‘壹’ 7月份哪些汽车投诉最多点评“投诉榜单前十”车型
又到了了解每月 汽车 投诉情况的时间了,7月份又有哪些车被投诉呢?近日,车质网发布了7月份投诉最多的前十款车型,其中马自达阿特兹毫无悬念地拿到了投诉冠军,而马自达CX-4也进入榜单,排名第三。
排在第二位的是吉利星越,投诉量达181例。
日系车方面,凯美瑞也进入榜单前十。
德系车是本月中榜大户,上榜车型达4款,分别是速腾、朗逸、迈腾和奥迪A4L。值得一提的是,奥迪A4L是榜单前十中唯一的豪华车。
另外进入榜单前十的分别是标致408和现代领动。
接下来, 汽车 民生网将对中榜车型进行一一点评。
第一名 | 马自达阿特兹:7月投诉量294例
点评:阿特兹再次夺冠并不意外,从中可以看出,该车确实存在问题,需要厂家高度重视,更需要引起相关部门的高度重视,别老是念叨保护消费者的权益,要拿出整治的实际行动来。
阿特兹被投诉主要集中在异响问题上,其异响覆盖了车身、中控台、天窗和转向系统,和前期被投诉的问题无异。
尽管一汽马自达作出了回应,表示将首先对问题车辆进行检查维修,通过维修,大多数车身异响会得到解决,只有部分会出现反复,与此同时将遵循三包政策,解决车主的问题。
一汽马自达的回应,并没有令阿特兹车主满意,据车质网的网友表示,确实有4S店员工对于车辆进行了维修,但有的会反复出现,无法从根本上去解决,甚至维修费用还需要自负。
第二名 | 吉利星越:7月投诉量181例
星越被投诉的主要问题为车载互联故障、制动异响及销售售后服务中的问题,和上月无异。
本月该车投诉量181例,较前几个月下降明显。值得注意的是,这款车销量不高但投诉却不少,需要引起消费者的重视。
第三名 | 马自达CX-4:7月投诉量132例
如果结合CX-4的销量来看,其投诉比还是很高的。
从投诉情况来看,该车的主要问题集中在车身异响、中控台异响和天窗异响,另外还有厂家服务态度的问题,其投诉问题和阿特兹如出一辙。
还是那句话,厂家要高度重视,相关部门也不能置若罔闻,毕竟涉及太多车主,而且问题一直存在,一直难以得到妥善解决,这才是问题的关键。
第四名 | 标致408:7月投诉量123例
标致408的问题主要集中在发动机烧机油、故障灯亮、前后桥异响和轮胎开裂等老问题。
该车7月投诉量达到123例,相比之前两个月又有所反复。
这款车销量不好,但投诉比率却不低,说明了什么?消费者还是要谨慎购买,哪怕降价再厉害,都得悠着点,不然买回家就是一块心病。
第五名 | 大众速腾:7月投诉量97例
速腾的主要问题表现为变速箱异响、顿挫、抖动以及轮胎开裂等问题,依然和之前的投诉问题无异。
从7月投诉量来看,速腾较前几个月投诉有所降低。
据车主反映,速腾的变速箱问题主要在切换双离合时感受明显,这或许是个老话题,也是个老问题,因为大众自有了DSG变速箱以后,其异响、顿挫、抖动的问题就一直伴随而来,所以在购买大众车时,一定要有这方面的心理准备。
第六名 | 大众朗逸:7月投诉量95例
朗逸的投诉问题主要集中在车内异味、变速器异响、制动异响和轮胎开裂等,这些问题都是老问题。其中,车内异味的问题是由于材质选用导致,不排除上汽大众在压缩成本。而变速器异响等问题,也是由于双离合导致。
不过,不管是投诉量还是排名,朗逸投诉量较上半年都有所降低。
朗逸的高销量一直是大众的典范和骄傲,其每月4万左右的销量,相对于这些投诉量来说,确实是很低的。但是,不管怎么说,问题是存在的,解决消费者的问题,既是车企的责任,也是消费者对你更好的信任。
第七名 | 现代领动:7月投诉量75例
现代领动存在的主要问题表现为变速器异响、转向系统卡滞、异响和车身生锈等。
领动能够上榜,而且投诉量达75例,反映了这款车还是存在一些突出的问题。
此外,有车主反映,该车的底盘减震偏硬,驾驶感受偏廉价,还有日行灯容易不亮,车门把手容易掉等。
第八名 | 丰田凯美瑞:7月投诉量74例
凯美瑞投诉的主要问题集中在机油增多、半轴渗油、座椅故障和仪表台开裂等等。
凯美瑞是丰田的精典车型,其市场存在的时间也较长,但是依然出现了较为集中的故障,而且还有丰田品牌加身,这说明无论是丰田品牌,还是凯美瑞本身,都不是神造的,都会存在因技术原因以及供应商原因,或者是质量把控的原因,使得它或多或少地出现一些问题。
