汽车漏电范围多少正常

汽车漏电现象指的是汽车停驶中蓄电池逐渐放电，以致于影响汽车启动或电器工作不正常的现象。汽车漏电一般有下列几种原因：1.蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。

2.由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电，使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电属于潜伏的电路故障，必须清查的漏电故障。

3.当汽车在不工作状态下，即拔下钥匙并锁车后，电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流，称之为“暗电流”，这部分暗电流的放电，其实是属于正常范畴的外部放电。

如果此时暗电流读数超过90毫安甚至达到几百毫安以上，则说明防盗器电路或车上其他电路存在漏电，应逐一排查。最简单的方法是拔保险丝排查法，当拔到哪一路保险丝时，暗电流数值恢复到正常值时，则说明该路保险丝控制的支路电路有搭铁漏电故障，然后顺藤摸瓜，直至找到漏电部位为止。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）