汽车节油多少钱一公里

① 一般汽车每公里多少油钱

大概在0.35-0.75元左右不等，主要和小桥车的油耗有关系（因为不同排量的小桥车耗油量不同）。

油耗是个很复杂的东西，还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术等决定。

排量1.0的小轿车跑一公里需要0.35元左右油钱；排量1.3的小轿车跑一公里需要0.46元左右油钱；排量1.6的小轿车跑一公里需要0.66元左右油钱；排量2.0的小轿车跑一公里需要0.75元左右油钱。

(1)汽车节油多少钱一公里扩展阅读：

等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）
：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况仿迹猜，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作州氏短途行驶的汽车，差别就更大。

道路循环油耗（Fuel
Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles）
：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile/h）和州际（70Mile/h）。在了解美国汽车的燃油经济性时，应分清所采用的是哪种循环，才能进备型行比较。

② 一般车一公里多少油钱

一般从0.5元到0.8元不等。这个数据没有准确统一的答案，因为不同地区的油价和每辆车的排量导致油耗不同。即使是同一辆车，由于驾驶习惯等客观因素，油耗也会差很多。汽车每公里油耗是多少可以用下面的公式计算:百公里油耗×油价÷100(
一般车一公里多少油钱
一般从0.5元到0.8元不等。这个数据没有准确统一的答案，因为不同地区的油价和每辆车的排量导致油耗不同。即使是同一辆车，由于驾驶习惯等客观因素，油耗也会差很多。

汽车每公里油耗是多少可以用下面的公式计算:百公里油耗×油价÷100(公里)=每公里油价。俗话说百公里几油，或者百公里多少油，就是几升油的意思。

比如百公里6油，就是百公里6升油。如果8元油价上涨，算法是6*8/100=0.48元。也就是一公里至少48美分。

还有一种方法可以计算你的车辆的百公里油耗。可以用下面的公式计算百公里油耗:排量(L)*10/2。

比如一辆2.0升的车，百公里油耗大概是2*10/2=10升。

这里需要注意的是，这个算法并不是一个精确的结果，而是一个近似的结果。普通驾驶条件，个人驾驶习惯等。都会影响油耗值！

开车省油小贴士:

1.开车要轻，不要猛踩油门和刹车。猛踩油门刹车不仅会增加油耗，还容易导致追尾等危险事故。

2.尽量保持在经济车速范围内，匀速行驶。暂时不要快也不要慢。每辆车都有一个经济速度区间，大部分车型都是60 ~ 90 km/h，在这个速度区间内，车的油耗是最少的。

3.减轻车的负荷，不要在车上放不必要的东西。举个例子，一个人拿一个10公斤的东西和拿一个20公斤的东西用的力气不一样，但是比拿一个20公斤的东西用的力气大。其实车是一个道理。随着汽车负载的增加，发动机会输出更多的能量来驱动车辆，所以油耗也会增加。

一般车加92还是95

普通自然吸气车大部分需要用92号汽油，涡轮增压车大部分需要用95号汽油，防止发动机爆震。爆震是发动机中的一种异常燃烧现象，会影响动力输出和燃油经济性。

严重的爆震甚至会导致发动机损坏。

不同等级的汽油辛烷值不同。等级越高，辛烷值越高，汽油的稳定性越好。

涡轮增压发动机的缸内温度和压力都比较高，所以这种发动机对汽车的稳定性要求也比较高。

爆震将发生在压缩冲程中。

当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门将关闭，发动机的活塞将向上运行以压缩可燃混合物。

被压缩的可燃混合物的温度和压力将上升。汽油稳定性不好，可燃混合气会提前燃烧。

燃烧的可燃混合物将活塞向下推，此时活塞向上运行。

这会影响发动机的动力输出和燃油经济性。

严重的爆震甚至会导致发动机活塞开裂或连杆变形。

如果发动机损坏到这种程度，维修的成本比较高。

所以大家在用车的时候一定要选择合适等级的汽油。

一般车一公里多少油钱 @2019