然而,令人遗憾的是,丰田对机油增多的问题似乎不以为然,并声称“机油液面超过F刻度线及机油盖出现乳化现象,不涉及品质问题”,要求各4S店跟客户进行细致说明,并希望得到客户的理解。
不管机油增多是多大的问题,作为消费者来讲,机油增多本身就是不正常的现象,仅凭厂家的说辞,怎么能消除消费者的疑惑?广汽丰田该做的,就是尽快解决机油增多的问题,以免夜长梦多,进一步损害消费者的利益。
第九名 | 大众迈腾:7月投诉量68例
大众迈腾被投诉的主要问题集中在变速箱上,异响、故障灯亮、滑阀箱故障和电脑板故障等等。
除了变速箱这个老问题,还有车主投诉电脑板故障,说明该车又新增了一处“通病”,需要引起消费者的注意。
第十名 | 奥迪A4L:7月投诉量67例
奥迪A4L被投诉,是本次榜单中唯一的一个豪华品牌,7月投诉量为67例,其投诉问题主要涉及到变速器异响、顿挫,发动机漏防冻液和车内异味等问题。
变速器的异响和顿挫依然是双离合导致,而车内异味的问题,在经历了一次舆论的发酵后,该问题竟然仍被车主投诉,虽然之前奥迪已经对此有过回应,称奥迪的内饰材料已经经过专业检测,都是环保性材料,不会影响人体 健康 ,但是如果是你,天天开着车,天天闻到这样的异味,即使对身体没有害处,你也能忍受?为什么别的豪华车没有异响,偏偏你奥迪A4L有?这个问题,我们也建议消费者引起重视。
‘贰’ 11月汽车投诉排名公布,什么品牌的汽车投诉率最高
11月汽车品牌投诉率最高分别是,东风日产、广汽本田和一汽大众。具体品牌投诉和车型如下。
东风日产是中国东风汽车公司和日本日产汽车公司的合资企业,我们在大街上见到的东风本田、东风思域、东风天籁、东风楼兰等车型,都是这家公司生产的。根据11月份汽车投诉品牌排名显示,东风日产公司旗下,共有三款车型上榜,分别是东风日产奇骏SUV、东风日产天籁中型车和东风日产轩逸紧凑型车。投诉问题主要集中在变速器和车身附件及电器上面。在前十的投诉排名榜中,东风日产旗下这三款车型共占了三个,是投诉率最高车型之一。我觉得东风日产被投诉,最大原因就是质量方面,虽然日系车比较省油,但是因质量方面被投诉,那就需要厂家值得反思。
以上就是11月份汽车品牌投诉率最高的信息汇总和相关车型。我觉得日系车型在质量方面是真的很让人担忧,在所有排名榜当中,几乎每一栏,都有日系车身影,像广汽丰田和东风本田都有在内,只不过投诉数量少而已。希望日系车能在以后的生产制作中,能为安全多做考虑。
‘叁’ 上海大众和一汽大众哪个更好
如今人们的生活越来越好了,于是很多家庭纷纷都过上了有车一族,上班,旅游,度假都特别的方便,还有很多人还没买车的就在考虑上海大众和一汽大众哪个更好?今天就来说说我的亲身对比感受!
一、品牌对比
首先我先来说说上海大众,上海大众成立时间是在1984年,是最早进入中国品牌之一。主要生产的品牌:NewPassat新帕萨特;全新朗逸;途观;朗逸经典版;朗逸运动版;朗行;桑塔纳志俊;全新桑塔纳;途安;新劲取;全新CrossPolo。其中最有销量比较突出就是朗逸和帕萨特。
再来说说一汽大众,一汽大众成立1991年,总部设立在吉林长春。一汽-大众品牌主要生产:捷达、宝来、高尔夫A7、速腾、迈腾、CC,奥迪品牌:奥迪A4L、奥迪A6L、Q3、Q5、A3。
我认为单看投诉量的话,上汽大众赢了。
五、消费群体对比
在消费主体的把握上,上汽大众和一汽大众有着截然不同的观点。前者眼光放得更加长远,结合经济发展的速度,将消费群体定为了中高端阶级,推出了更多实力和品质皆优、售价相对来说稍高的车型。事实证明,这种决策是正确的,尤其以现如今大部分车主已经实现了相对层面的资金自由为基准来看,上汽大众确实高瞻远瞩。
一汽大众则主打的是中低端消费市场,车型的售价偏低,但实力和品质只能说是差强人意。这样的举措在前些年的时候,给品牌带来了不小的收益,但随着人们生活水平的不断提高,这些车型已经无法满足车主们的用车需求。
总结:
上汽大众和一汽大众在对比后,我个人觉得还是各有优劣的,毕竟汽车做到完美的程度是需要时间和不断地完善才能达到的。而上汽大众和一汽大众的发展历程也不算太长,能做到如此成效也是较好的了,还有就是大众品牌的外观内饰设计普遍过于刻板是用户一直以来调侃的一个热度话题。如果两者一定要比较谁好,我认为上汽大众的实力更胜一筹。