汽车轮毂改装要多少钱

‘壹’ 汽车轮毂改色要多少钱

轮毂改_最易于提高整车实际效果，许多车主感觉刚拿车假如换新轮毂仿佛不蛮便宜，想要一段时间再换，可是原厂轮毂确实没什么特点，因而想根据贴轮毂改色膜的方法令自身的车更为有个性。那_车辆轮毂能够改色吗？下边我们就来和各位介绍好多个轮毂改_的小常识。

轮毂改色需要多少钱？

轮毂改色现阶段大概有三种加工工艺，分别是贴膜、电镀工艺改色和喷漆改色，价钱在1000-400零元不一，实际价钱还需要看轮毂的样式和改色加工工艺而定。这三种改色方式较为建议挑选贴膜改色，由于贴膜改色的价位会非常性价比高，并且中后期改色也会更为便捷。喷漆改色实际效果虽然非常好，但价钱较贵，并且有磕磕绊绊得话修补起_也较为不便。

车辆轮毂能够改色吗？

能够！在交通法规中要求，轮毂是能够实现改_的，但镇衫巧是我们在御键改_轮毂时款式能够与原厂不一样，但轮毂的尺寸，ET值和J值都需要和原厂轮毂同样，而且轮胎尺寸也需要与原厂保持一致。改色膜仅仅更改了轮毂的色调，因而不会有违反规定改_个人行为，仅仅在贴膜后大家必须在十天以内去车辆管理所开展办理备案，接着就能正常的应用了。

在挑选轮毂贴膜时，塌仔尽可能选用较为耐高温的商品。由于轮毂离制动系统非常近，假如贴膜的耐高温性能不太好，非常容易被烫坏。假如应用轮毂自动喷漆，最好是先把轮毂拆装之后再开展喷漆，要不然建筑涂料粘在刹车片上非常容易发生异常响声。

轮毂喷黑的弊端？

把轮毂喷黑能够让每台车看上去更为特性，大部分没什么弊端。唯一必须特别注意的是，灰黑色轮毂如果有刮花的话会十分显着，平常泊车时多留意就行。

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‘贰’ 汽车轮毂改色喷漆多少钱

轮毂改色喷漆大概是一百元左右一个，但建议去专业的地方进行改色喷漆，因为如果没有喷好会影响美观的：

1、轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种；简手搭

2、普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性薯盯好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久拦拿，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全；

3、电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢，市场价格在300元-500元之间。纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。中高挡轿车多选用纯电镀轮毂，价格大约800—900元。

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‘叁’ 一般轿车换轮毂得多少钱详细点，谢谢！！！

至2021年8月，价格在500元-600。

汽车在行驶的过程中，轮毂很容易受到损伤，刮花也是很常见的现象。轮毂的材质有多种，不同材质的轮毂修复的价钱也不一样。如果是电镀轮毂，修复要六百块左右；如果是拉丝轮毂，修复价格在四百块左右；如果是烤漆轮毂，修复价格则在两三百块左右。

汽车轮毂使用注意事项

汽车轮毂修复要注意的事项是检修前要检查车轮表面是否有裂纹，如果存在裂纹，要先对裂纹进行处理，否则贸然修复，不仅不能解决问题，反而会给车轮带来更大的损伤。一个判断的小方法就是可以用手指抚摸车轮表面，看看有没有粗糙感，如果是光滑的，那么就没有裂纹，如果不光滑，那么要进一步检查看看裂纹的位置。

清洗轮毂使用的水，最好采用中性的清洗剂，酸性或者碱性的清洗剂都会对车轮造成腐蚀，影响车轮的结构和物性，最终会影响汽车的安全性能和驾驶性能。

‘肆’ 四个轮毂都改一下大概多少钱

一般车子四个轮胎换铝合金轮毂的话大体一千多。普通国产轮毂应该在600-700元。米其林或者普利司通的17寸轮胎的价格应该是在800左右，一次换5个的话（包括备胎）价格应该在7500-8000元。

在更换轮胎时，还是要选择质量好以及口碑好的轮胎，这样才能最大保障行车安全。而判断轮胎是否需要更换的标准也不一。最为直接的判断方法是检查轮胎的磨损程度，当轮胎花纹深度低于16mm需及时更换轮胎。

当轮胎使用超过5年，侧面布满裂纹需及时更换；当轮胎扎钉超过4次或扎钉的孔径大于6mm需及时更换轮胎。

注意事项

1、轮毂腐蚀如果不及时修复会使轮毂的腐蚀更加严重，造成轮胎出现漏气的现象，使用寿命缩短。轮毂腐蚀得到及时修复后，不仅美观，而且增加了他的使用寿命。

2、轮毂同汽车的行驶之间是紧密联系的。车子长期在外行驶，刮刮蹭蹭，变形，破损都是不可避免的问题，如果不及时进行轮毂修复翻新，长时间不处理，就容易造成交通事故。

4、轮毂翻新会清理减少轮毂表面出现的铁锈、泥土等污染物，可以有效地减少汽车行驶对大气的污染。

5、翻新后的轮毂会形成保护膜，有效地提高轮毂对水汽的黏附，使得汽车在行驶过程中不容易沾上污染物，使得轮毂长时间保持美观。

以上内容参考：网络-轮毂

‘伍’ 汽车轮毂翻新大概要多少钱

汽车轮毂翻新大概要300元。

使用副厂轮毂引发的事故很多，都是血淋淋的例子。不开玩笑，不要为了存几千块而放弃自己的生命。因为集线器是一个关键的组件，如果出了问题，它不可能被上帝拯救。

辅助工厂可以理解为小屋。副厂的轮毂一般比原厂轻1500克左右，会导致汽车容易跑偏。以及辅助工厂轮毂的制造工艺。

安全隐患：

集线器是一个关键的组件，如果出了问题，它不可能被上帝拯救，辅助工厂可以理解为非原厂。副厂的轮毂一般比原厂轻1500克左右，会导致汽车容易跑偏。

而且副厂轮毂的制造工艺和成本都比原厂差(这也是为什么比原厂便宜的原因，因为成本更低)，所以有些副厂轮毂会产生漏风。最重要的一点是，副厂轮毂使用的材料肯定不如原厂，所以强度无法与原厂相比。在同一路段行驶时，副厂的轮毂更容易扭曲断裂。这对机上乘客来说是致命的。

‘陆’ 换一个奔驰轮毂要多少钱

奔驰CLA轮毂价格在3500元左右。轮毂，英文名称:Car Rim，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。
钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋(可以说没什么外观可言)，重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多)，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。

合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。