汽车压缩比是多少该加什么油

㈠ 汽车压缩比10.0:1应该加九几的油

92和95都可以，油号只是燃比不一样，不是质量不一样

㈡ 汽车压缩比10点2比1，应加多少号汽油

汽车压缩比为10点2比1的车应该加95~97号汽油。
压缩比与加油号对应关系如下：
一、压缩比在7.5～8.0之间的发动机应选用90～93号汽油；
二、压缩比在8.0～8.5之间应选用90～93号汽油；
三、压缩比在8.5～9.0之间应选93～95号汽油；
四、压缩比在9.5～10.0之间应选用95～97号汽油。
这些相关数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明，新车买到手里车主一定要仔细阅读说明书。

㈢ 怎样看压缩比应该加什么汽油

通常，压缩比在7．5～8．0应选用90号车用汽油；压缩比在8．0～8．5应选用90号～93号车用汽油；压缩比在8．5～9．5应选用93号～95号车用汽油；压缩比在9．5～10应选用95号～97号车用汽油。一般可以在汽车说明书中查到压缩比，除说明书以外，汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。车主应严格按汽车发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。

㈣ 汽车压缩比9.8比1加什么油

加97（京95）的汽油。
【压缩比与对应的汽油型号】
压缩比为8.0以上的汽油机应选用90号汽油。
压缩比在9.0以上的汽油机应选用93号或97号汽油。
压缩比在9.5以上的汽油机应选用97号汽油。
压缩比在10.0以上的汽油机应选用98号。
【汽油型号与压缩比】
通常所说的90、93、97号都是汽油的标号，代表实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。如果高压缩比的发动机使用了低标号汽油，会产生爆震，加速机件的老化，容易出故障。所以，车主应根据发动机压缩比的不同，来选择不同标号的汽油。每辆车的使用手册上都会标明汽油标号。如压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。通过降低汽油标号来节省开支只会得不偿失。但也不是汽油标号越高越好，规定使用低标号的硬要用高标号油，不仅不会提高效率和动力，还会损伤发动机。

㈤ 压缩比是9.6的应该加多少号汽油

95~97号的汽油。

97号数字代表汽油的辛烷值，不同标号的汽油之间的差别只是辛烷值的不同。辛烷值就是代表汽油抗爆震燃烧能力的一个数值，越高抗爆性越好，简单来说就是将实际的汽油与一种人工混合而成的标准燃料相比较得出的数值。

标准燃料由抗爆性非常好的异辛烷和抗爆性很差的正庚烷组成，比如常用的93号汽油的辛烷值为93，就代表与含异辛烷93%、正庚烷7%的标准汽油具有相同的抗爆性。97号汽油的辛烷值为97，就代表与含异辛烷97%、正庚烷3%的标准汽油具有相同的抗爆性。

(5)汽车压缩比是多少该加什么油扩展阅读：

注意事项：

1、汽油具有一定的毒性，不能用嘴吸汽油，尽量是闻发挥的汽油。

2、注意长期储存汽油的质量变化，尤其要注意不能老化。

3、汽车在夏季高温地区行驶中可能发生气阻，要加强引擎的冷却、通风，必要时对汽油泵、进油管可采用隔热、滴水等降温措施。

4、油箱要经常装满汽油，以减少油箱中的空气量，防止汽油氧化变质。

5、加油过程中严格遵守加油站的有关安全规定，特别注意在加油站不要吸烟与使用手机。

㈥ 发动机压缩比10.5用多少号汽油最佳

通常压缩比在7.5-8.5应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.5应选93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0以上应选用95-97号汽油，车主应按汽车发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。如使用比规定要求低号数的无铅汽油，发动机将出现爆震现象。一般在急加速及爬坡时出现，如果由于汽油标号低，使发动机长期出现爆震，将会损坏发动机，甚至打坏活塞、缸体等。 而压缩比大于10，按讲应该使用97号汽油，为何高压缩比发动机也可以使用93号汽油呢？这是厂家为了能适应中国市场和产品销量以及考虑到消费者买车时对此车油耗大小的问题，通用的工程师就通过采用了发动机稀燃技术来降低了燃油喷射浓度，进而降低气缸内油气混合物浓度，从而降低了高压缩比发动机使用低标号汽油的爆燃机率。

