‘壹’ 汽车大灯改装,是黄光好还是白光好
您好,关于这个问题,就得看您当时所处的环境如何。一般情况下,像雨雾天气,穿透力更强的黄光表现力更佳,白光的表现会差一些。但在没有雨雾天的黑夜,白光的表现明显会比黄光更强,且看起来更舒服。
怎么改,具体情况具体分析:
有些车子的远近光是分体的,这种就很好改,您只需改近光,把原近光的卤素灯升级为氙气灯加双光透镜,这样您改后的照明效果会得到明显的提升,同时也可以实现2近4远的组合效果。而远光灯无需改,保留卤素灯可以应付雨雾天气。
如果您的车子是远近一体的,那么改的时候,可以选择色温在4000K—5500K之间的氙气灯,这种氙气灯既能提升照明效果也能兼顾穿透效果。
下面图片举例
远光的效果,用双光透镜后,可以达到四远光,同时原有的卤素灯也让光线看起来有点泛黄,这在雨雾天气可以派上用场。
‘贰’ 车灯到底是白光好还是黄光好
让我们来谈谈雨和雾影响渗透的原理。我希望您确认您对适合您的灯具的理解和科学选择:
首先,更换车灯后的光线穿透力与卤素灯或氙灯没有关系,这两种灯只是具有不同发光原理的灯泡。穿透力的强度取决于车灯的色温。色温越低,穿透力越强,否则穿透力就越弱。
因此,雨天和雾天穿透力的关键在于色温的选择,而非氙灯的穿透力必须低于卤素灯。了解这些将有助于车主更好地选择自己的灯具。
‘叁’ 汽车灯泡黄光好还是白光好
黄光和白光各有特点,黄光穿透力强适合做远光(特别是雨雾天气);白光在雨雾天气时穿透力很差所以适合做近光使用。如果是氙气灯色温最好不要超过4000K。
汽车改灯后的灯光穿透力的好坏与卤素灯或者氙气灯之间没有任何关系,这两种只是发光原理不同的灯泡而已。穿透力强弱的决定在于车灯的色温上,色温越低的穿透力则越强,反之则会越弱。
所谓穿透力很多人还是没有搞清楚定义,穿透力是指任何灯光的雨雾天的照路能力都是都大大降低,这是因为路面的积水使灯光发生了二次反射造成了灯光发散,也就是我么通常感觉到雨天路上的水会吸光的原因,不论何种灯光、何种色温的灯光在雨雾天照射能力都会降低。
我们所指的黄光穿透力好于白光,是指黄光容易穿透雾让雾后面车能看见的灯光,而不是你的灯光能穿透雾照到雾后面的东西,其实汽车升级后的穿透力也就是说雨雾天灯光能够穿透到达的距离即为穿透距离,这只是起到了一个警示的作用,并不是用来照明的,就比如雾灯只是一种警示灯,雾灯的刺眼程度绝对不亚于远光灯的刺眼程度。