投资一个电动汽车需要多久

1. 一辆新能源汽车生产需要多久

如果从设计开始，那么一般轿车，欧美是3~5年，日本是3~4年，国内独立研发是5~15年
从零部件生产开始，一台轿车的总工时约40000小时，经过组合后用时大概在600小时
如果说只是从总装线上线开始的话，现在流水线的班产一般可以达到10台左右（8小时），必要时（比如战备需要等）可以做到每30分钟下线一台车。
目前新能源车大概半天时间

2. 办个电动汽车加电站大约需要多少资金

4台120kW直流充电桩+配电、施工投资约100~150万。具体看你的配置需求。

建设为50辆电动公交车提供更换电池服务的电池租赁站（不含电池）总投资达3000万-4000万元；如果在已有停车场的基础上建设为30辆电动公交车充电的站点总投资额为1000万元。

通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

建设拥有9个充电车位的商业化充电站总投资额至少500万元；一个路边充电桩的投资额至少为2.5万元。

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。

3. 小区安装一个电动车充电桩大概多久能回本

一套设备及安装费约1500元。如果靠墙安装，这就是价格。如果是焊接立柱，由专人焊接一套立柱，安装预算600元。回到这个问题，我们应该考虑我们已经铺设了多少和社区的利用率。一个社区需要铺设多少单元取决于家庭数量和电池车数量。一般来说，一个月铺设一个单元的净利润可以是150元，也就是说，不到一年的时间就可以收回资金，而且将来可以盈利。如果有一个存储值函数，它会更快，使用量可以在一两个月内恢复。
拓展资料：
一、1.电动汽车充电桩如何赚钱？
电动汽车充电桩赚钱的主要原因是电价差异。
总收入：普通用户收费一次，收费时间约6-8小时。收费价格一般为1元4小时，总收入为1.8-2元。
成本：功耗为0.8度，功耗为0.9度，低于1度。如果物业收取0.8元或每度电费1元。
利润：个体经营者可赚取1元以上，利润率达到50%。
电动汽车充电只是需要的，随之而来的是稳定的利润和现金流。
2.电动汽车充电桩需要多长时间才能恢复？
丁丁充电桩安装后可立即退还费用。
例如：一个充电桩有10个充电插座，整套安装成本为1200-1500元。
发行10张或20张充值卡，每张充值100元，可快速取回1000元或2000元。
后续是稳定的现金流。只要安装了它，它将是有利可图的。
社区定价标准为4小时1元，汽车约8小时，收入约1.8元；
毛利润-电力成本=净利润。
以上按一台设备计算的净收入为1620元/年
投入10套=16200元
100套=162000元
投入200套=324000元
投入500套=81万元
二、如果是特许代理电瓶车充电桩项目，该项目的前景还是比较乐观的。盈利模式包括以下几个方面：
1.电价差异和服务费；
设置收费方式为1元，收费4小时，电费按0.6元计算。电动汽车满载时，需支付1.5元，耗电量为6*0.1*0.6=0.36元。每次全额收费收入为1.5-0.36=1.14元。如果每条线路平均每天收费1.5次，则12路社区充电桩每天的效益为12*1.14*1.5=20.52元，月收入为30*20.52=615.6元。然而，12路设备的成本不到1000元。回报周期为2-3个月，后续盈利持续。如果设备能够持续推出，盈利能力将更加可观。
2.商家的广告收入；
良好的基础数据和交通流量可以吸引商家在机身上投放广告。
3.不同产业联盟合作收益
资源优势互补，不同业务合作效益互补。

4. 在中国，普及电动汽车还需要多少年

要说出售的话，未来3-5年就可实现，事实上现在已经有在售的纯电动了。但目前市面上跟电动有关的大部分车型并不是纯电动，只能说混合动力，用电动辅助我觉得更为贴切。要是说普及，至少十年时间，如果近两年想买车还是不用等纯电动车了。

第一，在普及电动车之前，充电站应该会提前建设好，但是目前还没有任何关于充电站的消息。

第二，目前所有大的汽车厂商都在尽量提高燃油汽车的燃烧利用率，比如涡轮增压，更多小排量大功率发动机不断面世，证明了传统发动机还有继续发展的可行性。

第三，目前对于电动汽车的电池技术，还是一个短板，还没有听说哪家公司制造出了既环保又安全的电池，电动汽车的电池不会像现在的发动机一样能用十年，甚至保养好了二十年都能用，对于废旧电池如何回收利用，还是一大难题，更别说还有续航，安全等方面。

第五，现在混合动力的价格都是非常高的，更别说电动汽车了，起码现在就算有也不会卖，因为这个价格根本就没有市场，也没有哪家公司愿意做这个赔本买卖。
其实，还一种说法，新燃料比电动汽车更有希望发展，比如地沟油，或者液态氢等作为燃料来替代汽油，还不用改变现有发动机结构，比起电动汽车，无论从技术还是成本上更胜一筹。

(4)投资一个电动汽车需要多久扩展阅读:

电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。2015年9月29日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。

5. 开个新能源汽车4s店大概要多少钱

开个新能源汽车4s店，费用大概在2000万元左右。

具体资金构成有几个部分：土地费用、建店费用、购车款、初期运营费用。一般的4s店一开始都不会马上盈利，所以保险起见还需要500到迅睁1000万的额外仔握流动资金。

同时，因为汽车经销商必须是付款提车，因此新建店的提车成本也很高，一般首批提车在50-100辆左右，那么相当于1000万，只是念昌庆这一部分可以采用贷款的形式。

运营费用上具体不清楚，但是一个4S从筹建到开业，大概需要1年时间，这就意味着这一年没有收入而且还必须给管理层、员工发工资，这些费用也不少。

开汽车4s店的主要条件：

1、申请基本资质：是初步审合经营者的资格及合法经营凭证；具备相关经验者优先；经营者要具备良好的企业经营商业信誉；还要有用于店面建设的土地使用权。

2、申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。

3、经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。