汽车漆一般多少合适

① 车漆厚度一般是多少

一般来讲，漆面厚度在110微米-180微米之间都是正常范哪迅围。漆面厚度超过180微米，那就说明有问题，或者说有可能钣金修复过。不过，需要注意的是，如果有钣金修复的话，敲打时会发一种比较沉闷的声音，可以敲打多处对比一下（车门、前后翼子板等）。

这里再补充一点，算是一个小诀窍吧，对购买二手车的用户可能有点帮助。

那就是车身漆面的厚度，我们可以通过漆膜液晌仪测量发动机盖，车顶棚，翼子板，前后门板来查看漆面厚度的数值，如果数据都比较均匀，并且数据都不是很大的话，那么基本可以确定这李埋此些部件都没有喷过漆。

② 汽车小白想问给汽车喷漆大概多少钱合适

标准质量的汽车喷漆工作需要多少钱？

给汽车喷漆的成本差别很大，从相当实惠到极其昂贵。这一切都取决于你为什么要给汽车喷漆。

大多数汽车喷漆工作都是标准质量，也就是说它们好但不是很好。如果你需要省钱，你可以选择预算选项，如果你是汽车爱好者，你可以选择陈列室质量选项，但大多数人会选择标准质量的油漆工作。通过标准质量的油漆工作，会使你的汽车看起来不错，而且基本上看起来是全新的。

这是我非常推荐的选择，除非你有一辆非常昂贵的汽车想要去炫耀，或者一辆非常便宜的旧车你不会开太久。

对于标准质量的汽车喷漆工作，你可能需要花费 6,000 至 24,000 元。油漆工不会直接在你的汽车上涂漆，之前他们必须修复凹痕、划痕和生锈的地方在进行修补。还要考虑你居住的省份、你的汽车类型以及你选择的油漆，都会影响价格。

③ 车漆厚度是多少

车漆的平均厚度为136微米，以奔驰为例。

油漆的硬度是根据国家标准硬度铅笔来衡量的，可分为6B—9H共17类，一般油漆的硬度均在B-3H之间。普通的车漆漆面的硬度标准是2H，特殊车漆的硬度一般是在2-5H，通常来算，2H的硬度只是能够防御汽车在低速行驶时与小砂砾的碰撞。

在行业里有日系车漆较软，德系车漆较硬的说法，这个不是绝对的，也要分具体的车型，日系车漆的平均硬度是在2-4H，德系车漆的硬度平均在3-5H之间。

汽车漆面的厚度根据国标《QC T 484-1999漆面质量标准》对车辆的漆面厚度进行最小值的限制。什么是最小值限制呢，也就是抛开漆面质量先不谈，就是这个车的漆面不能低于多少um才是合格。根据这个标准，将漆面最小值分为以下几个参考标准：

1、针对最便宜的纯入门经济型微型车（裸车价低于5万）的标准，它的漆面最薄不能低于90um即可，我们对这个档次车型的漆面厚度要求可以说是比较低的 。低于90um视为漆面偷工减料。

2、针对高于5万元的任何车型的标准，这个标准就要提高了一些：最低不能低于120um（硬性指标）。低于120um视为漆面偷工减料。

不同车型的同部位，漆面的厚度也是不同的。

(3)汽车漆一般多少合适扩展阅读：

喷漆间按其清除漆雾和防止灰尘混入的方式不同可分为干式和湿式两大类。

1、干式喷漆间。干式喷漆间主要由室体、过滤器、排气管和通风机等组成。其特点是结构简单，涂料损耗小，涂装效率高，由于不使用水，减少了水处理设备，造价低，被国内中、小型修理企业广泛采用。

2、湿式喷漆间。湿式喷漆间又分喷淋式、水帘式、文式和旋式四种。对于高档汽车面漆的涂装，国外多采用文式或水旋式喷漆间，国内很少采用。

④ 汽车漆面厚度一般是多少

汽车漆面厚度一般是在120至180微米之间，车漆厚度跟车型、颜色、具体部位都有关悉差桐。车漆就是喷涂在汽车上的油漆，汽车漆也是涂料的一种，汽车喷上油漆涂料，不仅使车体表面形成一种保护膜，车身不容易被腐蚀、还可以延长汽车的使用庆燃寿命，更是给人一种美观的享受。不同的汽车漆有不同的效果，选择不同的漆种、不同的颜色，可以展现出车的不同个性，因此汽车漆对于汽车本身来说很重要。汽车漆不仅要做到睁坦漆膜具有良好的机械性能、丰满度好、光泽高，还要做到附着力好、硬度高、抗划伤能力强，同时更要具备极好的耐候性、耐刮耐磨性、光泽持续性和优良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐碱、耐盐雾等性能。

⑤ 车漆厚度一般多少

车漆的厚度一般情况下都在2mm。

⑥ 车子漆面的厚度，是不是越厚越好

我不知道你说的漆膜在哪在外覆盖件的情况下，如侧壁外板、顶盖、门外板、发罩外板等，这些钣金件大多是高端车上的镀锌板，膜厚可以比普通板材小100微米，而60或70微米的镀锌板就足够了。此外，钣金零件大致分为底漆和面漆。对于白色体，腔区引物还可以，电泳后8-30微米就够了。内外表面需要额外喷涂20-60。外观部分的面漆主要是为了美观。底漆达到防腐要求，均匀就好，车漆的厚度与车型、颜色、具体部位有关，一般在120-180微米之间，莫氏硬度只有0.4-0.6。车顶、门板和前盖的厚度略有不同。汽车涂料不仅要有良好的机械性能、良好的丰满度和高光泽，还要有良好的附着力、高硬度和较强的抗划伤性。

对于任何价格高于5万元的车辆的标准这个标准都要提高一点，最低不低于120um。120um以下，视为油漆偷工减料。在不同型号的同一部位，漆面的厚度也不同。影响汽车涂料表面氧化的因素。汽车面漆的老化指数实际上反映了涂层的使用寿命，即涂层暴露在自然环境中的耐候能力。在日常生活中，汽车面漆的老化主要表现为失光、褪色、变色、脱落和粉化等。光线、温度变化、湿气和自然界的化学腐蚀是导致汽车面漆老化的主要因素，阳光中的紫外线是造成高分子材料老化的主要因素，其热量加速了油漆表面的老化，从而对油漆表面造成损伤。雨水、露水、空气中所含的酸碱物质的腐蚀，会加速油漆表面的老化，使其变得暗淡无光。自然界的酸碱介质和有机溶剂是导致面漆被化学品腐蚀的主要因素。