㈦ 发动机压缩比10.5用多少号汽油最佳。

用92号汽油。

压缩比11以下的加92号油，以上的加95号油。

92号比95号油燃烧时间短些，加95号油的车如果加了92号油，燃烧就会提前一点，虽然只是一点角度对发动机就一种冲击，（也有可能发生爆震，爆震是油号问题产生了自燃）对连杆，活塞，曲轴等有所伤害，发动机有清脆的敲缸声音。

压缩比与发动机性能有很大关系，我们都知道汽油发动机在运转时，吸进来的通常是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时，压力是随着温度的升高而升高。

(7)汽车压缩比是多少该加什么油扩展阅读：

一般发动机压缩比是不可变动，因为燃烧室容积及气缸工作容积都是固定参数，在设计中已经定好。不过，为了使得现代发动机能在各种变化工况中发挥更好效率，以变对变来改善发动机运行性能。

其中气门可变驱动技术早已实现，做为重要参数的压缩比也有人尝试由固定不变改为“随机应变”，但由于涉及压缩比必然要涉及到整个发动机结构改变，牵一而动百，难度很大，期没有进展。现在这难题已被瑞典绅宝工程师克服。

由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的温度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。

㈧ 汽车10.3的压缩比用什么汽油

98号汽油。

因为压缩比是用气缸内的容积来定义的，而自然吸气发动机吸入的空气等同于气缸容积，而涡轮增压发动机不同，进入气缸的空气已经被压缩了一次。

如果把空气释放至常规状态下，是要比气缸总容积大的，而燃烧室容积不变，所以实际的压缩比要更大一些，空气被压缩的更多，温度也要更高一些， 所以要用高标号汽油。

(8)汽车压缩比是多少该加什么油扩展阅读：

注意事项：

1、车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。

2、油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。

3、虽然汽油是存放在地下的，但时间久了可能存在一定的泄漏，暴雨过后，排放不及的雨水有可能漏入油罐，同样会影响汽车发动机寿命。

4、为安全起见，加到油枪跳枪即可，不主张把油加满到油箱口。不需要让加油员在油枪跳枪后再把油枪往外提一点然后继续加油。

㈨ 什么压缩比要加什么油

压缩比是指发动机气缸的总容积（即工作容积＋燃烧室容积）与燃烧室容积之比（压缩比＝气缸的总容积／燃烧室容积）。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油发动机的压缩比又不能太大。

通常，压缩比在7．5～8．0应选用90号车用汽油；压缩比在8．0～8．5应选用90号～93号车用汽油；压缩比在8．5～9．5应选用93号～95号车用汽油；压缩比在9．5～10应选用95号～97号车用汽油。一般可以在汽车说明书中查到压缩比，除说明书以外，汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。车主应严格按汽车发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。

如使用比规定要求低号数的无铅汽油，发动机将出现爆震现象。一般在急加速及爬坡时出现，如果由于汽油标号低，使发动机长期出现爆震，将会损坏发动机，甚至打坏活塞、缸体等。

但是选择汽油也不是标号越高越好，汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置，车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就没有问题。盲目使用高标号汽油，其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成金钱的浪费。
多少号油的数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关。
9.6的压缩比最好用97号油

㈩ 多少压缩比加多少号汽油怎么分

通常压缩比在8-10应选92或93号汽油；压缩比在10以上应选用95号汽油。

拓展内容：

一、含义

气缸最小工作容积，即活塞处于上止点时活塞上方的总容积，称燃烧室容积，用Vc表示；而活塞在下止点时活塞上方的全部容枳，即气缸最大容积，称气缸总容积，用Va表示。

即ε=Va/Vc

压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8～11。柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为12～22。

二、压缩比大小对发动机的影响

压缩比越大，通常伴随的是发动机工作时抖振会明显增大，现在的发动机大都经过专门的调校，因而不是很明显，压缩比过大不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。爆燃会引起发动机过热，功率下降，油耗量增加，甚至损毁发动机。表面点火也会增加发动机的负荷，使其寿命降低。另外，压缩比的提高还受到排气污染发规的限制。