① 汽车轮胎多久应该更换一次
有的人说要三年换一次,也有的人说要六年换一次的,甚至还有人说要达到多少万公里才需要更换。其实明确告诉大家,这个没有一个确定的数值。一般轮胎的使用寿命都是各个轮胎公司自己说自己有理,作为消费者的我们就有些懵了。一般一条轮胎的使用寿命也就是3-5年或者里程达到5-10万公里就要注意检查轮胎的花纹磨损情况。
轮胎一般来说都是有保质期的,轮胎工厂给出的保质期一般是三年,三年内出了品质问题工厂是负责的。
车辆轮胎由于驱动轮、转向轮安装位置不同,受力也就不同,轮胎所受的磨损就不均匀。为了延长轮胎寿命,保证性能的正常发挥,每行驶8000-10000公里,建议进行一次轮胎换位。
一般来说,轮胎的使用年限最好是根据平常的开车时间来算。汽车经过的路程不同,汽车轮胎的磨损程度也是不同的,如果汽车行驶的路程一直都是坑坑洼洼的话,汽车轮胎的损伤肯定也是比较严重的了。还有,就是出现异状的轮胎,比如有鼓包、修补多次、龟裂等这些情况下,都是不能继续再使用了的,会更加容易发生爆炸。
当然,轮胎是有好坏之分的,种类也很多,不同的轮胎,磨损速度自然也就不一样。更换轮胎不是说是3年更换,也不是非要多久更换,这个是要按轮胎使用的具体情况来看的。
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
在日常用车的过程中,轮胎或会被异物扎到,或不小心撞到马路牙子,这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况,车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎,及时更换。
橡胶受环境的影响,会自然老化。即使轮胎没有磨损、行驶里程很少,一般软胎8年,硬胎5年,也应更换了。轮胎老化是有征兆的,所以平时开车多留心观察可以及时发现。
胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的,长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹,这些的出现表明轮胎的承载力和品质都已经开始下降了,加大了爆胎风险。
② 汽车轮胎多久更换一次
汽车轮胎3至5年或4至6万公里换一次,轮胎使用2至3年后,侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹,如果发现就要及时更换轮胎。即便轮胎还没有到达磨损极限和里程数,但是使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候也需要及时更换。
只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,以此来确定轮胎的实际磨损极限,这个数值应该大于1.6毫米,如果小于1.6毫米时就需要更换。
更换新轮胎注意事项
1、更换新胎,进行过轮胎拆装后,都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量,使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性,在不平衡点使用平衡块配重,确保轮胎可以平顺行驶,避免抖动。
2、更换新胎时需更换新的气门嘴。因为气门嘴属于橡胶制品,时间长了是会有老化问题。当换上新轮胎时,可能当时气门嘴不会有什么问题,但在新轮胎的使用周期内,气门嘴可能会提前老化,造成安全隐患。
3、注意经常检查胎压,避免压力过高或者过低,都会对行驶造成不好的影响。
4、更换新胎时建议做一次四轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个项目。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。