‘壹’ 共享汽车平台哪家好
当然是众所周知的联动云。
一、平台背景实力
联动云背后主要是两家公司,大股东是深圳润和信投资有限公司,然后就是宝能集团。有稳定的车企做支撑,一边推广联动云这个平台,也一边推广宝能集团旗下的观致汽车,总体来说目前发展还是不错的。
二、网点数量和车型数量
联动云的网点应该是最多的了,没有之一,因为大多了,所以不一一打出来了。毕竟18线小城市都有联动云,联动云铺设城市网点的速度真的是可以。
车型的话以观致3和观致5为主,一些其他城市可能有其他车型(极少)。
三、计费模式
分时:价格的话,联动云采取的是时长+公里计费模式,一般是是0.25-0.35/分钟+0.85-1.3公里,时长费比Gofun便宜,但是里程费更贵。也有各种套餐:3小时套餐/8小时套餐
日租:日租的话,观致3的价格一般为110-150之间,观致5一般为130-160之间
月租:观致3在1700-2300左右,观致五在2300-2700左右
四、平台特点
联动油服务:通过APP里面的这个联动油加油的话,一升油可以便宜2毛到一块不等。
联动云商城:可以每天在APP签到,然后获取云朵,用云朵兑换各种优惠券和实物。
网点多:联动云的城市网点很多,这点绝对NO.1
‘贰’ 共享汽车租车平台哪个好
Gofun出行、TOGO、知豆租车、嗒嗒用车、宝驾出行、evcard都挺好。
共享汽车的本质是汽车租赁市场的垂直细分,是一种更灵活便捷和短时的汽车租赁,共享汽车适是介于私家车和公共交通之间的一种交通创新方式友乎。 与日租洞告简车相比,分时租赁即时下单,方便快捷;与叫车相比,分时租赁更能满足灵活性和私密性的出行需求。
汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆,并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱,而且有助于缓解交通堵塞,以及公路纳裤的磨损,减少空气污染,降低对能量的依赖性,发展前景极为广阔。
‘叁’ 成都共享汽车有什么品牌哪个品牌车最多
成都共享汽车有EVCARD、GoFun、Panda(盼达)、ToGo(途歌)、Like、苏打出行、car2share等平台。EVCARD、GoFun、盼达和途歌将会是名列前茅。
1、苏打出行:2015年12月25日正式在成都上线运营,与全球最大的租赁公司安飞士合作。基于业务需求快速启动运营并规模化车队管理,汽车数字租赁服务,共享和分时租赁,专车服务及自动驾驶车队的运营。
2、EVCARD:2016年9月22日正式登陆成都,现有荣威E50和奇瑞EQ两款车型。借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式,实现了用户任意时间自行预订,任意网点自助取还的用车需求。
3、Car2Share:2016年12月登陆成都,仅与孵化园、天府新区部分企业合作,使用奔驰Smart汽车,为都市上班族提供工作、生活无缝衔接的自驾出行体验。
4、Gofun出行:2017年3月20日联合四川省交投集团正式入驻成都,使用奇瑞纯电动汽车。致力于整合用户碎片化的用车需求,提供便捷、绿色、快速、经济的出行服务。
5、盼达用车:2016年8月31日正式在成都上线运营,使用力帆330EV新能源车。通过智能共享用车模式,减少城市道路拥堵,减少二氧化碳排放,提升车辆循环使用效率。
(3)共享汽车哪个牌子好贴吧扩展阅读:
汽车共享的好处之一就是省钱。养私家车虽然方便,但需要支付很多附加费用——月供、汽油费、更换机油的费用及维修费、停车费和保险费。而汽车共享则将这些费用分摊给几个人,而不用自己独立承担了。
经常使用汽车共享的人倾向于最终卖掉自己的车,采用其他替代交通方式,比如骑自行车、步行。首先,这有助于缓解交通堵塞,以及公路的磨损,减少空气污染,降低对能量的依赖性。另外,随着时间的推移,人们会扩大汽车共享的规模,到那时,我们就不必大量修建停车基础设施或扩建道路了。这意味着可以获得更多的资源开发公园和城市绿地。
此外还有其他的一些好处。比如,由于经常使用自行车或步行等方式出行,人们的健康水平会有所提高。即使只步行去汽车共享公司的停车场,对您的健康而言,也比整天驾车要好得多。汽车共享还可让那些无法承担私家车费用的人有机会用车。
在其他方面,汽车共享也会为人们带来方便。比如有的人可能会为某件差事买辆大型车,而平时根本用不到这么大的车。
‘肆’ 珠海共享汽车哪个好用求推荐。
第一:GoFun
这是目前在珠海市覆盖面最广并且投放数量最多的一款共享汽车,gofun投放的新能源汽车全部都是奇瑞的小蚂蚁车型,外观看起来小巧可爱,而且停车很方便。充电足够可以续航250公里,所以即使是要跑长途也毫无压力,并且它的最高时速也可以达到100公里。而且它主要投放在珠海的商区,租停都非常的方便。
