Ⅰ 汽车电瓶在完全耗尽电量的情况下,启动后自充要多久才能充满
1500转1小时穗腔,再用1900转1小时,大致能充满到90%以上,完全充满是不可能的,因为,充电的同时也在用电。
从无法起动时的电量开始充电,用1500转20分钟可以供发动一次,1500转30分钟可以供次日发动一次。
用1500转60分钟以上充电,再用1900转以上充电60分钟以上,可以基本充满(90%以上)。
发动个3-5分钟,偶尔也轰下油门,没必要太久的,而且在你车子上路的时候,车子在开就会充电。
你好 一般正常情况下新电瓶充满电后停放一个月应该没问题,汽车停驶后消耗的电流是很小的,要是正品正牌电瓶,可能还能放更长的时间。
用原车的充电器进行充电,大约需要10个小时左右,充满一次2度电就足够了
这个要看电池品质的 一般电池都建议半年或者3-4个月进行补充。品质好的电池放一年后还有余电。
汽车不用时,最多一个星期应该给电瓶充电,否则电瓶会亏电。
1、发动机保持1500转以上充电60分钟以上,再保持1900转以上充电60分钟以上,就能将电瓶基戚悉本充满。
2、如果电瓶电压太低,可能已经造成资料丢失,需要请4S店帮助初始化,俗称解码或对码。
3、实际使用中,电瓶是不可能真正充满的,原因是:
a、电瓶需要有所谓“涓流”充电,才能充实电瓶,即充满,
b、小车发电机为了满足车载装置的运作,输出极大电流,远超电瓶最佳充电电流,此电流不能充实电瓶。
那要看你电池容猜仔衫量有多大的,一般的如果是没电的情况下都是8-10个小时充满
Ⅱ 汽车电瓶没电了要充多长时间
具体要看电瓶的亏电程度和充电机的充电电流。
例如: 电瓶的电量放空了,用本身容量的10分之1的电流充电,大约能充10个小时,也就是说容量为100AH的电瓶,用10A的电流充电,大约能充10个小时。
一、蓄电池的作用
1,蓄电池在车辆没有启动时候,作为电量的提供,车内的娱乐,照明,玻璃的升降等。注意:熄火后不要长时间使用用电装置,否则会导致电瓶亏损,无法启动。
2,启动的时候带动起动机。
二、蓄电池失效前的征兆
1,启动困难
2,仪表故障灯亮起
3,大灯变暗
三、冬季检查蓄电池
1,汽车电瓶电压是12V,除了专业电流无法检测外,常用万用表就可以检测出电压,建议检查电压再车辆隔夜进行检测结果会稳定一些。
2,在车辆启动之前,请不要座椅加热、方向盘加热、后视镜加热、除雾等功能
3,如果蓄电池使用年限已经有2年了,在临近冬季前就是需要多检查检查。
4,短时间内频繁进行打火,如果5秒内都未能启动,则需等待30秒后再尝试,并关闭所有用电装置。
连续三次都没有打着火则等待3分钟后再尝试。打火时蓄电池瞬间放电电流大,若持续放电只会造成电池更快没电,更加难启动。
5,尝试与朋友联络,搭电的时候注意正负极,对方车辆启动状态下搭电,或者联络4S店与保险公司救援。
正常使用的电瓶是汽车发动机启动的时候会自行充电,如果电瓶没电了基本是寿命到了,需要更换。
你好,这要根据你的电动车的型号来决定。具体参考下面所示:
1、建议用专用汽车充电器,因为车辆蓄电池不只要求一定的电压(有12V、24V),而且需要根据充电电流的大小决定充电时间,你的那个充电器不能调节电流的大小,对蓄电池有危害。
2、当然作为临时应急是可以的,你那个是电流一定、电压一定(要达到12V),相对许多专用充电器你的这个就是一个常规的慢速充电器一般需要12小时左右,现在汽车快充充电器需要4-6小时即可。
3、一般来说最好还是用专用的汽车充电器来给电瓶充电比较好,否则有可能损伤电瓶。
4、充电的时间长短要依据电瓶的亏电量。如果亏电量不大,可以借用电瓶先把车启动,依靠发动机给电瓶充电。
5、一般来说至少要充6~8个小时较好。
汽车电瓶没电后,需要充电20小时。
汽车在执行时发电机会给电瓶进行补充电,但是当电瓶严重亏电时,则需要用行动式充电器及时补充电,充电需要20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断,或观察电眼为绿色即为满电:
蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象;
端电压上升至最大值且两小时内不再上升;
电解液上升至最高位,且两小时内不再上升。
造成汽车电瓶没电的可能原因:
在汽车发机停止执行后,还有空调、音乐机等大功率电器忘关,都会使得电瓶严重亏电的,千万不可长时间如此使用的。
电瓶寿命末期不存电了或是自放电快。
这要看电瓶的容量是多大,馈电程度是多少,还有充电电流是多少,如果是容量为100AH的电瓶,放电到10.50V,用10A的电流充电,大约需要10个小时充满。
汽车电瓶需要用大于其容量20%的电流的充电机充电,选择不同电流档位,充满电瓶时间不同。
1、电瓶一般留20%电量以上,否则,电瓶寿命大大缩短,电瓶充电时的化学转换效率约为50%,充满电瓶需要增加150%*80%的电量。
2、电瓶的最佳充电电流为其容量的10%,但是,充电时间需要150%*80%/10%=12小时,再加1小时左右分段充电增加的时间。
3、为了符合人们的作息时间,设计中,一般采用容量13%的充电电流,这样充电时间至少为150%*80%/13%=9.2小时,再加1小时左右分段充电增加的时间。
4、快速充电,一般以电瓶容量的20%电流充电,充电时间为150%*80%/20%=6小时。使用更大电流充电,虽然充电时间缩短了,但是,对电瓶有伤害,慎重使用。
