A. 汽车水温几分钟上来
正常情况下,车的水温会有10分钟的上下波动。水温上升的时间需要根据外界环境来确定。冬天气温低的时候,水温上升的时间可能会比较长,天气热的时候,气温高的时候,水温上升的时间会比较短。正常工作情况下,车内水温为90。使汽车水温达到正常温度的方法是低速行驶,保持发动机低速运转。行驶一段时间后,发动机水温会升高。水箱是汽车冷却系统中至关重要的部件,可以调节发动机的温度,同时也是汽车发动机中至关重要的部件。发动机在工作过程中需要一定的工作温度。水温过高或过低,发动机基本都会正常工作。冷却系统的关键作用是保证发动机工作在最有利的温度范围,从而提高发动机的工作效率,减少发动机在工作过程中造成的磨损和消耗。可见,发动机在工作的过程中需要合适的温度,温度过高或过低,基本都会给发动机的工作带来不利的影响。
B. 汽车水温在几分钟之内就会升高
水温可以在汽车启动后短时间内上升到80-90℃,但长时间行驶后不会继续上升。这就是汽车冷却系统的基本功能:让发动机始终工作在合适的温度。发动机也被称为内燃机。混合气在气缸内燃烧爆炸做功推动活塞往复运动,所以燃烧室温度很高。如果热量不能及时散发,发动机就会因为温度高而爆炸。大多数发动机采用下图所示的水冷系统:气缸体周围有冷却水通道,水通道内充满冷却液,可以及时从气缸中吸收热量。原理就像烧锅炉一样。发动机相当于一个火炉,气缸和气缸盖周围的冷却水通道就像锅炉的水套:
主阀打开后,发动机的冷却液直接流入散热器。当主阀打开时,温控器下方的旁通阀也会向下移动,将小循环管路密封,以保证冷却液不会短路,影响散热。这就是恒温器的原理。当恒温器失灵时,汽车的水温就无法控制,不是高就是低。恒温器一直开着,发动机水温永远不会升到70-90℃,发动机永远处于大循环状态,所有的热量都会散掉。当节温器总是关闭时,发动机会有高温现象。如果节温器不发达,总是在小循环状态下工作,热量积累后不能及时散发,所以发动机会出现高温现象。
C. 冬天水温一般多久可以上来
【太平洋汽车网】冬天汽车水温升上来,需要3到5分钟时间。在天气寒冷的情况下,花费的时间要多一点。但如果等待很长时间都没有上升,多数是因为车辆上的节温器出现了问题。
车辆的正常水温是在80度到90度之间的范围,水温过低或者碧郑过高的情况下,将会使得发动机无法正常工作,并且会无法发挥发动机的性能。此外发动机在运作时产生的热量,常规风冷又无法满足需求,因此多数厂家采用了一种水冷导热的设计。当发动机的水温高的时候,水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度。冬天水温如果过低,这个时候就会悔御颂停止水的循环,避免发动机温度过低。
使汽车水温达到正常的有效方法是,采用低速缓慢行驶的方法,最好不要以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动拆滚机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。(图/文/摄:太平洋汽车网吴彬彬)
D. 汽车水温多长时间上来算正常
3到5分钟水温正常。
起动车辆后,让发动机自动高怠速运转,等怠速降低至正常值(约800r/min)再起步行车,在水温达到正常值之前,不要使发动机转速超过2500转/分钟;
发动机负荷不超过30%(即油门踏板踩踏不要超过1/3),不要急加速、急刹车等暴力驾驶,等水温达到正常值(80°C--90°C)之后,再正常驾驶。
(4)汽车水温开多久才能上升扩展阅读:
汽车水箱的功能:
1、冷却系统的功用散洞是将引擎中多余而无用的热量,从引擎中散发出去,使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。
2、水箱是水冷式引擎的热交换器,以空气对流冷却之方式,维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀,压力超过设定值时,由水箱盖(A)溢出泄压,造成冷却水减少并防止冷和信却系统管路爆裂。
3、平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少,在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量冲棚枯及周期是否正常。
E. 车子启动多久水温正常
车子启动多久水温正常? 这个跟天气有关,0°的时候大概行驶10分钟左右才会达到正常水温,20°以上行驶3分钟左右就可以了 一般3到5公里之后水温会升到正常值,天热升得快,天冷升得慢。 建议楼主不用管那么多的,热车一分钟慢走一会儿就来 不用管那么多的,热车一分钟,慢走一会就上来了 不要去管时间,水温表上一到两格再起步。 这和天气有关,一般5分钟吧 和天气有关 这要看你在什么季节和什么湿度的情况下的,冬天天气较冷5度以下的5-10分钟,5度以上1-2分钟。发动机过冷,发动机内的机油变得不润滑,不能起到有效润滑作用。这时起动汽车会对发动机汽缸产生磨损,使发动机寿命减短。而让车子水温达到正常的正确方法是采用低速缓慢行驶的方法,此时,最好不要以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。对于手动挡车型,一般先挂1挡,不踩油门,怠速前行约3-5分钟,但如果是重车或需要从地库下面上坡道,就要加油门了,但一定要轻踩,最好不要让发动机转速超过2000转。然后等水温表的指针稍微向上移动后,再加到二档(控制车速在20~30公里/时)缓慢前行,当水温表指针上升到到近60(水温表的三分之一格)以上,就可以按序逐步加速升档。对于自动挡车型,可以D档维持2000转以下行驶3~5分钟,一般地,车况良好的自动挡车即使不踩踏油门,其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走。此时自动变速箱不会升档,变速箱内的油液得以充分循环,油液粘度逐步恢复正常。同样地,当水温表指针上升近60(水温表的三分之一格)以上时,就可正常加速行驶了。 基本上这个水温呢,就是在这个仪表还的中等位置偏下的位置,这个应该是比较正常的。 @2019