‘伍’ 最好的共享租车平台
近年来,租车平台越来越多,对于用户来说,可供选择的余地大大增加,租车也更加方便,但是,平台越来越多,难免就会出现鱼龙混杂的情况,那么在租车时,租车平台哪个好呢,下面就一起来看看吧。
租车平台哪个好
1、神州租车
北京神州汽车租赁有限公司,拥有神州专车知名专车服务品牌,中国领先的汽车租赁服务提供商,大型连锁汽车租赁企业。
大品牌,放心租,不知道的可以网络一下哦,网络一下,你什么都知道了,这个神州租车应该 说是比较有名,比较好的一个租车公司了,门店多,车子多,价格就贵一些。
2、一嗨租车eHi
国内较早实现全程电子商务化管理的汽车租赁企业,主要为个人和企业用户提供综合租车服务。
一嗨租车创立于2006年1月,主要为个人和企业用户提供综合租车服务,是中国实现全程电子商务化管理的汽车租赁企业。公司总部位于上海,在全国300多座城市开设了4000多个服务网点,现拥有200多种车型,服务范围覆盖全国。
3、首汽租车IZU
始于1992年,首汽集团旗下,较早从事专业性综合性汽车租赁服务的供应商,打造B2B2C业务链,为机构客户和个人客户提供更佳的租车体验。
目前,首汽租车注册会员超百万,车队规模达到近5万辆,网络覆盖城市73个,网络规模超过900家。
4、悟空租车
基于移动互联网的B2P全时共享租车平台,提供时租/短租/长租等多样化的出行服务的自驾租车平台服务提供商。
悟空致力于打造全流程移动互联租车体验、7*24小时自助取还车的极致便捷租车服务。2015年12月悟空试点加盟连锁业务,2017年3月开启品牌授权3.0模式。截止目前,悟空租车覆盖全国200+城市,2000+网点,20000+车辆,全国品牌形象店超100个,城市覆盖及车队规模位居行业前三。
5、车速递CSD
宜租集团旗下,知名租车服务品牌,拥有一流的IT研发能力和先进的管理系统,提供短租、长租、以租代购等专业汽车租赁及附加综合服务。
6、Hertz赫兹
始于1918年美国,汽车租赁服务行业知名品牌,拥有众多车型,提供短期租赁服务—日租、周租和月租的租赁公司。
赫兹在美国有1,900个租车门店遍布全国,在全球各地还有6,600个租车门店。拥有众多的车型,并提供短期租赁服务—日租,周租和月租。租车门店分布在机场,市中心,近郊的商业中心,以及居住区和旅游胜地。赫兹在美国和全球146个国家拥有8,500多个租车门店。
7、 国信租车
专业汽车租赁服务品牌,面向中小汽车租赁企业进行行业资源整合,专注于网络管理为核心、汽车租赁投资管理为主营的全国性汽车服务品牌。
国信租车隶属于国信中联汽车投资管理有限公司,成立于2010年,是由国内各省市具有影响力的二十多家汽车租赁企业共同出资一亿七千多万元,经过整合车辆、业务、管理等诸多优势资源成立的有限责任公司。
8、 瑞卡Reocar
首汽集团旗下,较早提出"租车便利店"概念的汽车租赁服务提供商,高品质经济型连锁汽车出租公司。最经济实惠靠谱的租车app,这是他们自己说的,具体是不是,你们可以对比哦。
瑞卡便利租车(以下简称瑞卡)为广州瑞致租车有限公司旗下品牌,创立于2009年6月,总部位于广州,从华南的租车企业,到行业前三的全国连锁品牌,瑞卡始于信赖并持之以心。目前业务已覆盖全国31个省、直辖市以及自治区,70+城市,1000+门店与便捷点。
9、AVIS安飞士
于1946年美国,国内国际租车知名品牌,全球规模较大/服务范围广的中外合资汽车租赁企业。
AVIS安飞士租车 由Mr. Warren Avis先生于1946年在美国底特律创建。发展至今,已经超过了70年。在全球,AVIS安飞士租车,业务遍及世界165个国家和地区,拥有5,000多个经营网点。
10、至尊用车
知名的连锁即时用车服务品牌,采用"两证一卡"模式开展连锁汽车租赁业务的企业。
至尊用车,为广大用户提供服务的城市超过100个,包括北京、上海、广州、深圳、香港等,服务网点150多个,服务的各类型车辆超过10000台,注册会员400多万,服务企业超过3000家。
‘陆’ 现在共享汽车都有哪些牌子的
1、EVCARD共享汽车
环球车享汽车租赁有限公司,EVCARD,上海国际汽车城集团旗下,于2016年EVcard与e享天开合并为环球车享,在多个城市提供电动汽车租赁服务。
现在共享汽车行业发展迅速,不止以上四种品牌。
(6)共享汽车哪个牌子好贴吧扩展阅读
汽车共享,是指许多人合用一辆车,即开车人对车辆只有使用权,而没有所有权,有点类似于在租车行里短时间包车。它手续简便,打个电话或通过网上就可以预约订车。汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆,并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱,而且有助于缓解交通堵塞,以及公路的磨损,减少空气污染,降低对能量的依赖性,发展前景极为广阔。
