Ⅰ 做全车隔音时间是一般是多久
家用车的话，四个人一起上手做，大概需要4个小时多点。
隔音的价格有车型大小之分，2580-3580不等。
全车的施工部位是：引擎盖，前翼子板，驾驶舱底板，四门，后备箱底板，后翼子板及空腔，后尾门。
还有一些附加项目：挡火墙U槽，顶棚，车外轮弧支撑体，全车密封条，底盘装甲。可以根据自己的需要再考虑要不要加做。
Ⅱ 汽车如何做隔音
引擎隔音
引擎盖和防火墙贴吸音棉
引擎室内的隔音，去买块波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比较难闻)，再买罐喷胶。在引擎室不热的时候喷胶，随后将吸音棉贴上引擎盖即可。
为了获得更佳的隔音效果，引擎室挡火墙上也可以用吸音棉或是吸音制震垫，方法是将吸音棉或制震垫剪成一小块(因引擎室挡火墙上管线密布故需要剪成一小块)，大小视自己爱车的实际情况贴上吸音棉或制震垫，即完成引擎室隔音，可有效抑制引擎声浪传入车内。
门、框等隔音
门内及接缝处贴隔音条
门框隔音，可以去买隔音棉条或隔音胶条，或是隔音羊毛毡条贴在门框接缝处，即完成门框隔音。如此一来，可以有效抑制风切声及一些车外传入的嘈杂声。
车门隔音需要有些拆装技巧，像门内把手等就需要拆卸有螺丝的地方，最后将门板拆下来，整个工程不算大，运用一点技巧就可以了。在拆下的门内以及门板位置贴上吸音棉或制震垫，然后装上即完成车门隔音。这样可以有效减少车门因喇叭或车外的噪音所引起的震动或噪音，同时也可增强内室的音响效果。
A、B、C柱及车顶隔音
选贴吸音棉或灌发泡剂
A、B、C柱隔音、补强。把A、B、C柱上的空洞用PU发泡剂灌上约40%的发泡剂(因为会发泡膨胀)，即可有效防止由金属震动所引起的异音以及增加车体刚性，完成A、B、C柱的隔音工程。
车门户定隔音(就是我们去维修厂车，车子顶起来的那个地方)，拆开车门户定饰板，有卡榫拆卡榫，有螺丝拆螺丝、再用点巧力跟蛮力把饰板拆下。从拆下的卡榫孔灌上PU发泡剂，约40%即可(因为会发泡膨胀)，这样可有效防止由金属共振所引起的异音以及底盘噪音，更可增加车体刚性及完成车门户定隔音。
车顶天花隔音，把可以拆螺丝卡榫的都拆下，再贴上吸音制震垫或吸音棉，如此可有效抑制车顶因震动或下雨所引起的噪音。
室内底盘隔音
拆装复杂需专业指导
室内底盘隔音是隔音中最难的工程，建议到音响店或是维修厂请专业人员协助，材料可以自己买，花点工时费。否则会因为对拆装的不了解而引起组装的异音，非但隔不了音反而引起组装异音那就适得其反了。
室内底盘隔音必须把地毯拆开，需拆门户定饰板、座椅、中控台。饰板有螺丝拆螺丝，没有的就用点巧力拆。该拆的部分都要拆，后座椅椅面一般都有固定的卡榫拆开或是有固定的扣环拉取，然后在室内的底盘部分贴上吸音制震垫，再贴上杂花隔音棉或是吸音棉。
注意在贴隔音物料的时候不要挡住螺丝孔，然后再把已经拆开的部位还原即可以，好处在于有效抑制因车子行驶所引起的从底盘传来的行驶噪音。
室外底盘隔音
拆叶子板灌PU发泡剂
室外底盘隔音首先把叶子板在引擎室的螺丝拆下，灌上PU发泡剂，约40%的发泡剂即可(因为会发泡膨胀)，如此就可有效地降低轮胎的噪音，还可增强车体刚性。另外，还可以将叶子板底下那片塑料拆下，贴上吸音棉或是喷上隔音漆，即可有效抑制因车轮行驶所引起的底盘噪音，也是最有效果的隔音方法。
Ⅲ 汽车低频噪音解决办法汽车隔音介
噪音是非常有害的，它会无形中扰乱每个人的思想，也会让每个人感到不安、愤怒和烦躁。尤其是对于想要安静空的司机来说，应该是舒服的。接下来，我们来看看汽车低频噪声的解决方案。
汽车隔音简介:简介
先说汽车噪音的来源。汽车未启动时，来自发动机和排气管以及外部噪音。高速行驶时，关键噪音来自风噪和胎噪。很多骑手问我做完后能得到什么样的车效，我真的很难回答。比如一辆15万左右的车基本没有隔音，但是它的噪音需要小很多，因为它的发动机和排气管发出的噪音要小很多。基本上，它发出噪音的地方要比你的车小得多。最直观的是，我们可以根据一辆车产生的尾气烟雾来判断它是什么车。不知道大家有没有注意到，好像高档车的烟基本都是从排气管出来的，而低档车的烟基本都是出来的。了解消声器结构的人基本都知道，这是由于高档车的消声器内部结构需要更多的挡板，气流更加分散和迂回造成的。所以说并不在一个起跑线上，没有必要相互比较同比，但是隔音效果是肯定的。
汽车隔音简介:功能
降低车内噪音:汽车隔音工程能有效消除和阻隔发动机轰鸣、车身振动、车轮摩擦等噪音。，从而在车内营造出安静的空房间并提高乘坐舒适性。施工后，噪声可降低7 ~ 8 dB。
改善音响效果:汽车隔音工程实施后，消除了车身金属的共振，同时具有良好的吸音效果，使声音更清晰、更厚重、更澎湃。
降低车内温度:隔音工程不仅可以隔音，还可以隔热，这样可以保持车外发动机的高温，使车内温度下降。
延缓漆膜老化:发动机的高温容易使漆膜老化变色，实施隔音工程可以有效隔音，对汽车漆膜有极好的保障。
汽车隔音简介:简介
汽车隔音是一项系统工程。基本上，每种噪音都不会单独从一个地方传播。比如 轮胎 噪音有三种传播方式:翼子板、底盘、后后备箱。仅一处的隔音降噪效果还不到一半。只有做全方位的降噪，才能达到最好的效果。比如底盘更容易传导低频噪音，车轮行驶过程中更容易听到车轮与地面之间的摩擦(低频)噪音。隔音效果需要根据材料来搭配，不同的材料降噪效果也不同。不过目前有些改装店有降噪检测仪器，可以方便朋友们对比隔音前的效果。
汽车隔音简介:价格
汽车隔音的价格由两个方面组成，一是材料成本，二是工作时间。
材料的成本与选择的隔音品牌和隔音材料的种类有关，所以隔音品牌不多，比如达能等。绝大多数隔音材料包括DJ防震板、DJ吸音棉、DJ低频板、底盘装甲。每种价格不同，可以自由组合。所以用的材料不同，价格也不一定一样。
工作时间的关键是由施工地点的位置决定的，比如做四门、后备箱、发动机盖、地板、防火墙等地方。地方越多，施工难度越大，工时就越高。
据说所有的具体价格，只有在选定了施工地点的品牌、材料类型和位置后，才能准确报价。基本上DJ隔音，四门和后备箱基本都是双层的，3500元左右，单层2000多元。