汽车铃木和宝马哪个好

A. 宝马850gs和铃木1050xt哪个好

两个都差不多，关键是看你喜欢什么，如果你喜欢宝马或者是铃木的话都可以买。

B. 铃木dl250和宝马310怎么选

铃木DL250和宝马的310GS都是入门级的拉车车。虽然标题中只标注了宝马310，但由于前者DL250对比的车辆是拉力器，因此默认假设宝马310也是310GS拉力器(以下简称310GS)。如今，我们可以在日常生活中和大街上看到越
铃木dl250和宝马310怎么选
铃木DL250和宝马的310GS都是入门级的拉车车。虽然标题中只标注了宝马310，但由于前者DL250对比的车辆是拉力器，因此默认假设宝马310也是310GS拉力器(以下简称310GS)。

如今，我们可以在日常生活中和大街上看到越来越多的大排量摩托车。由此我们可以看到一个现象，摩托车的作用已经从过去廉价的交通工具变成了现在人们玩乐的交通工具。除了机动车的使用之外，它还赋予了另一个属性，那就是乐趣的属性。

因此，越来越多的人愿意花几万甚至几十万买一辆两轮摩托车。题主提到的铃木DL250和宝马的310GS也是具有玩法性质的车型之一。这两辆车被定位为牵引车。如果你用三个盒子，你可以考虑城市而不是步行。如果放上三个箱子和行李包，还可以追求诗意和距离。

铃木DL250 VS宝马310GS

那么这两辆车该怎么办呢？由于我自己也体验过这两款摩托车，所以对这两款摩托车有一些体会和看法。下面我就抛开书本上的数据和大家能找到的特点，从一个车主的角度谈谈自己的看法。

1.豪爵铃木DL250

DL250是豪爵铃木摩托车以相对成熟的GW250动力平台研发生产的一款牵引车，所以GW250的一些特点和优缺点十有八九也是存在的。

铃木DL250

优势在于质量和做工。基本上，除非你刻意不加机油或者用假机油，否则发动机基本不会出故障。另一个是做工。这样的价格，我感觉做工基本上是上乘的。个人感觉比宝马310GS好，一万多元。强迫症和完美主义更喜欢它。

铃木DL250的发动机和GW250一样，非常耐用。

GW250也存在缺点。一是汽车的重量很重，使得汽车很难移动，消耗了大量的动力。那么，另一个缺点也是第一个缺点在一定程度上造成的，那就是力量感比较差。如果你装了三箱，再把行李装在三箱里，基本上就告别了拉扯的感觉。你只能说日常使用就够了，不能说激情。

2.宝马310GS

宝马310GS常被骑手称为“水鸡”。这是因为宝马1250GS经常被人们称为“水鸟”，同样是同门师兄弟的小排量拉车被称为“水鸡”这款车可以算是宝马摩托车中倒数第二便宜的车型，最便宜的310r街车车型，从而实现了即使预算不是那么充足也能骑宝马摩托车的梦想。

宝马310GS

虽然这款车排量小，价格便宜，但也有宝马摩托车一贯的人体工程学技巧。至少在汽车与人接触、需要操作的地方，就能感受到与同价位汽车的不同，比如车把上按钮的质感和阻尼，变速杆的行程和灵活度，刹车的线性度等。质地优越。

也有一些缺点，就是这款车搭载的是单缸发动机，有一些缺点:一是震动大，二是声音不好。低速时震动还算不错，但只要车速凑在一起，基本上就会让你手脚麻木，还有一个就是声音真的是单缸机的突突声，没有任何愉悦的感觉，即使换排气管，也只会放大声音，变化不大。

二者之间相对比

如果横向比较这两款车，只能说各有优劣。总的来说，宝马在品牌上优于铃木，但实际上，在摩托车领域，铃木和宝马的品牌认可度以及产品之间的竞争是有可比性的。

车辆的行驶品质方面，DL250的行驶品质更加细腻致密，而310GS的行驶品质由于单杠的原因略显粗糙，但动力在单杠上、排量略大的310GS稍有优势，在爆发力和速度方面都强于DL250，但不会太多；

考虑到长途烂路的通过性，310GS采用了19寸前轮，所以在坑坑洼洼骑行时，感觉比DL250更舒适，前叉的行程更长，甚至下一两步都没问题。不过DL250的减震也很细腻，刹车容易点头，但对震动的过滤也很明显。