5、汽车电瓶能在具有一半电量起动车子后,用自身的发电机在行驶中为其充电。
这取决于充电电流大小。
1、电瓶一般留20%电量以上,电瓶充电时的化学转换效率约为50%,充满电瓶需要增加150%*80%的电量。
2、电瓶的最佳充电电流为其容量的10%,但是,充电时间需要150%*80%/10%=12小时,再加1小时左右分段充电增加的时间。
3、为了符合人们的作息时间,设计中,一般采用容量13%的充电电流,这样充电时间至少为150%*80%/13%=9.2小时,再加1小时左右分段充电增加的时间。
4、快速充电,一般以电瓶容量的20%电流充电,充电时间为150%*80%/20%=6小时。使用更大电流充电,虽然充电时间缩短了,但是,对电瓶有伤害,慎重使用。
充电时间与充电电流密切相关,电瓶电压超过13.4V(约一半电量)就能顺利起动。
如果电瓶是60AH的,用标准的电瓶容量13%电流(7.8A)充电,充满约为150%*80%/13%=9.2小时,一半时间为5小时不到一点即可。
好,如果要冲满,四个小时左右就可以了,冲半小时以上就可以启动车子。
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
其组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。
由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。工作原理:蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。
2015年9月29日,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。
电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件(电池、电机、电控)之一,其驱动特性决定了汽车行驶的主要效能指标,它是电动汽车的重要部件。
电动汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV和纯电动汽车EV 三大类都要用电动机来驱动车轮行驶,选择合适的电动机是提高各类电动汽车价效比的重要因素。
因此研发或完善能同时满足车辆行驶过程中的各项效能要求,并具有坚固耐用、造价低、效能高等特点的电动机驱动方式显得极其重要。
Ⅲ 汽车电瓶没电了要多长时间能充满电
汽车停放一周不开,要开多久才能把电瓶充满电?如何保护好电瓶?小汽车一个星期不开一般不会影响启动车辆。而货车呢,能不能启动还真不一定,因为货车较小车体型庞大,用线较长,有些地方电源采取直通式,而未绕经点火开关控制容易漏电,故很多车辆采用在电瓶旁装一个电源总开关。停车后切断电源开关即可断电。汽车亏电也问题不大,启动跑50公里以上,发电机自允电可以恢复电瓶电量。
汽车停一个星期不开,只要当你把汽车再次启动,瞬间充满,因为电量损耗可以忽略不计。我刚学驾照的时候,花一万买了一辆七年的二手吉利金刚,因为车烂,所以没有开到上班的地方去,就放在农村老家,每年过年回去开开,算一下,大概每隔十一个多月才启动一次,现在又差不多四五年了,电瓶从来没有出现过亏电的情况,实在想不明白,那些说几个月不启动就没电的,买的是什么老爷车。
如果仅仅是一个星期不启动,普通车在不是高寒地区的冬季无需刻意启动充电,一般停车几个月也可以正常启动,不过电瓶可能已经亏电了,高寒地区的冬季则需启动后运行半小时左右。但是很多高档豪华车即使是非工作状态耗电量也很大,经常遇到停车半个月无法启动的豪车。这就不是靠车上发电机能解决的了,那种AGM电池必须用充电器车下充电。车辆正常的自放电电流都在30mA之内,我感觉那只是出厂标准或者理想状态,实际测量100mA左右比较普遍,另外很多学者型大师偏好理论计算,而且取值极为荒谬,例如充电功耗计算竟然把电能转换为化学能对等计算、放电阈值限定于10.5V等等,极易误导。
至于如何能保护好汽车电瓶,仍是老生常谈:尽量避免熄火状态用电,严重亏电后及时用充电器车下充电,不能靠车上发电机充电,否则大大缩短电瓶寿命。入冬或降温后打火费劲时检测电瓶,充电后仍然不见好转的考虑更换。汽车长时间不开是有非常大的危害的。那么对于这种情况应该怎么处理呢?下面我就给大家介绍几种方法。1、每隔一周热一下车,跑15分钟左右。保证运动部件的润滑和防护油膜形成,对发动机和运动部件有好处,同时,还可给电瓶适当补充电量。2、每隔一个月检查一下电瓶,看有没有亏电迹象。如果出现亏电迹象可以利用发动机给电瓶适当充电。
Ⅳ 汽车电瓶没电了要充多长时间
以12V60Ah为例,充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流充电4小时,共20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断,或观察电眼为绿色即为满电:
1)蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象;
2)端电压上升至最大值且两小时内不再上升;
3)电解液上升至最高位,且两小时内不再上升
Ⅳ 车电瓶没电了一般要多久才能充满
