汽车没有停放多久就没电了

汽车长时间不开，停放过久后就会出现电瓶亏电、发动机打不着火的情况，这是因为汽车即使处于熄火状态，电瓶也会产生一定的放电，以维持整车电路系统及ECU行车电脑的正常状态，我们称之为电瓶“休眠放电”休眠放电每天耗损电瓶容量的1%左右，以45-60Ah的汽车电瓶为例，电瓶满容量的情况下，100天左右电瓶的电量就会被耗光，而当电瓶容量低于一半时，汽车就会出现启动困难。

一般来说，不一样型号、卜谨轿不同时间下购买的车可以停放的时间是不一样的，正常情况下十天半个月都没有任何问题。建议每7天左右启动一下车子，并怠速运行15分钟，基本可以保持汽车的正常状态，各类油液也不会发生特殊变化，假如要出差3个月以上时间，最佳的做法是把汽车电瓶拆下来，选择一个不受潮通风良好的位型肆置存放，这样也就不用每隔一段时间启动一次。

如果在潮湿或者高温的情况下，轮胎以及密封圈等等也会有很大的影响。如果只是平时不用，周末才开动车，那么不用担心，保持车的正常性能状态没有问题，停放时间太长是指一个月以上都不开动，机械零部件润滑不好还可能会锈蚀，就会影响车的使用状况和寿命，如果停放三个月不开动，机油会变质零件也会锈蚀，蓄电池的电也将释放完，也就不能正常使用晌圆了，这个时候车辆离报废也不远了。

（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）

Ⅲ 汽车几天不开就没电了

汽车1-2个月左右不开就没电了。

车子在正常情况下，1-2个月左右不开就会没电。当然要看电瓶的质量和电量储存多少，还要看存放车的环境是否干燥或潮湿，还有车上电器是否耗电或线路老化等等的问题。

将车辆停放一个月的话，汽车蓄电池的电基本就耗空了，也仿模就意味着车辆的防盗系统就失效了。而现在电瓶都是铅酸蓄电池，基本上放上一个月电瓶等于没用，就要换新的了。所以出于对电瓶的考虑，一个星期启动一次最好。

而发动机的停放时间过长的话，零件表面的润滑油会滴落到油底壳里，从而缺乏润滑油的保护，会导致零件的生锈。而润备郑缓滑油也会产生油泥，长时间不得到润滑清洗，油泥会附着在零件的表面。所以出于这方面考虑最好3天启动一次。

所以汽车长期不开，最好是一星期启动一次，行驶半小时以上。这样可以使发动机各部分零件得到重逢的润滑，电瓶的电量也不亏，也不容易生锈。

汽车

汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮丛键的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。

国产汽车品牌有：集度、五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪，蔚来，小鹏汽车，东风等。国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克，日产等。

Ⅳ 一般家用汽车不开，停放多久会没电

一般来说，不一样型号、不同时间下购买的车可以停放的时间是不一样的，正常情况下10天－15天都没有任何问题，超过30天就容易亏电了。

建议每7天左右启动一下车子，并怠速运行10-15分钟，基本可以保持汽车的正常状态，各类油液也不会发生特殊变化。假如要出差3个月以上时间，最佳的做法是把汽车电瓶拆下来，选择一个不受潮通风良好的位置存放，这样也就不用每隔一段时间启动一次了。

汽车电瓶的保养方法

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

Ⅳ 汽车电池停放多久会没电

根据汽车的静态电流是大是小，还要看蓄电池是新是旧，与能放多久的关系很大。新电瓶一般能放十几二十天，还有电可以启动发动机，如果是老电瓶那可能几天过后就没电启动了。

(5)汽车没有停放多久就没电了扩展阅读：

寿命

蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。

影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯

一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。

经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能！达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。

蓄电池的寿命一般在两年左右

1：过度放电

2：蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电）

3：不能通过汽车发动机充电

4：没有电解液

5：电解液比重太高

6：在高温条件下充电

7：受污物污染（例如受到盐酸、海水、有机酸等污染）

8：蓄电池充电时加上过大的电流

9：电极板变形造成正极板与负极板互相接触，因而产生短路现象

10：在极板上部及下部沉积有污物，引起短路

只要注意避免以上几点，你的蓄电池的使用寿命就会相应增长。

Ⅵ 汽车停驶不用，多长时间电瓶会彻底没电呢

一个60Ah的电瓶在2000小时之内就会彻底把电放光。事实上很多电瓶都达不到标称的容量，这个时间要短得多，在1000小时左右电瓶就彻底没电了。至于有些车放置几天就没电了，一个可能是汽车有漏电的部位，比如某个灯常亮等；另外就是电瓶容量下降了或者停驶的时候亏电严重。

