海南汽车大保养需要多少钱

⑴ 汽车常规保养的项目包括哪些

项目一、小保养

主要包括更换机油和机油滤芯。

项目二、大保养

进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

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一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。

四、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。

五、如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。

⑵ 汽车保养有哪些项目

汽车保养项目有：1、更换机油和机油滤芯；2、空气滤芯；3、汽油滤芯；4、变速箱油；5、轮胎保养。大保养基于常规保养，除更换机油和机油滤芯外，还需更换空气滤芯和汽油滤芯。大保养与常规保养可以交替进行，间隔时间因汽车品牌不同，具体以汽车生产厂家推荐为准。机油是发动机的润滑油，为了保证汽车的性能，要隔一段时间更换汽车的机油，其更换周期取决于机油有效时间。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损，空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘和颗粒，保证气缸中进入足量和清洁的空气。

⑶ 奔驰A保和B保一般需要做什么项目，多少钱啊

奔驰A保一般是更换机油和机油滤芯，1800左右；B保的话更换空气滤芯和空调滤芯，再加上A保的项目，2000多一点。这是4S店的价格。过了保修期的话，建议去好一点的修理厂，中南那边雷克塞斯旁边有个叫誉诚的，价格会优惠2到3成，性价比蛮高的。

介绍

奔驰保养周期为机油保养一年或一万公里，新车首保机油在半年或8000公里，制动液为2年，变速箱油及滤清器：5万公里/3年，火花塞：2万公里/3年。

空调滤清器：2万公里/1年，前制动摩擦片：3万-5万公里，前制动盘：6万-10万公里，后制动摩擦片：4万-6万公里，后制动盘：8万-12万公里，蓄电池：6万公里/4年。

⑷ 汽车保养项目一般有哪些

汽车保养项目分大保养和小保养。小保养的保养项目主要有更换机油机滤，大保养更换的零配件有机油机滤、空滤、空调滤芯等，至于火花塞、刹车油、变速箱油等更换的里程并无固定，需参照车辆保养手册。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

项目一、小保养
小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

项目二、大保养
大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中除了更换机油和机油滤清器之外，还有以下两个项目：

1、空气滤清器：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

⑸ 4s店的宝马x3保养费用明细有哪些

今年豪车三巨头都完成了在华中型SUV产品的换代或升级，比如奥迪Q5l就进行了全新换代，在外观上与之前相比更加时尚年轻，而且增添了很多高科技内饰，轴距方面也有所扩张，解决了之前老Q5的空间尴尬，奔驰gl c没有进行换代，但是拉长了车身，并且轴距也进行了扩大，几乎可以达到c级轿车的水准。最早进行换代的是宝马x3，它的更新并随大流加长车身，在车子尺寸方面和之前的x3一模一样，所以后排空间上并没有奥迪和大奔那么宽裕。其实宝马之所以会这么做也猜得到，因为一直以来他就不擅长空间设计。

他一直都比较注重车子的操控能力，而买宝马的一般也都比较注重驾驶的乐趣，所以今天给大家分析一下宝马的后期维修保养成本。

先来看一张表格。它的保养价格都在千元以上，其实对于豪华车来说，这个价钱也不算太贵，毕竟本田冠道的变速箱油都要好几千呢。另外要提醒大家在买宝马x3的时候，一定要跟4s店提前协商，要求4s店送首保，要不然的话首保是要自费的，因为x3并不默认首保免费。它的保养周期建议为1万公里，一般人一年差不多能行驶2万公里，也就是半年保养一次就可以了，跟一些5000公里一保的相比，宝马x3在保养方面还是比较省钱省事的。而且如果购买保养套餐的话，会更加便宜。

在油耗方面，宝马x3全系配备的发动机都是2.0t的，但是在功率方面有中高低之分，配备8at变速箱，所以它的综合油耗为11个点左右。除去海南西藏等油价比较高的地方，其余地区的95号油一般在7块3左右，按照刚刚每年行驶的公里来算一年油费大概在16060块钱。再加上各种保险费，算下来差不多每个月x3的保养成本为2700左右。

此次宝马x3虽然没有进行尺寸上的增加，可是它的运动性更加突出了底盘调校，也与之前相比更加精准，宝马这几年在底盘上做得相当成功，2.0t加上8at的动力组合，让车子在开起来的时候更加稳妥，驾驶十分流畅，反馈迅速，能够达到业界的顶级水平，这些都是宝马突出的特点。但是驾驶者开车在开心后排，乘坐的空间太小也会让同伴不满意，很多司机都吐槽过它的后排腿部空间，如果你朋友比较多的话，再购这款车之前可能要好好考虑一下。而且后门的开启角度非常小，不仅小而且内部挡板还无法挡住外边的屋子，这样很容易在上下车的时候弄脏衣服。

有的司机受不了它的悬挂偏硬，另外x3在自动启停的时候比较激进，这点比较影响驾驶的愉悦感，如果你不喜欢发动机何时一的字型那么可以关掉自动启停，这样会让你的驾驶感好很多。另外他座椅的填充物也不是那么的舒适，对于身体的包裹性不好，所以偏硬的座椅在乘坐和驾驶的时候影响了舒适性。而且还有一点连4s和客服都没有办法解决，那就是它的互联系统太不稳定了，经常掉线。

这款车刚上市车主们对它还处于新鲜期，有一些毛病还没有被发现，所以反馈过来的信息并不是很多等车主们好好的磨合，一段时间之后大家就能看到更多关于x3的优点和缺点。但目前可以肯定的是x3的全新改版让他之前在内饰上的一些槽点都消失了，新的内饰让很多人都非常满意，对于他的这个价位搭配这套内饰并不会让你觉得自己的钱花冤枉了。