汽车空调坏了修多少钱

A. 汽车空调坏了修理要多少钱

汽车空调坏了修理要900元。

泄漏制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因，空调系统内部压力很高，当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。

空调压缩机的种类：

定排量压缩机

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。

它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制。

B. 汽车空调忽冷忽热,修理费用大概多少

1、如果汽车空调是在保修期内出问题的，可以到 店维修，一般是不收取费用的。
2、如果是压缩机损坏，则需要换一个全新的压缩 机，一个压缩机最低的价格是五六百元，稍贵一些的需 要两三千元。
3、汽车空调出现问题可能是制冷剂没有了，这时 候需要到维修店添加制冷剂，便宜的几十块就可以搞定 了，贵的制冷剂一般在200元左右。
4、汽车空调更换滤芯比较便宜，一般的滤芯价格 在15元左右，而高端车的滤芯相对更贵些，价格在几十 到一百元之间不等。
5、如果是汽车的空调铜管出了问题，更换汽车的 空调铜管的价格一般是一两百左右。
6、冷凝器损坏或者堵塞，清洗一般价格在200左 右，更换冷凝器价格在600左右。
每隔一段时间要检查汽车上空调的正常使用情况，以此保证汽车空调在损坏之后的及时修理，保证车内环 境。

C. 汽车空调压缩机坏了多少钱修一下

汽车空调压缩机1200-1800元一个。

1、压缩机损坏后，一般都是换新压缩机，维修费用根据压缩机大小而定，小的几百块钱，普通的1200-1800元，再大的还有三四千、四五千的；

2、汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机；

3、根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴册枝碧向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

定排量压缩机

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对州举发动机油耗的影响比较大。

它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温搭哪度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。

D. 汽车空调不制热了，哪里能修啊，大约多少钱

这个首先得看原因
1，节温阀故障 当然伴随车辆显示冷却液高温 那就换 一般的车 十几块 几十块 加工时车也不一样一般50-100元。
2，暖风水箱堵塞 疏通水箱 工时100-200 也可以换暖风水箱 车型不一样价格不一样 几十到几百 当然工时也是100-200
3，水泵损坏 换水泵 几十到几百 工时 几十到100-200
4，皮带断了 换皮带 几十元到上百 工时 几十到几百
5，水箱堵了 疏通或者换 一百到几百 工时 几十到几百
6，连通水箱的水管损坏 十几到几十 工时 几十到几百
7，缺水 加冷却液 加水零费用 防冻液 几十到上百
8........9.......10.......

问的太简单 叫说的 没法有针对的回答

E. 汽车空调坏了修理要多少钱

汽车空调系统包含了压缩机、蒸发器、冷凝器、储液过滤器、膨胀阀、放大器等部件，其中最容易出现故障的部件是压缩机包括电磁离合器，常见的故障类型有压缩机、蒸发器或冷凝器等部位出现泄漏不制冷、电磁离合器轮毂或转子烧损打滑、线圈烧损不吸合，还有压缩机损坏卡死等等故障，每种故障它的维修费用都是不一样的，其中压缩机损坏更换费用是最高的了，根据车型和压缩机排量的不同价格也相差很大。总之汽车空调的维修费用依据品牌、车型和压缩机排量不同，维修费用大概在200～10000左右。

F. 汽车空调不制冷漏氟，检查起来麻烦吗需要多少钱

空调制冷剂泄漏的检查和维修是否麻烦，取决于空调管路的哪个部位泄漏。例如，可以在发动机舱内空调的高压和低压软管或冷却网以及蒸发芯表面上看到油污。泄漏检测的工作量相对较小。例如，压力检漏非常轻微，空调管路表面无明显油污。为了彻底检查和处理泄漏，需要拆除所有空调系统，在安装压力后，将其放入水池中进行测试，以便更好地检测泄漏，这相对费时费力。

在现实生活中，空调不制冷或制冷效果不理想的原因有很多，如滤网堵塞、旧机器磨损正常、室外机太脏、门窗密封不好等。制冷效果不理想不一定是因为缺氟造成的。此外，消费者不应使用使用寿命来判断是否添加氟。一般来说，空调制冷剂并不短缺。一般来说，当安装合格的空调时，至少3年内不需要氟化，除非在使用或搬迁期间发生制冷剂泄漏。