汽车空调内外循环哪个耗油些

❶ 如果对汽车的空调内外循环不了解，真的影响油耗吗

真的了解汽车空调内外循环？老司机都在分分钟费油，新手一定要注意了理论上来说使用外循环是最合理的，内循环的使用有其特定原因，一是使用内循环调节温度的速度更快，在酷热天气里只循环冷却车内小空间空气。二是在车外空气不良的情况下，汽车的内外循环不会费油，它只是一个切换空气的一个开关，鼓风机的转动需要电，这些电来自发电机。在这个过程中，发电机的耗油量可以忽略！也就是说内外循环耗油量基本一样，都特别小，可以忽略！

❷ 汽车开空调时并打开内循环,会多费油吗

要分开情况的。汽车如果是空调制冷，内循环比外循环更省油，就像家用空调，你关上门关上窗.肯定更加省电，因为冷气都被闭在里面了。如果是空调制热，内循环外循环对于油耗的影响不是很大，因为热源来自于发动的水温，不像制冷的时候压缩机动力来自于发动机。一句话任何模式下内循环都比外循环省油，但是请注意一直都是内循环车内空气质量比较差，尤其车内人多，关上车窗的时候。间隔着开一下外循环还是有好处的.空调使用的费用多少，还取件你开空调的度数，以及风力，及时汽车空调的制冷剂多少，都是多个方面的

❸ 汽车外循环和内循环哪个比较费油

从原理上来说开内循环要比外循环省油，但是实际使用中相差无几。
开外循环时，吸入车外的热空气经过空调蒸发器降温后进入车内，车外热空气在经过蒸发器之前的温度基本是恒定的，不会因为你开空调的时间长短而变化，所以这一降温过程是比较缓慢的，需要较长的时间才能将车内温度降到设定值。
当开内循环时，风机直接抽取车内空气流经空调蒸发器降温，然后从出风口送出，随着车内温度的下降，风机抽取的空气温度也会慢慢降低，空调制冷量一定的情况下从出风口送出的被降温的空气温度会更低，这样就形成了一个正反馈，车内温度会很快的被降到设定值。
当车内温度降到设定值后，其实空调压缩机是断续（或降功率）工作的，此时发动机负荷就会变小。所以说越快的将车内温度降到设定值就会越早的使发动机减轻负荷，随之而来的就是油耗的下降。

❹ 汽车的空调怎么开最省油内循环和外循环的区别是什么

外循环是以车窗外汲取空气，正确引导到空调机组开展加温或冷却后，从通风口吹出来。简单点说，外循环是由车里的空气排出出来，把车外的空气吸进车里，填补新鲜的空气，改进车里空气品质。内循环时，空气在车内循环，空气温度差小，相对来说，AC的工作效率会提高，在必须快速减温的情况下，一般会应用内循环。可是，内循环时车里的二氧化碳的含量会非常高，这很容易明白，人吸进O2呼出来二氧化碳，尽管驾驶室并非彻底密封性，可是车外的O2根本无法畅顺进到车里，因而，长期应用内循环时车里人会感到发堵。在车窗外异味重的情况下或是空气环境污染较为严重、尘土非常大的自然环境，一般会变换到内循环用于屏蔽掉，那也是常见的方式。

但是仅借助这种客观原因去危害车里相对性稳定的空气环境温度，转变的水平与速率都是会不大；简言之其实就是无需压缩机制冷系统软件长期满负荷运作，恒温空调的可变性排气量制冷压缩机就可减少输出功率耗费运作，耗油量是可以低一些的，制热时温度升高速率会迅速。但应用外循环就不一样了，制冷压缩机必须以最大输出功率运作，以确保空调蒸发器环境温度充足低，完成迅速减少空气环境温度致冷；同样冷气加温的效率还会较慢，制热自然还会慢一些。因此从省油和感受的视角理应应用内循环，但是长期开车一定要按时开展双模式。

❺ 汽车空调内循环和外循环费不费油

汽车空调内循环和外循环不费油。只是外部空气会流入车内，未开启AC空调压缩机，不会费油。

内循环利用车内的空气进行循环，阻止外面的污浊气体跟着新鲜的空气进入车内。当打开内循环之后，车辆的制冷（制热）功能都会变得更快，唯一的缺点就是不利于车内空气循环，不建议长期使用。

所谓外循环是车内外空气的一个互换，将车内的空气吹到外面，再把外面新鲜的空气吸到车里，起到空气流通的目的。一般新车或者长时间行驶的时候建议打开外循环。

(5)汽车空调内外循环哪个耗油些扩展阅读

夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。

但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。

用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。