行驶时,减震器发出异响的话,则极有可能是减震器出现了损伤的原因。
漏油:通过手电筒透过轮拱检查减震器,当发现减震器外部存在漏油现象时,则表明减震器已经存在损坏。
底盘松散:当车辆行驶至颠簸路段时,如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时,一般也是减震器出现了问题。
Ⅱ 汽车减震器一般多久换一次
汽车减震器建议每6年或10万公里更换一次。
1.建议一般乘用车减震器5年换8万公里,家用车减震器一般属于轻型车(驾驶操作不太频繁更规范更珍惜)。也有可能在6年内更换10万公里的减震器。
2.减震器的功能。顾名思义,减震器是用来吸收缓冲路面反馈吸收的振动的液压装置。猜备减震器和减震器弹簧之间的关系是不可分割的。当车辆在不平坦的路面上行驶时, 轮胎 会吸收一定的跳动量,然后将剩余的跳动量传递给支撑轮胎的悬架系统。在悬架系统中,减震器弹簧主要用于吸收轮做首胎反馈的弹跳量,减震器芯用于防止减震器弹簧反复跳动(减震器弹簧和减震器芯是减震器的总部件)。不平路面上的减震器是用来吸收车辆行驶纯兆数过程中因路面不平而产生的震动。减震器工作时,减震器弹簧反复跳动。减震器芯收紧减震器弹簧,防止减震器弹簧反复跳动。在减震器芯内部,液压系统依靠液压油通过活塞的反复挤压产生阻尼。减震器芯长期工作时,内部液压油活塞会出现老化角质液压阀液压油性能下降的问题。(更换减震器时,一般只更换减震器芯减震器弹簧,校正场地硬度时需要更换减震器弹簧)。
3.建议8万公里更换减震器(芯)。长期不更换减震器造成的最明显的问题是,汽车在不平路面行驶时,滤震效果特别差,汽车抖动严重,晃动严重。减振器(芯)内液压油变质长期不更换减振器会降低液压阻尼系数,导致汽车行驶时颠簸、异响,严重影响驾驶舒适性。长时间不更换减震器,存在隐患。很多人不知道减震器的性能会影响制动距离,减震器可以吸收轮胎反弹的量。当减震器性能下降时,减震器可以吸收轮胎弹跳的量,踩下制动踏板时,轮胎在地面上跳动,轮胎胎面与地面跳动摩擦进行制动会严重影响轮胎的制动摩擦面积,轮胎跳动越剧烈,制动距离越长。
4.按时更换减震器,增加驾驶舒适性,增加轮胎地面摩擦力,增加行车安全性,懂车、爱车、老司机常识。