混动电池多久换一次汽车之家

‘壹’ 油电混合动力车开多久需要更换动力电池

混合动力汽车电池每10年或20万公里更换一次，由于混合动力汽车的电池主要是在汽车低速行驶或起步时使用，所以混合动力汽车的电池在使用频率上不高，而且放电次数少，所以其使用寿命自然会增加 丰田混合动力汽车电池每10年或20万公里更换一次。

混合动力汽车的电池也非常耐用，正常情况下，可以使用十年或20万公里。而且混合动力汽车的保质期非常长，在保质期内，混合动力汽车的电池出现问题，厂家会进行保修，车主不用太担心。如果车主实在担心车辆的电池问题，在购买混合动力车时，尽量选择大品牌的车辆，因为大品牌的车辆，相对来说，车辆制造的技术更成熟，车辆的电池会做得更好。混合动力汽车与普通汽车相比，可以节省一些燃料。虽然电池是混合动力汽车的相对薄弱环节，但厂家也在不断开发新技术，使电池的续航能力和使用寿命有进一步的突破。

‘贰’ 混动车的电池多久更换一次更换一次需要多少钱

混动车的电池通常10年换一次，更换一次大概需要三、四万。

混合车的电池质保政策

目前市面上有很多插电式混动车型，有些三电系统质保是8年或12-15万公里，动力电池的电芯是终身质保。本田为混合动力汽车提供10年或20万公里的动力电池保修。广汽丰田为混动车型提供“不限年、不限里程”的免费延保，一汽丰田提供动力电池8年或20万公里质保。在保修期内，只要满足厂家规定的条件，电池衰减都在一定范围内，一般衰减超过30%就可以免费更换动力电池。但需要注意的是，如果是车主自身问题导致的电池损坏，比如车辆涉水，厂家一般不保修。

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‘叁’ 油电混合动力汽车的电瓶多久换一次，费用是多雷凌混动电瓶一共几块电瓶换一次要换几个

油电混合车型的电池大多还是比较经久耐用的，正常情况下使用10年或20万公里问题不大。而且油电混合汽车的质保期都比较长。更换电池的价格也跟品牌和车型有关，不同品牌车型还是会存在较大差价的。大多品牌的整体更换价格在2万到3万左右。一般情况下，也不会出现整体更换的情况，最多是单体损坏，更换一个也就几百元。

油电混合车型电池正常能使用10年20万公里左右。混合动力汽车电池基本上可以分为三元锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池。其中前两种属于锂离子电池，三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右。

镍氢电池丰田混动一直在用，使用寿命500次循环左右，在浅充浅放的前提下做到1000次也是可以的，丰田利用能量管理系统做到了浅充浅放，普锐斯为例，几十万公里没动过电池的也比比皆是。配合混动车电池超长质保，可以放心购买，不用担心电池寿命。

混合动力汽车保养及维护维修注意事项：

1、需要注意对高压系统进行操作时首先应将车辆电源开关关闭。

2、戴好绝缘手套(戴绝缘手套前一定要先检查手套，不能有破损，哪怕针眼大的破损也不行，不能有裂纹，不能有老化的迹象，也不能是湿的)。

3、将辅助蓄电池的负极电缆断开(在此之前应先查看故障码，有必要的话将故障码保存或记录下来，因为与传统内燃机汽车一样，断开蓄电池负极，电缆故障码将被清除)。

4、拆下检修塞，并将检修塞放在衣袋里妥善保管，这样可以避免其他人员误将检修塞装回原处，造成意外。

‘肆’ 油电混合车几年换一次电池

正常情况下使用10年或20万公里问题不大。而且油电混合汽车的质保期都比较长。更换电池的价格也跟品牌和车型有关，不同品牌车型还是会存在较大差价的。大多品牌的整体更换价格在2万到3万左右。一般情况下，也不会出现整体更换的情况，最多是单体损坏，更换一个也就几百元。

