汽车涡轮熄火多久会冷却

1. 汽车熄火后多久发动机冷却下来

汽车熄火后发动机一般需要3-5分钟才可以冷却发动机冷却的工作原理：1、对发动机工作时处于高温环境的零、组件采取的散热和隔热措施以使受热件温度不超过材料强度允许的范围；2、火箭发动机燃烧室中燃气温度高达3000～4700K燃气压力通常是几兆帕（几十大气压）高的可达20兆帕（约200大气压）；3、整个推力室内壁受到强烈加热最严重的部位是喷管喉部附近热流密度可高达10^4～10^5kW\/_；4、涡轮喷气发动机燃烧室内火焰温度可达2300K涡轮入口燃气温度达1600K。保证受热零件正常工作或提高它们的性能均有赖于冷却技术；5、通常采用的冷却技术有对流冷却、薄膜冷却、发汗冷却、烧蚀冷却、辐射冷却和隔热层。

2. 涡轮增压的车在停下后，可以立刻进行熄火吗

3. 涡轮发动机停车后要等几分钟熄火

首先，让我们看看涡轮增压发动机的原理与工况。涡轮增压原理是利用发动机排放的废气撞击废气涡轮差锋做功，进而启动进气增压器，增加进气压力和进气量，从而提高发动机的油耗和功率。涡轮增压工况是在高速行驶时介入，涡轮的工作转速最高可达10万转/分，工枣搜作温度高达700度。涡轮增压降温和冷却非常重要，否则可能会导致涡轮增压器异常磨损或破损，缩短其寿命。涡轮增压的冷却系统与发动机类似，均采用冷却液循环系统。如果涡轮增压冷却系统具有延迟冷却，则发动机关闭后，冷却循环泵会持续运行2分钟左右，以持续冷却涡轮增压器，直至温度恢复正常状态。对于无降额冷却的涡轮增压发动机，停车后需要使发动机怠速2分钟左右来冷却涡轮增压器，然后再熄火，以保护涡轮增压器免受异常磨损和破损，延长其寿命并降低维护成本。具体的操作方法可参考汽车使用说明书中涡轮增压的使用和维护部分。对于大众的涡轮增压车，由于其配置有所不同，因此是否有涡轮增压冷却延迟需要视车型而定。但是，我们可以通过发动机熄火后听冷却风扇是否还在工作的声音来判断。如果听到风扇还在凳庆历工作，则说明车辆具有延时冷却功能，并且正在工作中，可以直接关闭发动机；如果没有听到冷却风扇的声音，则需要让发动机怠速2分钟左右，使涡轮增压器冷却后再熄火。

4. 汽车停止后发动机温度要多久才冷

你好, 这要看季节的...一般冬季熄火后两小时就可以冷却，夏季熄火后需要三到四小时冷却...

5. 停车发动机几分钟可以降温

最少一个小时，发动机才完全冷却。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，燃烧温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，通过冷却降温才可降低发动机零件的磨损，达到一个你好好的工况，从而延长使用寿命，那么发动机冷却降温有几方面？

机油冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

机油冷却降温

2.防冻液降温。大家都有这样经验打开发动机舱盖会有热气散发出来尤其夏天会有热浪扑面，因为汽车动力来源汽油燃烧燃烧就要产生热量，热量越积越就会产生温温度过就会损发动机，所以发动机需要散热，热量如何散出看图，这样发动机余热量就通过防冻液散出来。

防冻液降温

3.进气降温。进来的空气温度低，自然要吸收发动机部分热量。

由温度与空气密度的关系得知，温度高，则空气密度低，空气中氧含量也低，油气混合气燃烧不佳，造成动力下降，积炭增加。

进气降温

4.排气散热。发动机在工作过程中，将废气排出，从而使发动机保持一个良好的工作温度。

排气散热

5.燃油降温。不管是进气歧管喷射，还是缸内直喷，亦或是双喷射。由于燃油的温度小于发动机的工作温度，所以燃油降温也是一种方式。

燃油降温

6.发动机机身及连接组件降温。因为发动机的正常工作温度在100摄氏度左右，发动机散热不单靠散热控制系统的强制散热，同时，汽车在行驶中，迎风的气流经过散热器片和前部机舱，也是散热的途径之一。