1. 汽油车真的会在 2030 年左右停售甚至淘汰吗
正确说法应该是:传统纯燃油车会在2030年左右停售
不过,我们经常被误解的另一半则是发动机就玩完了吗?并不是的。
实际上,目前发动机再继续提高热效率的成本极高,空间极小,预期继续提高,不如在混动上做文章,混动上的突破比单纯的发动机更容易。
目前从混动开始,起码有三种形式:48V的微混,HEV的正儿八经混动,以及比较接近纯电形式的REV,至于插电不插电,只是一种形式。
目前从混动开始,起码有三种形式:48V的微混,HEV的正儿八经混动,以及比较接近纯电形式的REV,至于插电不插电,只是一种形式。
一般情况下,HEV和REV我们不认为是“常规的汽油车”了。他们能够长期让发动机运行在高效点,节油效果更佳的同时,也能够通过双擎得到更好的动力性。一举解决经济性、动力性的问题。
可是这个套路,一般可以持续到2030-2035年左右,这也是各种国家、厂家声明自己不再生产纯燃油车的真正原因,可实际上发动机还是有的。
那么发动机什么时候会被淘汰呢?实际上我们都知道在2030-2035,等基建上来,电池技术突破,能量密度和安全性都能上一个大台阶后,纯电一定会是非常重要的选择,也会在全社会里占到一个相当重要的比例,但是发动机+混动,有一定的可能性会继续活下去。
2. 燃油车会不会在10年以后被全部淘汰,为什么
会。汽车的汽油发动机短时间不会被淘汰,在十年后,有可能慢慢地被淘汰,因为现在新能源汽车还是不够成熟,它的运用也不广泛,续航里程短,有的城市路面坡度比较大,新能源汽车行驶起来很费劲,所以汽油发动机的汽车还可以保持一段时间,不会被淘汰。
禁售燃油车的相关要求规定:
1、全面科学对比分析传统燃油汽车与新能源汽车在技术成本、节能减排、市场需求等各方面的潜力和作用。
2、从我国地域广阔、发展不均衡的国情出发,组织开展深入细致的综合分析研判,因地制宜、分类施策,支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。
3. 燃油车还能开几年真会在2030年之前停售,甚至淘汰吗
世界各国都在为保护地球环境而努力,新能源汽车替代燃油汽车也是大势所趋。目前世界上很多国家都已经公布了禁止销售燃油车的时间。较早禁止燃烧的国家是挪威,该国禁止燃油汽车。销售时间为 2025 年,届时该国不允许销售汽油和柴油汽车。德国、法国、日本等多数国家已在2025-2040年期间禁止燃烧。《中国传统燃料汽车退出时间表研究报告》显示,2025年将引导公务用车退出燃油市场,取而代之的是纯电动和混合动力车型;,2025年至2030年,在大城市和功能特色区域启动强制执行性退出机制。