‘柒’ 共享汽车租车平台哪个好
Gofun出行、TOGO、知豆租车、嗒嗒用车、宝驾出行、evcard都挺好。‘捌’ 共享汽车靠谱吗哪个品牌比较好呢
与如今的共享单车项目不同,汽车共享项目分为两种,一种是以改变传统汽车租赁方式(B2C)的C2C租车项目,还有另外一种就是后来兴起的分时租赁项目,也是B2C业务的另一种转化,这种B2C的分时租赁项目也是对标摩拜、OFO等项目的最佳样本。
既然是接触体验介绍,那么笔者主观的一些因素就先介绍下,毕竟按照某乎标准,也算是利益相关,机缘巧合,在京、深两地均有摇号,却至今未中,于是就有了多次传统租车以及共享租车的消费行为,整理成文,顺道拜求中签。
TOGO途歌
途歌的主要车型包括雪铁龙C3XR、Smart for two、标致2008还有MINI ONE。笔者租赁过前三种车型,体验下来的优点有如下几点:第一,这些车型都是汽油车型,驾驶和使用的感受其实是远好于同类型分时租赁项目所提供的电动车的;第二,TOGO提供了与中石化合作的加油服务,油费已经在租车费用里包含了;第三,而且只要有停车位的地方基本都可以异地停车,就北京来说基本上六环内可以随便停。
有优点也就有缺点,比较突出的就是停车费自付了,如果遇上停到商业建筑周边的高价停车位里,接力用车的停车费还是比较惊人的,不过如果找到途歌网点的固定停车位,就不用多支出停车费了。如果发生支出停车费的时候,途歌也会有一定的途币抵扣补贴,还算人性化。
费用上来说,租车押金1500元,租车15块起价,如果距离不远,基本上用车的费用也跟网约车类似,如果需要长时间用车,比如笔者之前有租了八个小时,一共跑了100公里左右的时候,费用其实也达到了400元左右,可以去租一天神州租车同类型的车型了。途歌的计价规则(MINI ONE除外)是每公里1.88元,时长费按照白天夜间(以早7点和晚9点区别)分别为每分钟两毛八和每分钟两分钱。
一句题外话:这个公司是之前C2C项目AA租车创始人王利峰再次创业的项目。
首汽Gofun
其实在一开始的时候,笔者是先选择了这家服务作为尝试的。毕竟有首汽集团的背书,又有首汽约车这种项目的友好体验。但是在实际体验后,笔者还是感受有不少可供提升的空间。
这个平台上提供的车型是奇瑞eQ和江淮iEV5,都是电动汽车,使用起来的确很方便环保。不过他们的取还车都需要在其规定的网点里,不能方便的随时随地还车,毕竟受制于电动汽车的里程原因,这种模式其实对于越来越懒的用户来说,并不是很友好。
而最让笔者感受到用户体验差的是,Gofun在过年期间推出了长租项目,但是并不提供充电设备,用户需自己配备充电卡,作为一个无车人士,笔者受到了成吨的伤害。
费用上来说的话,押金699元,总体价格也是要低于网约车的。Gofun的计价形式是每分钟一毛钱,每公里一块钱,也就是以上下班一个小时20公里计算的话,加上不计免赔服务,10元一次,总体费用在40块钱以内。
Car2Go/Car2Share
Car2Go和Car2Share都是以分时租赁Smart的项目,也都是戴姆勒公司的业务,据报道这两个项目也有可能进行合并。
Car2Go国内的覆盖区域主要在重庆地区,而Car2Share随心开则是面对北上广深杭白领的,如果按照笔者的看法,应该是保留Car2Go项目,毕竟这个项目是覆盖全球范围的。而且就Car2Go可以支持随时随地取还车,而Car2Share只能定点取还。
不过国内的Car2Go都集中于重庆,笔者并没有进行过体验,就简单介绍下在深圳租赁Car2Share的体验。
Car2Share的模式是紧紧绑定了用户的工作地点的,目标即是白领上下班,而其定价策略也体现了这一点,标准模式下半小时起租,每半小时9.9元的时长费,加上每公里1.2元的里程费。而夜间模式的总时长费为68元,整日的24小时套餐总时长费为198元,还有周末两天的时长费为328元,再按照套餐里实际里程缴费即可。也就是说上下班两程+里程费,每天的支出在100元左右,还是比较不错的。
不过实际驾驶体验上,深圳由于开通时间最早,普遍的车况都略有下降。实际驾驶费用,通过夜间套餐+上下班两程公里数40公里(20公里单程),搭配优惠券,一共最后支出96元。
此外,Car2Share的模式也是定点取还车,不能够随时随地取还,这也是跟他们的定位有关的。当然,笔者看到的Smart,也都是电动的,所以究竟能否支撑整个周末的出行,也是个不小的问题。
总的来说,这些分时租赁的易用性上应该是TOGO途歌和Car2Go要优于首汽Gofun和Car2Share的,但是总体费用上来说,则是首汽Gofun要比其他三家都实惠很多,另外TOGO目前的SUV车型,也是比较个性化的选择。