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原解放牌汽车是哪个厂生产

发布时间:2023-11-19 20:54:56

⑴ 中国第一辆解放牌汽车是在哪里制造的

1956年7月13日,在长春一汽总装线上,长春第一汽车制造厂装配出了第一辆解放牌汽车。

介绍:

  1. 第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型,这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车,它自重3900公斤,装有90匹马力、四行程六缸发动机,载重量为4吨,最大时速65公里,经过改进,它更适合我国的路况以及大规模建设的需要。

  2. 第一批下线的解放牌卡车,参加了1956年的国庆阅兵式,之后一部分汽车在天安门被展出,在那里,无数群众争睹国产汽车的风采。

意义:第一辆解放牌汽车的诞生,凝聚着全体建设者的辛勤汗水,也是党中央直接领导和高度重视的结果。国产汽车第一个品牌-“解放”牌的命名过程更充分体现了这一点。

现今:于2009年7月27日正式注册成立一汽通用公司,是中国第一汽车集团公司与通用汽车(中国)投资有限公司合资经营。

⑵ 解放汽车和东风汽车分别是哪两个公司的产品

解放汽车是中国第一汽车集团公司的品牌,总部在长春,在青岛、上海、成都等地有分厂。东风汽车是东风汽车集团公司产品,又称中国第二汽车集团公司,总部在湖北十堰,因合资等原因在全国各地有不少分厂。

⑶ 我国第一批国产汽车什么牌ca10型载重汽车驶下生产线

解放牌汽车。

于1956年7月15日我国第一批国产“解放CA10”牌载重汽车出厂,该车由吉林省长春市的第一汽车制造厂生产的第一批国产“解放CA10”牌载重汽车隆重出厂;同时,“一汽”也是我国“一五”计划期间苏联援建的156个重点项目之一,1953年7月15日破土动工。

另外,解放CA10是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车,较1955年以前生产的吉斯150做了部分改进。一汽投产的吉斯150命名为解放CA10,其中C代表中国,也代表长春,而A是第一的意思。

制作过程

解放CA10的底盘、发动机、车身等主要部件,从毛坯到成品几乎都由一汽制造。生产过程中,60%的工程采用了工厂化、机械化的施工方法,各种构件先在预制厂制成后,再运到施工现场安装。而解放CA10所用的轮胎、轴承、玻璃和电器等附件,则由外厂供货。

量产后的解放CA10还被改装成为各种用途的汽车,如:公交急救车、加油车、运水车、倾卸车、起重车、工程车、冷藏车和闭式车箱载重汽车等。

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