汽车在国外多少钱

1. 为什么保时捷911新款在美国售价才8万美元中国要150万RMB往上数

中国150W落地 保时捷911=车价135万+购置税15万；
车价135万=120万+15万选配

美国起步是97000美金，97000为丐中丐减配版（14项座椅都要花3500美金， 国内则免费）
97000美金+7000美金= 104000美元 对于 国内裸车120万 RMB

3.0L 综合进口税率 52%
104000美金*1.52=155000美金*6.9（汇率）*1.05（进口商利润）*1.52 对比 国内无选装裸车。

从美国购买911 运回来 并没有比4S便宜多少，152%的综合税费 不算贵
和你说的50万RMB 对于 150万 300%价格不符。

中美价格就 911 S 4S 等来说
已经换算过汇率， 中国价格是 160% 美国价格
同一辆配置的911（中上配置） 美国人购买 911 花100万RMB， 国人购买 国内160万 。
从美国购买 再进口回国内150万RMB， 能省10万。

美国的卡宴便宜，远低于帕拉梅拉，

2. 红旗H9在国内上市了，如果在国外上市，大概要多少钱

红旗车在迪拜的销量怎么样呢？答案：销量并不好，从街头的数量就能看出来，另外，中国人常说的一句话，河里无鱼市上看，不管是马路上还是二手车市场，很少能看到红旗。现如今，红旗H9国内上市了，这款车被外国人誉为中国汽车新名片，至于未来能不能征服国外市场，让我们拭目以待。

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3. 奥迪a6l在德国卖多少钱

奥迪a6l在德国卖25w。

虽然优惠力度达5万元+，根据现在的用车标准来推算，凡是买奥迪A6L的车主，其家庭年收入都在40万+的水平，现在很多一线城市打工族，年收入都在这之上，这也是奥迪A6L能够畅销的根基所在。

车主选购奥迪A6L原因：

主要原因就是，奥迪A6L车辆空间较大，车辆乘坐感舒适，且它还具有较为优秀的NVH属性，奥迪A6L乃是以商务的标准设计的家用车，大家选购它无可厚非！奥迪A6L，它最初的定位乃是偏商务性的家用车，首先说车辆空间。

奥迪A6L车辆的长宽高为5038x1886x1475mm，车辆轴距为3024mm，这样的尺寸空间，毫无疑问乃是标准的C级车，车主和乘客坐进车内后，唯一的感觉就是宽敞，后排甚至可以半躺的姿势乘坐。

4. 国外的汽车价格

一般是差3-4倍,具体也分国外的地区,比如一部GTR在美国买7,8万美金,大概4,50

万人民币,在国内很难买到不说，价格也在140万左右,这是因为要缴纳海关综合

关税的原因,不是中间代理商赚了多少钱,这点很容易误解.因为现在国内的综合

关税最少都要在100%左右,如果是大排量的车的税要更高.

5. 中国进口车居然是全球最贵!进口车为什么这么贵巨大差价都被谁赚走了

从车价来看，进口车的国内售价与整车制造成本、进口关税、税收、市场等密切相关。进口汽车终端零售价格不同程度高于国产车型。

进口车生产成本高。

生产成本是指生产设备和生产过程的成本。例如，汽车里有什么零件，生产什么型号，等等。备件是最昂贵的。此外，还有一些机械磨损较低的零件，如变速箱、发动机、电子设备、传动油路系统等；以及生产过程所需的人工成本等，是汽车价格居高不下的重要原因之一。税收并不是进口汽车高价背后的唯一因素。部分外国汽车进入中国之前就会将价格上涨，将大利润留在海外；其次，纳税后，再加上外国汽车制造商在中国的利润和中国经销商的利润，形成了渠道垄断。高额利润最终由中国消费者承担。