一般来说，如果预算充足，不考虑车辆振动，我们可以优先考虑宝马310GS，因为对于大多数人来说，宝马的品牌价值还是高于铃木的，速度和速度都高于铃木的DL250。如果预算有限，但又想买一辆做工精良耐用的旅行摩托车，铃木DL250同样胜任。

铃木DL250和金吉拉300要怎么选

朋友们看到这两种车型的对比，肯定会说又喝醉了。你错了吗？你想干嘛?其实说实话，我什么都不想做，就是想为题主答疑解惑，所以先来看看题主的描述。

“题主说各大城市以骑代步，短距离骑行，身高180，体重170斤。考虑娶个老婆。DL250和金吉拉的对比是因为金吉拉300的口碑和评价还不错，主要是骑起来会更帅，但纠结的是不容易带人。DL250有点太运动了，不带三个箱子骑很奇怪。带着三个箱子在城里骑行不和谐！哦，真的很难！”

从描述中可以看出，题主的目的无非是例行的骑行，而不是步行和偶尔的短途。这种需求从两款车型的表现来看都是合适的，所以题主的对比是合理的，但是这里对车型的认知可能会有一点偏差。比如题主描述的DL250会更有运动感，不知道从何而来。

虽然这款车质量不错，实际骑行表现也不错，没有摩托车骑手说这款车骑行的时候会更有运动感。我们所说的运动，更多的是指这款车的灵活性，直接转化为性能表现，也就是操控更轻。但其实DL250没有这样的性能，只是在骑行代替走路的时候会有点笨重，所以这款车没有锻炼的基础，除了看起来会更大气。

至于Chingila 300的帅气骑行是肯定的，180的骑手骑这款车也是可行的，带人也不是问题，但是这种帅气骑行会打折，会有很不协调的画面感。

而且对比这款车和DL250的时候，质量也比较弱。DL250在3万左右国产车型中的品质绝对是杠杠的。除了自己的两个兄弟，一辆车是不可能和它相比的。这类车型的优势怎么可能轻易被遗忘？除非预算在这个选择过程中会起到决定性的作用，其实题主并没有说什么购车预算，这说明题主并不缺钱。这样，结合后期的使用需求，我们还是应该选择DL250。

虽然这款车的城市单车俱乐部有点重，但是跑起来还是比较稳和帅气的，也能满足经常有代步的车主的需求。所以就这两款车型而言，在这种需求下，DL250更有可能胜出。

当然，如果有可能选择其他车型，那么在这种需求下，巡航滑板车其实是一个不错的选择，3万元以内值得选择的车型还有很多。选择代步车的优势在于它的传动方式会更适合城市骑行，而且车身结构会更便于后座的人上下车，会更适合使用，所以中大型代步车也可以作为这种需求下的替代车型。

铃木dl250和宝马310怎么选 @2019

C. 保值率高的车排行榜

伴随着中国汽车产业持续发展趋势，汽车交易市场百花争艳，我国做为汽车销售量最大的国家，也是全球产供销最大的国家，每一年都是有很多车辆面临损毁，许多顾客选着换置新汽车，什么车好保值率最大？今日就一起来看看保值率高的车都有哪些。

1.【微型汽车】，铃木摩托不愧是“小轿车之首”，在保值率高的车排行前三名中铃木摩托就占两位：北京长安铃木奥拓、长安汽车奔奔、昌河铃木北斗星。

2.【紧凑车】，做为新手入门车型，拥有量大，而且性价比高较高，因而在二手车交易销售市场资金周转速度更快，保值率高的车排行前三分别是：一汽卡罗拉、一汽大众高尔夫球、上汽汽车大众凌渡。

3.【中级轿车】，在初级车型保值率最大排名中，日系车长期领先，在其中第一名的是本田雅阁，第二名的是丰田锐志，第三名是马自达6阿特兹。在其租行中本田雅阁往往保值率最大，归功于商品用户评价，品质平稳、零配件划算、设备故障率低，新车报价平稳。而锐志则是许多改_发烧友的优选。最终马自达6阿特兹有着很好的特性，高性价比，顾客用户评价也是非常好。

4.【中大型车】，都说“物稀为贵”，因为该类车型中总数少，因此在车辆保值率排名榜上面较为靠前，保值率最大排名前三的车型分别是：闭型绝华晨宝马5系、北京市奔驰E级、一汽奥迪A6L。宝马5系的优点取决于顾客年纪覆盖面广，地区认同度相仿。奔驰E级；保值率显着高过上一代车型。奥迪A6L不会再有着“官车”的光晕，可是根据巨大的拥有量，依然是主力军车型，保值率也下挫不上是多少。