汽车电瓶的保养

一、停车熄火前先关闭用电设备

汽车熄火后长时间开灯光、音响、空调等用电设备对蓄电池十分不利。各位车主在停车熄火前先检查灯光、音响、空调是否关闭，尤其是在车内等人时，一些车主习惯听音乐、广播等，忘记关闭灯光。本是为了省油而熄火，但熄火后用电设备的使用却导致蓄电池过度放电而损坏。

二、不要长期静置车辆

车辆长期不使用，蓄电池的电量会慢慢减少，在下次开车时会造成发动机启动困难。所以，汽车每隔一段时间开几次，给蓄电池充充电。但要注意的是，尽量不要长期短途驾驶，汽车开开停停，导致蓄电池处于充不满电的状态，同样也会影响蓄电池的寿命。除此之外，如果长期不用汽车，可以将蓄电池的负极拔下来，避免自放电。

Ⅶ 汽车多长时间不开电瓶会没电

汽车不开，三个月以上电瓶会没电。

通常汽车半个月不开，电瓶虽然还有电，但是电压已经下降，启动变得困难。如果车辆停放三个月以上，那么电瓶电量几乎全放掉了。注意消耗电量的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系。

电瓶养护:

1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，核猛亩这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。知梁

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电改森池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动—次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

Ⅷ 汽车多久不开电瓶会没电

一般来说，不一样型号、不同时间下购买的车可以停放的时间是不一样的，正常情况下10天－15天都没有任何问题，超过30天就容易亏电了。

建议每7天左右启动一下车子，并怠速运行10-15分钟，基本可以保持汽车的正常状态，各类油液也不会发生特殊变化。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

Ⅸ 汽车放多久电瓶会没电

汽车电瓶放三个月就会没电，以下是解释：

汽车的电瓶性能良好电量充足，如果从汽车上拆下来存放，让它自然放电的话，一般4~5个月才会没电了。如果在汽车上接着，只需要最多三个月电瓶就会没电了。如果一个电瓶的电量不足，也许只需要10天至半个月就没电了。

在日常用车前也要经常检查电瓶的外观，发现车辆的电瓶有裂纹或者是漏液的情况，一定要及时送到4S店或者汽修厂进行更换。如果发现电瓶两极有氧化物，要及时进行清除。

电瓶

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能，通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

Ⅹ 汽车放多久电瓶会没电

一般汽车放两个月左右电瓶就会没电，如果电瓶没电导致汽车启动不了，可以使用充电机进行充电，也可以选择电瓶跨接充电。将两车电瓶电极用充电线互连，然后启动对方的车，使其发动机怠速空转。

接着尝试性启动你的车，如果是电瓶亏电，车应该很快就可以发动起来，之后发电机就会对电瓶进行充电。

汽车长期停着不开，电瓶就会造成损伤。如果一辆汽车长期停着不开，那么汽车电瓶就会耗光电量，在不停放电三个月左右就会彻底没电了。

很多车主的汽车经过长时间停放之后，再次开的时候就会出现车辆打不着火的现象，汽车电瓶经过长时间放电之后，内部就会产生硫化物，继而影响电瓶的充电蓄电效果，最终的结果就只能是更换新电瓶了。

为了避免长期停驶的汽车电瓶亏电，最好的做法是定期发动，让汽车自带的发电机给电瓶充电。如果电瓶状况良好的话，半个月左右发动一次，以两千转左右的转速运行半小时左右，基本就可以把电瓶自放电补满了。

如果电瓶技术状况不好，最好是每星期发动一次。现在的汽车不建议断开电瓶连接线，一方面是断开连接线后汽车的防盗系统就停止工作了，汽车有失窃或损伤的风险。

另一方面电瓶断电后，汽车上的很多设置就消失了，以后启用时需要重新设定，甚至有些车在断电后必须用专用电脑进入发动机控制单元系统重新设定后才可以发动，这就得不偿失了。