㈠ 蔚来ES8这款车属于什么级别的车价格多少
蔚来ES8是中大型SUV,是蔚来推出的纯电高性能SUV,指导价是44.8万~45.6万,补贴后的售价是40.75-41.55万元,据蔚来的老板李斌说,2018年蔚来卖出了1万多辆车,但是这个车的续航和服务一直都是被大家诟病的点,甚至蔚来大力宣传的服务也很多槽点,比如看着柴油发电车去救援没有电的车主,或者是为了保证车主出行续航,开着一个燃油驱动的柴油发电车跟着车主一路走,这样的新能源车也是醉了,靠普通能源带动,实现新能源车运行,这是什么操作。
ES8有两个配置的车型,区别在于一个是5座一个是6座的,其实其他都是一样的,所以实际上蔚来ES8只有一款车。这款车的工信部续航是355公里,估计实际的续航在280~300KM左右,这么大的车子,如果多坐些人,或者路况差点,或者上坡多点,或者在北方气温低的地方,或者是冬天,就能知道355的续航是不可能的。所以如果我们以300公里的续航来审视这辆车,会发现,这台定位主力使用的车型,在一二线城市那种较大的地方,300公里大概能够使用3天左右,然后这个车的充电号称是使用换电的方式,不过不是哪都有这个硬件铺设,并且就算是在一线城市,这个设置也是很少的。如果要用这台车跑高速去一些远一点的地方,300公里几乎就是刚出城市的感觉,去点郊外可以,如果要长途使用,如果车子在高速上没电,那那趟旅途基本上算是完蛋了,就算蔚来救援车能够开去帮你充电,想想那个时间成本和人力成本,就觉得真是可怕。如果你不是很有钱的人,或者对这个车很感兴趣,现在还是别买这个车,这个车的性能和配置什么的没什么值得怀疑的,问题是实际使用场景,能否让人满意,定位主力车的中大型SUV,实际续航在300以下,估计就是个大玩具罢了。
㈡ 蔚来汽车怎么样值得购买么
蔚来汽车个人认为不好,不值得购买。
我个人觉得,从造车文化、理念方面来说,我们应该支持蔚来,包括蔚来如今所承担的责任,实际上蔚来算是很积极向上的代表。但是在目前看来,我同意很多网友说的,那就是蔚来的车更应该是有钱人买的。
毕竟从提出到生产根本没有那么长时间给蔚来,甚至说出现续航里程与理论续航差距那么大,估计蔚来可能都没有想到那么多吧。这也是目前蔚来最大的弊端之一,毕竟大多数人买完车不能不跑高速吧。