汽车水箱防冻液多久换

1. 汽车防冻液多久换一次 汽车防冻液多长时间更换 汽车

两万公里或者两年更换一次

更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

一般情况下汽车每两年应更换冷却液。

（1）放出冷却液，首先将贮液的盖开启（注意此时散热器盖应密封严密），旋开气缸体和散热器放液开关，应该在发动机低速热状情况下进行。

（2）加入新的冷却液。

待冷却液放尽后，应旋紧气缸体和散热器放液开关。

从散热器加液口加注规定冷却液，直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”。

此时，盖好散热器盖，让发动机运转到正常工作温度后，停机熄火待冷却到室温。

再观察贮液罐液面高度，视情添加，直到发动机怠速运转时，贮液罐内没有空气出现为好。

在加注冷却液时，要注意以下几个方面。

1、不要不管不问。有些发动机加注长效冷却液，在工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查，当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。

2、水箱“开锅”时不要贸然开盖。因为“开锅”时，水箱内温度很高(至少100℃)，压力大，突然开启水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫，可先用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将水箱盖打开。另外，加冷却液速度不宜过快，应缓缓加入。

3、加水时不要将水洒到发动机上。加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响，水溅到传动带上也可能导致其打滑洒到机体，还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。

4、人体不要接触防冻液。防冻液及其添加剂均为有毒物质，请勿接触，并置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用，应严格按有关法规处理废弃的冷却液。

5、不同型号的防冻液不要混合使用。否则易引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。在更换冷却液时，应先将冷却系统用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。

6、不要缺水运行。高温天气行车，水箱内的冷却液蒸发加快，要时刻注意检查冷却液量，注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满，冷却液在水套内循环就存在问题，水温容易升高造成“开锅”。有的车型，加水时不易加满，其水箱位置较发动机低，加水时水箱加水口显示已经加满，但实际上发动机水套内缺水。如贸然行车，水箱易“开锅”。

2. 汽车防冻液多久更换一次

参照保养手册更换就行了。

一般来说，汽车的防冻液每两年就需要进行一次更换。南方地区的用户相对于北方地区的用更换周期相对长一点，北方地区车辆的防冻液建议一年就进行一次更换。因为北方地区会出现雨雪天气并且长达数月，这对防冻液的质量要求就会更加高。

无机防冻液（IAT），一般情况下是绿色的。缺点是寿命短，每2年/4万公里就要更换。长时间不换会有硅化物产生，也就是堵塞水箱。

有机防冻液（OAT），有红色蓝色绿色等多种颜色。寿命很长，可以达到5年/20万公里的更换周期。

目前市面上价格在十万块以上的合资车型，基本上使用的都是有机防冻液，更换周期都特别长。特别是以日系车为主，基本的更换里程都在15万公里以上。

3. 汽车水箱防冻液多长时间换一次

汽车防冻液更换周期，一般说明书要求是两年更换。但是在实际使用过程中，如果是家庭代步用车，用车不是十分频繁的话，四年更换即可。首先得保证防冻液是乙二醇基质长效防冻液。乙二醇的防冻液理化指标非常稳定。自然挥发率极低（即使在100°C，挥发也极低）。不会腐蚀金属。所以正常情况下，四年更换一点问题都没有。
防冻液的衰减与时间长短关系不大。而是与冷热交换的次数。比如冷车启动到热车，然后熄火到完全冷却，叫一次。那么次数越多，防冻液的性能就衰减的越厉害。如果长时间是热车或者长时间是凉车，防冻液衰减的都不明显。

4. 汽车水箱里的水应该多久换一次

很多人对汽车的了解也只是基本的驾驶技能，至于更加高深的构造则了解的不是太多，甚至有人不知道水箱是什么，所以在这里我们给一些不知道的朋友普及一下。水箱，别名散热器，因为汽车在发动之后或者是长期的行驶过程中会产生高温，而水箱就是汽车的冷却系统中关键的一环，对整体的散热以及控制发动机温度都会有很大的作用。

