Ⅰ 汽车防冻液会失效吗有效期为几年
会失效,防冻液必须两年一换。
原因:
因为防冻液的有效期为两年,过期的防冻液会造成缸体腐蚀,严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外,防冻液的冰点一般在-25℃左右,到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。
防冻液的作用:
1、冷却作用
冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量,其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低,易沸腾,如果车辆在冷却液沸腾条件下工作,即使在很短时间也会造成发动机损坏,甚至瘫痪。
2、防腐作用
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。
防冻液注意事项:
1、传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。
2、更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。
Ⅱ 汽车冷却液多久换一次
一般的汽车防冻液使用期为2年。实际上,2年内车行程4到6万公里的时候就需要加防冻液。
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期,大可以根据实际使用情况来更换因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。
更换防冻液的时候,一定要把制冷系统内的旧防冻液排掉,清洗干净。再注入新的防冻液。
防冻液最好使用同一品牌的产品,不同品牌的防冻液惨到一起会影响使用效果。对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万km更换一次。
Ⅲ 新车防冻液多久换一次
一般情况下,防冻液每2年或4万公里左右更换一次。
一些豪华车(比如奔驰)会有延长,防冻液的替换周期达到了10年或20万公里。长时间运行的车辆,如出租车,每年更换一次也足够了。
不过在实际用车当中,晚换、早换个一两年或多行驶了几万公里再换,一般也没什么问题。汽车保养的时候可以看一下,只要冷却液没有少于最小的刻度值(水箱上有MAX线),并且平常水箱温度表数据正常,就不用更换。
附选择防冻液小知识:
选择防冻液,要根据汽车使用地区的最低温度来挑选。防冻液是有冰点的,也就是说只要此地区的最低温度没有超过冷却液的冰点,冷却液就可以正常工作。一般挑选冷冻液,只要比当地的最低气温低出来15摄氏度左右即可。多出来的15摄氏度是为了保证就算出现极端天气,防冻液也不会停工。
选品牌的:品牌口碑比较好的有壳牌、车仆、美孚、嘉实多。这些品牌的防冻液质量一般都过硬,不含其他物质。用起来不止效果好,而且具有防锈、防腐及除垢能力。用起来放心。
希望能够帮到你,望采纳!
Ⅳ 原车防冻液能用几年 多久换一次防冻液
人们认为防冻液只能起到“防冻”的作用。其实除了防冻,它还充当发动机的“冷却液”。汽车防冻液要定期换,那么多少年换一次呢?今天就带你了解一下吧。
防冻液的作用主要是带走多余的热量用于发动机冷却,同时防止管路中的冷却水冻裂散热器,冻坏发动机缸体。此外,防冻液还能保护冷却部件不受腐蚀,是汽车发动机不可缺少的液体。
原装防冻液可以用多久?
制冷剂也会产生杂质,一般建议2-3年或4-5万公里更换一次。
当发动机工作时,发动机机体温度升高,冷却液膨胀。如果不给冷却液和高压气体释放的空间,水箱就会爆裂。所以发动机上设置了一个小型的储水壶,让发动机体内多余的冷却液进入排出高压高温气体。高压高温气体排出时,会带出水蒸气;当储水水壶装满后,多余的冷却液通过小水壶上的软管溢出车外。这就是所谓的冷却液正常消耗。
你多久换一次防冻液?
