1. 国家对个人购买混合动力汽车有什么补贴优惠吗
现在混合动力汽车如果不是插电式的,就只属于节能车范畴,享受3000元补贴,个别车企如上汽会自己掏钱给消费者补贴。如果是插电式混合动力汽车,可以享受大概6万元补贴。
2. 国家对混合动力汽车的政策
您好
中国政府对混合动力的具体政策
2010年,中国政府颁布实施《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,其中并未将混合动力汽车纳入新能源汽车的补贴范围。通知中对纯电动汽车和插入式电动汽车的补贴分别达到最高6万元和5万元,但油电混合动力产品却被归于“节能汽车”类别,只给予3000元的资金补贴
3. 混合动力汽车的国家政策
(一)、能源利用大环境
与西方国家政府首先考虑环保因素不同,对中国政府而言,发展新能源汽车更加关系到国家石油安全。随着汽车的增加,中国政府面临严重的石油短缺压力,中国的石油对外依存度已经超过50%,而且这一比例还在不断提高中,发展电动汽车在中国更加紧迫,混合动力技术再成熟,总是要烧油的,而电动汽车则不需要消耗石油;与石油供应相比,中国的电力供应相对好得多。电动汽车白天行驶,晚上充电,正好可以平抑中国每天10亿度的峰谷电差。有分析认为,中国每天10亿度的峰谷电差,可以满足4000万辆电动汽车充电。
(二)、中国政府对混合动力的具体政策
2010年,中国政府颁布实施《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,其中并未将混合动力汽车纳入新能源汽车的补贴范围。通知中对纯电动汽车和插入式电动汽车的补贴分别达到最高6万元和5万元,但油电混合动力产品却被归于“节能汽车”类别,只给予3000元的资金补贴。
(三)、中国政府政策分析
1、技术因素分析
(1)、全球混合动力核心技术主要是被日本的两家汽车公司所掌握,日系车企的混合动力汽车已经实现了技术的稳定和产品的产业化,仅混合动力汽车全球保有量就已经达到300万辆。而中国车企发展混合动力将无法回避日系车企的技术壁垒。如果在国家的新能源汽车补贴中对混合动力汽车实行高额补贴,就等于给日系车输血,这是中国政府所不愿看到的。
(2)、于此对应的,在电动汽车领域,中国并不比国外差。一份研究报告认为,在传统汽车领域,中国比西方国家落后几十年,但在电动汽车领域,中国与国外处于同一起跑线。以中国庞大的市场需求和低成本优势,在发展电动汽车方面,中国有可能赢得先机。
2、成本因素分析
混合动力汽车和电动力汽车都存在着成本过高的问题,如果没有政府补贴都很难推广;但电动力汽车的后期成本远低于混合动力汽车。电动力汽车实施补贴后,购买成本大幅下降,几年节约的燃料费用,就可以弥补高出的车价;随着政府补贴政策的落实和加快充电站等基础设施建设,将有越来越多的消费者购买电动汽车。
4. 新能源汽车国家补贴是多少
2013年前标准
1、1.6L以下、排放达国IV、满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车补贴3000元;
2、插入式(PlugIn)混合动力车 补贴4000-50000元;
3、电动车 补贴60000元。
纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车2014和2015年度的补助标准将在2013年标准基础上下降10%和
20%。现将上述车型的补贴标准调整为:2014年在2013年标准基础上下降5%,2015年在2013年标准基础上下降10%
补助标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价确定。其中纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车都以纯电行驶里程(R)为标准。
插电式混合动力乘用车(含增程式)R≥50公里每车补贴3.5万元,纯电动乘用车80≤R<150公里每车3.5万、150≤R<250公里每车5万、250公里≤R每车6万元。想了解更多
新能源汽车补贴政策http://nev.ofweek.com/tag-%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E8%A1%A5%E8%B4%B4.HTM
5. 油电混动汽车国家补贴
你好。如果你的车辆单纯电驱动的情况下,也算新能源车辆,国家有补贴,如果单纯油电混动的,没有补贴,不算新能源车辆。
6. 混合动力汽车补贴标准
1.混合动力汽车,以排量,排放,插电式。
2.纯电动汽车续航里程,氢燃料电池。
3.符合条件的整车总价一次性补贴。
7. 油电混合动力汽车国家给补贴多少
根据09年2月7日下发的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》,在公共服务用乘用车和轻型商用车方面,节油率在40%以上的混合动力汽车,每辆可获5万元补贴;纯电动汽车每辆补贴6万元;燃料电池汽车每辆补贴25万元。对10米以上城市公交客车也有补贴标准,节油率40%以上混合动力汽车每辆最高补贴42万元;纯电动汽车每辆补贴50万元;燃料电池汽车每辆补贴60万元。
8. 买二十万左右的混合动力车补贴是多少
有关政策:
财政部、科技部等四部委当天联合发布通知,开展新一轮新能源汽车补贴政策。根据《通知》,2016年消费者如果购买一辆纯电动或插电式混合动力乘用车,最高可以获得5.5万元人民币的补贴。
财政部、科技部等四部委联合下发《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。中央财政对购买新能源汽车给予补助,实行普惠制。补助的对象是消费者。根据通知,补助产品是纳入“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
补准标准为,根据续驶里程,纯电动乘用车补助为2.5万至5.5万/辆不等;纯电动客车补助为12万至50万/辆不等,燃料电池乘用车、轻型客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为20万、30万和50万/辆。
9. 油电混合汽车有补贴政策吗
1,有的,根据09年2月7日下发的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》,在公共服务用乘用车和轻型商用车方面,节油率在40%以上的混合动力汽车,每辆可获5万元补贴;纯电动汽车每辆补贴6万元;燃料电池汽车每辆补贴25万元。对10米以上城市公交客车也有补贴标准,节油率40%以上混合动力汽车每辆最高补贴42万元;纯电动汽车每辆补贴50万元;燃料电池汽车每辆补贴60万元。
2,想知道自己的车是否是油电混合,可以去看仪表的转速表1的最下面有没有绿色的小横线有的话就是油电混合的
3,用这种”超级双擎混动“动力系统的一般都属于一些豪车像infiniti QX60、卡宴S E-Hybrid、途锐这些。也有一些另外,像今年刚出的跑车SUV,东风日产新楼兰。这车就是将机械增压技术与油电混合技术高效融合,实现3.5L V6发动机的动力输出及2.0L发动机的油耗水平。极速起步:9.1s 0-100km/h,同级最低油耗:8.0L/100km,真正实现了油耗小,起步速度快。
4,相比插电式混合动力车型,在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下,油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作,同时,油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。