【太平洋汽车网】汽车电瓶没电后,需要充电20小时,才可以充满。如果使用汽车上的发电机为电瓶充满电,汽车发动机需要维持2000转以上的转速,汽车行驶至少需要4小时。
汽车没电时,推车起动是最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得己的手段,不能经常使用,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
为了尽量减少汽车的电力消耗,要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播,其次,即使发动机正在运转,如果停车时间较长,也应该把不必要使用的电器设备(车内外灯类和音响、导航类等)的电薯猛源关掉。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断,或观察电眼为绿色即为满电:
蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象。
端电压上升至最大值且两小时内不再上升。数裂桥
电解液上升至最高位,且两小时内不再上升。
要防止汽车突然没电,最好的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。汽车电力不足的表现主要有三个:一是起动机不转或转动微弱,以致起动机无法发动;二是前大灯比平时暗,三是喇叭音量小源租甚至不响。
(图/文/摄:太平洋汽车网黄勇军)
Ⅵ 汽车电瓶没电后,需要充电多长时间
汽车电瓶没电后,一般快充4小时左右就充满了。
许多车主认为快速充电可以节省时间,只需要3-5个小时;其实不然,快速充电只是迅速把电池表面激活,而实际上电池内部是没有完全充满电的。
汽车电瓶还有一种充电方式,为慢充电,充电时间为10-15个小时,那些深亏电池就必须进行慢充电,否则充电时间不够,充电量不足,这样就直接影响到汽车的行驶性能。
汽车电瓶的保养方法
1、用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末,其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水不可加太多,标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表,在起动发动机后,量一下电瓶两极的电压,必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低,就需要请专业人员检修一下充电系统了。
以上内容参考:网络-汽车电瓶
Ⅶ 汽车电池没电一般要充电多久
在行驶过程中,不仅要靠汽车各部分的润滑,还要有汽车的电池。然后,电池相当担心没电。在驾驶过程中,断电也是一个让人头疼的问题。最近汽车编辑看到这样一个问题,汽车的电池充电需要多久?让我们一起去发现。
大部分汽车在电池没电时需要多长时间充电:充电时间简介。
电池没电后,需要充电20小时。
汽车行驶时,发电机会给电池充电。但是,当电池严重没电时,用便携式充电器立即给电池充电需要20个小时。
充满电的电池可以根据以下现象来判断,也可以通过观察电眼是绿色来判断是否充满电:
电池中有大量气泡,两者都有。沸腾& rdquo现象;
端电压升至最大值,两小时内不再上升;
电解质上升到最高水平,两小时内不会再次上升。
大多数汽车电池没电时需要多长时间充电:电量不足的迹象。
避免汽车突然断电的最好方法是多注意你的汽车发出的信号& ldquo求救信号。。汽车缺电一般有三种症状:一是起动机不转或运转无力,使起动机无法启动;二是大灯比平时暗;这是第三个喇叭。音量低甚至不响。
为了将汽车的耗电量降到最低,专家提出了两点建议:一是要防止发动机熄火时长时间开灯或听收音机;其次,即使发动机在运转,如果停车时间长,也要关闭电气设备(车内外灯、音响、导航等)的电源。)那就不需要用了。
代表,我认为上述三个汽车动力不足的迹象在驾驶过程中不难察觉。只是很多朋友不把他们和汽车动力不足联系在一起,以为他们只是断断续续的小问题,并不在意,最终导致了开车中途突然断电的窘境。
大部分汽车在电池没电的情况下需要多长时间充电:电池需要注意什么?
汽车断电时,电车启动是朋友们最熟悉、最有效的紧急启动方式。但是,这是一种不能频繁使用的手段。由于对发动机和离合器的必要损坏,自动变速器汽车尤其需要通过这种方法来防止启动。
专家提醒,遇到汽车突然断电,先连接救援车再连接跨接电缆,临时给车辆充电启动发动机,是一个很好的做法。& ldquo为了防止车没电时充电,伴侣要在车内准备一根跨接电缆,基本上在大多数汽配店都能买到。& rdquo
连接跨接电缆时,不要弄错跨接电缆的连接顺序:先将救援车电池正极端子与无电汽车电池正极端子连接,再将救援车电池负极端子与无电汽车机舱内的金属部件(接地线)连接。跨接电缆连接后,救援车的发动机可以启动,发动机的转速可以稍微提高。大约5分钟后,没电的车可以紧急充电。充电后,按照连接跨接电缆的相反顺序拆下跨接电缆。
今天车编辑的简介就到这里。以上是汽车编辑器关于大部分汽车电池没电需要充电多久的简要介绍。汽车电池只有在长时间使用后才会有,这是很多人相当容易忽视的。只是平时多注意一下车的状况,在车功率降低的时候,立即采取措施,所以没有什么大问题。