一般车型2年或4万公里更换一次即可!像一些豪华车型,防冻液的更换周期甚至达到10年或20万公里。可见,其实防冻液的更换周期是很长的,车主只需要按照用户手册上的期限更换即可。不要听4S商店里那些傻瓜的话,要经常更换防冻液。因为南北温差大,所以要选择适合自己爱车的防冻液。建议南方使用-25度防冻液,北方使用-45度防冻液,保证汽车在极寒条件下的正常运行。
当发动机停止工作一段时间后,机体温度降低,冷却液收缩。在负压的作用下,发动机将储水壶中的冷却液吸回水箱中。冷却液在一个维护周期中消耗一两百毫升是正常的。如果车冷的时候储水壶里还有冷却液,说明水箱里的冷却液足够了。可以加但是不要超过上限刻度,不然车热的时候溢出来就是浪费了。如果车冷的时候储水壶没有水,说明水箱冷却液不足,需要补充。车热时,切忌贸然打开水箱盖,尤其是冷却液不够“沸腾”时,喷出的高温高压气体会烫伤人。
但是在4S店做定期保养的时候,冷却液一般都是免费补充的(其实冷冻液的进价很便宜)。如果要换冷却液,车主最好先检查一下使用时间是否在保修期内。如果自己换防冻液,先把旧的排干,用清水清洗管道,再倒新的防冻液。另外,最好不要把不同品牌和水混用。
以上是隔几年换防冻液的介绍。汽车防冻液对我们的安全驾驶起着非常重要的作用,所以希望你一定要定期更换。
Ⅳ 防冻液应该多长时间更换一次
两万公里或者两年更换一次
更换防冻冷却液的时候,最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液,最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空,并且清洗干净所有冷却管路再添加。
一般情况下汽车每两年应更换冷却液。
(1)放出冷却液,首先将贮液的盖开启(注意此时散热器盖应密封严密),旋开气缸体和散热器放液开关,应该在发动机低速热状情况下进行。
(2)加入新的冷却液。
待冷却液放尽后,应旋紧气缸体和散热器放液开关。
从散热器加液口加注规定冷却液,直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”。
此时,盖好散热器盖,让发动机运转到正常工作温度后,停机熄火待冷却到室温。
再观察贮液罐液面高度,视情添加,直到发动机怠速运转时,贮液罐内没有空气出现为好。
在加注冷却液时,要注意以下几个方面。
1、不要不管不问。有些发动机加注长效冷却液,在工作一段时间后,应打开水箱盖进行检查,当水箱出现水污、水锈和沉淀物时,应及时更换冷却液。
2、水箱“开锅”时不要贸然开盖。因为“开锅”时,水箱内温度很高(至少100℃),压力大,突然开启水箱盖,滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出,易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转,等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫,可先用湿布盖住水箱盖,再用湿毛巾包住手,然后慢慢将水箱盖打开。另外,加冷却液速度不宜过快,应缓缓加入。
3、加水时不要将水洒到发动机上。加水时,若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响,水溅到传动带上也可能导致其打滑洒到机体,还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。
4、人体不要接触防冻液。防冻液及其添加剂均为有毒物质,请勿接触,并置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用,应严格按有关法规处理废弃的冷却液。
5、不同型号的防冻液不要混合使用。否则易引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果。在更换冷却液时,应先将冷却系统用净水冲洗干净,然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。
6、不要缺水运行。高温天气行车,水箱内的冷却液蒸发加快,要时刻注意检查冷却液量,注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满,冷却液在水套内循环就存在问题,水温容易升高造成“开锅”。有的车型,加水时不易加满,其水箱位置较发动机低,加水时水箱加水口显示已经加满,但实际上发动机水套内缺水。如贸然行车,水箱易“开锅”。
Ⅵ 汽车冷冻液一般多久换一次
两年一次。
车辆的防冻液根据车型、品牌的不同,质量会有所差异,使用期限自然也不同,有的建议两年更换一次,有的五六年不用更换,有的达到一定公里数就建议更换了,有的厂家没有明确的规定更换防冻液的周期。
汽车冷冻液使用注意事项
在选购防冻冷却液的时候,可以根据所在使用地的最低温度来选择,防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右,确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。
在更换防冻冷却液的时候,最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液,最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空,并且清洗干净所有冷却管路再添加。
Ⅶ 车子防冻液一般能用多久
汽车防冻液有发动机血液的说法。一般的车子跑两年四万公里需要更换,也有些车,比如一汽马自达六,使用的是长效防冻液,十万公里的时候更换。还有一些车,更换了爱温无水冷却液,可以终身免换。防冻液一定要买正品。我们曾用仪器检测某宝上的防冻液,全部不合格,所以要选择有专业仪器设备的大厂更换。
Ⅷ 汽车冷却水应该多少时间或多少公里更换一次
两年或三万公里更换一次。
对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次,添加时确认该产品在有效期内,长效型防冻液,有效期可达三年。
如发现防冻液内出现悬浮物,沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。
(8)汽车冷却液多久能用扩展阅读:
1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同,因此不同品牌的防冻液不能混用。
2、防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期之内;更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。
3、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。
4、 使用了防冻液的车辆,切勿直接补充自来水,应该加入蒸馏水或去离子水,若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失,应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用,夏天使用自来水的方法是不科学的,也是得不偿失的。
5、有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能再使用了。