5.【中小型SUV】，近些年伴随着中小型SUV销售量和要求持续提高，保值率相对性同等级小汽车有显着领跑优点。在其中保值率排行前三名的是：东风本田汽车XR-V、广本缤智、北京市现代ix25。在其中现代ix25保值率有一定的下降，可是相对性竞争者来讲性价比高或是蛮高的。

6.【紧密SUV】，紧密SUV的市场的需求充沛，保值率总体处在较高的水准，在其中车轿姿风日产奇骏保值率最大，位居第一名，上汽汽车途观略逊一筹，北京奔驰在保值率高的车排行榜上也坐落于第三名。

7.【中大中型SUV】，在中小型SUV销售市场上看，为了更好地满足顾客要求，许多国内中小型SUV都以“七座”车型为行为主体，因而在保值率上发生一种“非理性行为”的状况，在其中保值率最大排名第一的是广汽丰田丰田汉兰达，第二名的是一汽奥迪Q5，第三名的是北京长安福特锐界。

百万购车补贴

D. 所有汽车品牌中，哪个品牌的发动机做的最好

我们说到汽车发动机技术，一般会有很多联想，比如本田，号称买发动机送车，发动机一定非常不错，要不然不会在车界有这么一说；又比如大众，其当时率先在国内引入TSI涡轮增压发动机，一时被认为是发动机技术先进的代表，在国内赢得了无数追捧；还要马自达，其创驰蓝天技术让自然吸气发动机拥有超高的压缩比，也是先进技术的代表之一；丰田推出的40%的超高热效率自然吸气发动机，而且质量稳定，日产的2.0T可变压缩比的超变擎发动机，各大品牌在发动机上都拥有其看家本领。如果要说最好，个人认为是宝马。

评价一款发动机的好坏，参考因素不仅有功率、马力、扭矩等因素，还要参考其油耗、质量等方面的表现，是整体综合水平的一个体现。

铃木发动机的陶瓷钢技术是该公司的机密。所以相拿排量它的油耗最低。市区于混动相持平。而高速则优于混动。其它品牌还在使用正时皮带。铃木却使用了莲条传动。发动机的组成都是使用当前日本最优质的组成。所以动力比较强。跑起来非常滑顺。家用首选的良心配值车型。这也是铃木在近两个月销量猛征的原因。

这个问题从民间流传的一些故事就能知道了，比如上世纪在中华大地有着神车之称的大众桑塔纳，捷达等等，开个几十万公里都是小意思，满大街更是遍地的出租车都是拿着这两款车型。

不然也不会在每次有人要买车的时候，过来人都会告诉你如果想省心，就买日系车，特别是在自吸方面，确实让人不得不点赞！

而在国产汽车方面，目前比较用心在这方面的也就奇瑞一家，其中它家的1.6t发动机一直让消费者感觉又神秘又期待！

E. 铃木维特拉1.4t 宝马x1 哪个好

肯定宝马X1

维特拉我个人去看过，因为之前有过购买的打算。单论维特拉的话，这车还可以。就是价格稍有点虚高，其实还是因为至今还没有给出任何优惠。

但这车和宝马X1比起来肯定是没法比。发动机方面宝马的发动机技术比铃木必然要成熟太多了。不过维特拉的发动机到是有一点参数很牛的，就是扭矩居然达到220.这么大的扭矩在同级别车里我没找到第二个。基本上220这个扭矩只有在一些紧凑车型上的发动机才能看到，而且还不都是，有不少紧凑级的车发动机扭矩也就接近200就不错了。所以维特拉的发动机凭借这个扭矩参数，再加上车身自重轻，可以肯定维特拉起步速度非常快，这点可以肯定。

和X1比维特拉再有的优势也不过就是价格优势了。仅此而已。。

论装配和制造工艺，要知道维特拉是长安铃木的，长安厂组装工艺差是出了名的。

F. 摩托车，买铃木还是买宝马比较好

铃木gsx250r是国产车，它是国产合资品牌生产的，豪爵铃木和轻骑铃木都引进了这款车，当然在这款车在国外也在卖，国内卖的就是这两个合资厂生产的，虽然是合资品牌挂着外方商标，但车都是国内生产的，不过质量不错，都是按铃木标准生产。所以还是买铃木比较好，望采纳。