汽车冬天还有多久回暖

A. 冬天给汽车加热,需要加热多久

三十秒到一分钟。

热车技陵嫌尺巧：

1、在发动后30秒至一分钟后缓慢行驶。此时千万不能高转速行驶者枣，应保持在怠速行驶的车速车速，发动机转速以不超过2000转为限。否则，发动机及变速箱所受到的激烈磨损可能会带来严重的损伤并且无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后，再恢复的正常的开车方式即可。

2、冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。

3、只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以正常行车了。一些电喷发动机车辆，精密的电脑使喷油嘴喷油准确，燃油雾化程度高，启动后只需要很短的时间，机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值，所以现在的电喷车的热车时间不宜过长。

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热车的原因：

1、车子经过长时间的停放，发动机内的机油又尺高流回发动机下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动发动机，其时发动机的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。

2、发动机在未达工作温度之前(大约在摄氏80度)，供油系统因温度尚低，无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化的液状时是不易燃烧的。此时就要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比(空燃比)，并提高发动机转速使发动机不致熄火。

B. 冬天汽车开空调多久有暖风

汽车开动两分钟到三分钟以后，可以开启热空调，就会有暖风。

在冬天的时候，需要快速提升车内温度。当汽车启动时发动机开始预热，等发动机温度指针指到中间位置后。

先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内信码循环即可。

如遇雨雪天气，车内外温度相差比较大时，前挡风玻璃很容易出现雾气，这个时候我们只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位，几分钟就可以去除雾气。

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冬天车内开空调的注意事项

1、长时间开启暖风空调内循环的模式链差下，汽车内的空气并不新鲜，尤其是汽车的空间并不大，所棚坦皮以冬天汽车开空调一定要注意定时开窗通风。

2、车内开暖风时，最好是半开窗，让空气有一定的流通，开启对流模式，可以防车内干燥，也可以提高车内的空气质量。

3、注意在使用空调后，停车之前，就应该关掉空调，而且空调内的温暖也是可以维持一小段时间的，所以不用担心太冷，同时要开启外循环系统，这样可以清扫空调系统的风路管道，避免滋生细菌。

C. 冬天早晨汽车要热车，最好热多长时间刚把车打着可以开暖风吗还是要等水温上来以后再开暖风

冬天热车30秒-1分钟，要等水温上来以后再开暖风。

在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。

热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

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冬天开车注意事项：

1、机油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。

4、四轮定位冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。建议利用一些汽车用品店做一下免费检查。

5、轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。

6、暖风检查暖风管线及风扇，特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

D. 冬天汽车预热多长时间

冬季正确的暖车方式应该是30秒到1分钟后上路。但是这个时候不要开高速，保持低速。发动机转速不超过3000~3500转/分。一般应保持在2000转/分，否则发动机盯孙哪和变速箱会严重磨损，无法恢复。

因为汽车停了很长时间后，发动机内的机油流回油底壳，再次启动发动机时，发动机上凯码部处于无油润滑状态，所以在使用前需要大约五分钟的时间预热汽车，因为汽车启动后大约半分钟，油泵开始运转，机油被输送到活塞连杆、曲轴等部位。其实只要一开始不猛踩油门，保持一定的低速跑，就跟热车一样。

一般来说电喷发动机和老化油器发动机起动后都要怠速预热，但时间和温度不同。发动机静置一夜后，各摩擦面上润滑油的残余压力已经消失，油膜保护失去。低温大大增加了润滑油的粘度，粘附性和流动性变差。此时启动发动机的运动阻力大大增加，启动时60%以上的动力用来克服运动阻力。发动机冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大致相同。

换句话说，冷启动时的发动机磨损约占总磨损的一半。在正常怠速下预热汽车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。低凯陆温启动发动机后，如果车辆立即启动，发动机会因为混合比不均匀而输出功率不足。在低温下，雾化不充分的燃料不能充分燃烧，容易形成积碳。一部分汽油没有雾化，会沿着气缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，会降低机油的质量。

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