A. 氧传感器多长时间更换一个
氧传感器正常情况下是十万公里要更换一次了，但是如果氧传感器失效的话，就需要立马更换了。而且更换氧传感器的时候，建议购买原厂件。
有一些方法是可以判断氧传感器的好坏的，第一就是观察法，主要就是观察氧传感器的颜色，正常情况下氧传感器的顶尖部位的颜色是淡灰色的，如果出现白色、黑色和棕色的话，就说明氧传感器是有异常的。第二就是测量氧传感器的电阻，如果氧传感器的两根线的电阻在3、5欧姆左右的话就是整车的。第三就是通过汽车的电脑检测仪进行检查。
B. 氧传感器多久换一次
氧传感器一般并没有固定的更换周期，不过最好还是对达到10万公里以上的车对氧传感器进行一次更换。更换时要记得更换前氧和后氧，自行购买的时候建议选择正规的渠道。
C. 汽车氧传感器多久更换
一般来说，行驶10万公里以上的汽车需要更换一次氧传感器。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器，用于控制汽车尾气排放。但我们不知道的是，氧传感器其实是一种易碎的产品，自然是有使用寿命的。
当然，我们还是要根据实际情况来决定。我们可以通过观察氧传感器顶部的颜色来判断故障(正常颜色为浅灰色)。如果是白顶，说明氧传感器已经被硅污染到一定程度，需要及时更换。如果是棕色的，是铅污染造成的，必须更换。但是如果是黑顶的话，主要是积碳造成的，清洗一下就可以了。
重要的是要知道，当氧传感器老化到一定程度时，肯定会对汽车的空燃油比产生很大的影响，从而导致汽车油耗的增加。那么，此时更换一个新的氧传感器自然可以节省燃油。但是如果更换后氧传感器，就不得不提了，因为它原本是用来判断三元催化的工作状态，所以更换后不会省油。
D. 氧传感器多久换一次
其实汽车氧传感器没有固定的更换周期，正常情况下每10万公里需要更换一次。如果氧传感器在使用过程中损坏或失效，请立即更换。判断汽车氧传感器质量的方法如下:观察方法:主要通过观察氧传感器的颜色来判断氧传感器的好坏。
氧传感器多久换一次？
其实汽车氧传感器没有固定的更换周期，正常情况下每10万公里需要更换一次。如果氧传感器在使用过程中损坏或失效，请立即更换。
判断汽车氧传感器质量的方法如下:
观察方法:主要通过观察氧传感器的颜色来判断氧传感器的好坏。一般情况下，氧传感器顶部的颜色为浅灰色，而白色、黑色、棕色都表示氧传感器异常。
测量氧传感器电阻的方法:拔掉传感器插头，测量两根导线的电阻，看是否在合适的范围内；
用电脑检测仪检查方法:车辆热启动时，电脑检测仪会显示氧传感器的电压值在0V到1V之间不断变化，频率越快，传感器越好。如果电压为0v、1v，或者没有变化，说明传感器工作不正常或者已经老化，需要更换。
氧传感器价格一般在150-400块之间，分为预氧和后氧。建议自行购买更换的车主选择正规厂家的同型号产品。
养一台保时捷panamera一年多少钱(保时捷panamera保险费一年多少)
众所周知，一般的小康家庭买10-20万左右的车而不是走路，保养和养车会经济很多。那么有些豪车保养起来贵吗？我们今天要讲的是保时捷panamera。让我们看看维护一次要花多少钱。
维修费看你平时怎么用。如果平时开车顺畅，只需要小保养，一次大概3000-5000，一年2-3次，完全可以接受。然而，如果你经常激烈驾驶，你将不得不为刹车片、发动机等支付额外的维护费。当你全保的时候，也就是大保养，一次要花一万多，每年3-5万的保养费是正常的。如果有当地的4S店，维护起来很方便，但是会很贵。如果当地有可靠的私人汽修店，价格会便宜很多。
算上，如果只是一辆普通的Panamera，如果只是一辆普通的车，包括保险、汽油、保养(以4S店为准)、各种养路费和路桥税，一年7-8万。如果频繁猛烈驾驶加速磨损，成本也会相应增加。
有10款Panamera车型在售，即将上市，包括2.9T、3.0T、4.0T三种排量，1款双离合变速箱。发动机最大功率404.0kW，最大马力549PS，最大扭矩770.0n·m，车身长宽高5049*1937*1423mm。
氧传感器多久换一次？ @2019