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购买油电混合动力车型考虑电池寿命不是重点，在选择油电混合车型的时候，还是要尽量挑选那些老品牌车企，在技术方面是比较成熟的，在车辆的品控上一般也做的更好。市面上在油电混动车型上做的比较好的车企，丰田算是不错的一个，从普锐斯到现在的卡罗拉双擎在市场上的表现都很出色。

拿丰田车型来说，它的汽车电池为镍氢电池。而镍氢电池优势就在于浅放电，多循环，同时电池大概能循环500次左右，浅充浅放大约1000次左右。

在稳定性上还是比较出色的。再考虑到混动车电池超长质保期，完全不用担心电池寿命的问题。等到车要整体换电池了，车龄都10或者10年以上了，可以考虑直接换新车了。

‘伍’ 混动的电池将来要不要换，还是终身都可以使用

混动作为新能源汽车当中的一类，对于车辆而言，在燃油车的基础上面增加了一套电动系统，电池作为新能源汽车当中核心部件之一，电池性能关乎用车的体验，同时电池的耐用程度也是除了用车体验以外，最关心的话题之一，毕竟电池在汽车上的零整比占有费用是最高的。根据电池的质保来看，在6到8年左右的使用质保周期，虽然有着高的质保是不是意味着混动车的电池将来要不要换，还是终身都可以使用？

其次当混动车型的电池出现损坏的时候也是需要进行更换的，电池出现损坏，不及时的更换，除了影响到车辆的油耗等问题以外，还对于车辆的用车安全带来伤害，总的来看，混动车的电池并不是一味的都可以进行终身的使用，但电池寿命达到极限或者出现损坏的时候还是要进行更换的。

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‘陆’ 混动汽车的电池多久更换一次

混动汽车上正常使用10年20万公里左右压力不大，到底电池多长时间更换，根据这个车的指滚袭使用情况来看，只要是出现问题就可以更换了，一般保修期之内是不用担心的。

油电混动车型的电池更换，这个电池的更换要看使用情况，混动电池大部分是镍氢电池，镍氢电池他是可以再循环使用的，也就是会在不间断的充电放电中继续使用，他的充放电次数与整车的使用年限一样，但是也有损坏的情况。当电池充电量降低时，达到他的标准值以下时，就要建议更换了。再就是他出现断格时，这个电池也是要更换的。再就是当分体电池出现鼓面时，也就是电池的四个外面的任何一个面出现鼓面时，电量明显下降时这就是要到了更换的时候了。再就是电池出现严重漏液时这也需要你及时更换。再备洞就是出现事故的情况，把电池碰坏出现无法使用时这也是需要更换的。

更换电池时要到有维修资质的维修行去更换，或者去到专营的4S店去更换，这是你能保证你所换的电池专业，认真。电池组的更换时可以拆检单体更换的，不需要全面更换，还有就是可以找事故车的电池来替唯兄换，这样价格会很合适的，而且电池品质也不会相差太多。

‘柒’ 混动汽车 电池多久需要换

首先，让我们从混合动力汽车开始。如今，混合动力汽车的电池基本上可以分为三元锂电池、磷酸铁锂电池和镍氢电池。其中，前两种三元锂电池，磷酸铁锂电池，属于锂离子电池。三元锂电池的循环寿命不到1000次，而磷酸亚铁锂的循环寿命约为2000次。在混合动力汽车上使用10年，压力在20万公里左右。镍氢电池的使用寿命约为500次循环。另外，对于混合动力汽车电池，可以放心购买，不用担心续航问题。

接下来我们来看看纯电动汽车的续航情况。如果使用长寿命铅酸电池，电池寿命通常需要在1.5-2年内更换，但磷酸亚铁锂中动力电池的理论寿命为7-8年。当然，对于纯电动汽车来说，电池的使用寿命并没有固定的时间和年限，这主要取决于用户的用车环境和驾驶员的情况。总的来说，对于混合动力和纯电动汽车来说，电池技术已经有了很大的提升，如果消费者想买，还是值得入手的。