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奇瑞m1汽车氧传感器多少钱

发布时间:2023-10-22 11:18:53

1. 氧传感器多久换一次换一次多少钱

氧传感器是一个相当耐用的部件,只要燃油质量过关,它可以使用3年或更长的时间。氧传感器的非正常损坏大多是由于燃油中含铅量超标造成的。氧传感器的价格一般在150-400块之间。

在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。

由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

作用

电喷车为获得高排气净化率,降低排气中(CO)一氧化碳、(HC)碳氢化合物和(NOx)氮氧化合物成份,必须利用三元催化器。但为了能有效地使用三元催化器,必须精确地控制空燃比,使它始终接近理论空燃比。催化器通常装在排气歧管与消声器之间。

氧传感器具有一种特性,在理论空燃比(14.7:1)附近它输出的电压有突变。这种特性被用来检测排气中氧气的浓度并反馈给电脑,以控制空燃比。当实际空燃比变高,在排气中氧气的浓度增加而氧传感器把混合气稀的状态(小电动势:O伏)通知ECU。

当空燃比比理论空燃比低时,在排气中氧气的浓度降低,而氧传感器的状态(大电动势:1伏)通知(ECU)电脑。

ECU根据来自氧传感器的电动势差别判断空燃比的低或高,并相应地控制喷油持续的时间。但是,如氧传器有故障使输出的电动势不正常,(ECU)电脑就不能精确控制空燃比。

所以氧传感器还能弥补由于机械及电喷系统其它件磨损而引起空燃比的误差。可以说是电喷系统中唯一有“智能”的传感器。

以上内容参考:

网络-氧传感器

2. 换一下汽车传感器要多少钱啊有谁换过能跟我说一下吗

我都糊涂了,车行到只问过一个,车子已经放那里了,我在网上问人他们都只说100就够了,:yct1

3. 氧传感器多少钱一个

汽车氧传感器直接安装在排气管上。一般普通家尘稿用车都有两个氧传感器,一个在三元催化器之前,一个在三元催化器之后。一些缸数较多、排量较大的高端车型,一般会配备两个独立的排气管、两个独立的三元催化转化器和四个氧传感器。对于大多数普通家用车来说,排气管上只有两个氧传感器,起着非常重要的作用,尤其是三元催化器前面的前氧传感器,对发动机工况起着重要的作用。

前氧传感器检测废气中的氧浓度,为汽车ECU提供有效信息。作为ECU调整喷油量的依据,后氧传感器一般用来配合前氧传感器检测三元催化转化器的工作状况。一般氧传感器不容易出故障,但容易积碳或中毒。中毒自然是因为添加劣质燃油导致的铅中毒。但是,即使添加了合格的燃料,积碳也难以避免。只要发动机的混合气没有完全燃烧,就会伴随着大量的积碳,这些积碳会随着排气管排出车外,但是其中一部分会附着在氧传感器上,造成氧传感器的积碳,自然会造成传感器灵敏度降低或者故障。

考虑到发动机不能一直保持良好含祥的工作状态,像寒冷的汽车环境,发动机的混合比容易失衡,燃烧不完全,所以积碳是不可避免的。好在氧传感器的积碳是可逆的,通过清洗可以恢复活性。如果车内同时出现这三种故障,很可能意味着氧传感器需要清洗,但也是有前提条件的。

首先,发动机故障灯亮

一般传感器故障,如水温传感器、空气体流量计、氧传感器等。,发动机故障灯会亮,这是判断氧传感器是否有问题的初步依据之一。

二是派老孝尾气污染排放加剧。

这主要表现在年检时,尾气环保会失效,因为前氧传感器的失效会和三元催化器一样,导致排放超标。

第三,发动机怠速不稳

如果前氧传感器出现故障,ECU无法准确控制喷油量,容易导致空的空燃比错误,表现为发动机怠速不稳和抖动。

积碳引起的氧传感器问题,可以通过清理积碳来解决。一般可以考虑和三元催化转化器一起清洗。清洗操作也很简单,可以选择使用草酸溶液或其他清洗剂进行清洗。

清洁前

清洁后

氧传感器清洗也需要一个前提,因为氧传感器故障并不全是积碳造成的,也可能是铅中毒、加热敏感元件失效或破损等物理故障造成的。如果是后三种,清洗就无效了,只能换新的。

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4. 氧传感器坏了,换一个要多少钱

从小学到中学
转眼,六年的小学生活结束,我马上就要跨入中学的大门。回首以往,六年小学生活的点点滴滴,再次浮现在我的眼前......
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5. 我想换一个吉利星越发动机的氧传感器需要多少钱

汽车氧传感器其实并没有固定的更换周期,不过还是建议10万公里以上的车要对氧传感器进行更换。氧传感器的价格一般在150-400块之间,有前氧和后氧之分,自行购买的车主建议选择正规的渠道,毕竟一分钱一分货。

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