而换水的时间则是两年更换一次，大家平时一定要多观察，如果量比较少，那就及时补充，但也不能加太多，不然都会出现大问题，所以一定要控制加入量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 汽车的防冻液多久换一次

冷却液更换周期普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。

随着社会的进步，汽车现在几乎已经成了家家户户都有的代步工具。下面就来和大家说说汽车防冻液多久换一次比较好。
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汽车防冻液，又被称作“防冻液”或“不冻液”，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。
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冷却液更换周期普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。但是如果用车强度很大的话，就需要提前更换。但是值得注意的是，在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会引起升温，影响发动机的冷却效能。说到添加防冻冷却液，这里又有注意事项，就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。
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首先应该买原厂原装的防冻液。因为汽车品牌的不同，防冻液也有所不同。选好适合自己爱车的防冻液。最好不要贪图便宜胡乱选择。水箱拧开水箱盖，可以找个管子把里面防冻液抽出来部分。小时候玩吊水原理，不过一定注意不要弄到嘴里去，防冻液有毒。一定要小心。进入车头底部，找到个排水管用细铁丝慢慢挑起扎带卡扣松掉扎带拔下排水孔防冻液开始喷射。等面防冻液不怎么流时候开始拧水箱盖拔掉水箱这个回流阀，找个气筒接开始对里面吹气加压。下面又会喷射来回几次直到流完为止。接上排水管恢复原样一定要拧紧啊。然后往水壶里倒入新的防冻液。加满后可以开车跑几圈等水箱风扇运转节温器打开即可。

6. 汽车水箱里的水，多久换一次最好

每两年更换一次。如果用量比较少，要及时添加但不能添加太多，否则会出大问题，所以一定要控制添加量。单独的水是一种低品位的冷却剂，不仅受季节影响，而且容易结垢和生锈。冷却液四季通用，品质优良，性能有保障。此外，制造商不允许对水箱加水的操作。一旦加水损坏水箱或发动机，不属于保修范围，车主只能自理。当使用水作为冷却剂时，最让司机头疼的是水垢问题。

很多车主认为加到水箱里的水是指自来水，其实不然。我们所说的“水”主要是指防冻液，也就是所谓的“防冻液”。防冻剂应全年添加到汽车中。防冻液具有清洗水箱和降低温度的作用。加水会产生水垢，堵塞水箱，造成冷却水循环不良。零以下，水会结冰，造成水箱损坏等后果，从而增加维护成本。如果您的水箱结垢严重，最好在添加防冻剂之前用水箱清洁剂彻底冲洗。

7. 汽车的防冻液多久更换一次

小汽车的防冻液每两年或四万公里换一次，这只是一个参考的更换周期，具体要根据实际使用情况来看。平时汽车保养中，要定期检查防冻液余量，若发现防冻液少于最小的刻度时，标识防冻液不足，要及时补充，不然会影响发动机的冷却效能，加至最大刻度与最小刻度之间即可。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。

8. 汽车冷却液多久换一次比较好你觉得呢

车辆的散热效果会大大降低。而且如果清理起来相当麻烦，在水箱中加入防冻液后，这些水垢问题将在一定程度上得到缓解。防冻降温的作用，在汽车上有一个水箱，为了保证水箱能够正常工作。所以需要添加防冻剂，以保证在寒冷的冬天不结冰，使汽车能够正常行驶。当我们长时间驾驶汽车时，由于防冻剂的存在，水箱中的温度会升高。水箱中的水不会沸腾。

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9. 车辆防冻液多久更换，更换时需要注意什么

我们都知道每次的保养，机油和机滤都是必换的项目，而剩下的比如火花塞，变速箱油和冷却水也不得而知了，觉得很长和时间没换过了再加上在服务顾问的耐心推荐下，我们就这样稀里糊涂地换了，至于是不是真的到了该换的时间节点，不得而知。今天我们就来了解一下关于冷却液更换的那些事。

冷却液更换起来是相当的灵活，我们在日常用车的时候应该多加观察，冷却液的量应在处在最大值与最小值之间(max,min)。