汽车贴改色和喷漆哪个好

① 汽车贴膜改色和喷漆哪个好

您好，个人感觉还是汽车贴膜比较好，能保护漆膜少受伤害，汽车喷漆是指漆面已经受损了需要修复，自由选择吧。希望我的回答对您有所帮助，请采纳。

② 汽车改色，贴膜好还是喷漆好

汽车改色，长期选择的话,喷漆好过贴膜,短期的话贴膜好过喷漆。
汽车喷漆的好处:耐水、亮度高、光滑。 汽车贴膜的好处:简单方便环保、可以部分更改、对漆面没损害。

③ 我车的原车漆老化严重想问下是从新喷漆好还是直接贴膜好

像你说的这种情况，如果车漆老化严重没有色泽的话，建议重新喷漆处理，如果还有一些色泽的话，建议抛光处理就可以的。

抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。

抛光不能提高工件的尺寸精度或几何形状精度，而是以得到光滑表面或镜面光泽为目的，有时也用以消除光泽（消光）。通常以抛光轮作为抛光工具。抛光轮一般用多层帆布、毛毡或皮革叠制而成，两侧用金属圆板夹紧，其轮缘涂敷由微粉磨料和油脂等均匀混合而成的抛光剂。

抛光时，高速旋转的抛光轮（圆周速度在20米/秒以上）压向工件，使磨料对工件表面产生滚压和微量切削，从而获得光亮的加工表面，表面粗糙度一般可达Ra0.63～0.01微米;当采用非油脂性的消光抛光剂时，可对光亮表面消光以改善外观。 大批量生产轴承钢球时，常采用滚筒抛光的方法。

粗抛时将大量钢球、石灰和磨料放在倾斜的罐状滚筒中，滚筒转动时，使钢球与磨料等在筒内随机地滚动碰撞以达到去除表面凸锋而减小表面粗糙度的目的，可去除0.01毫米左右的余量。

精抛时在木桶中装入钢球和毛皮碎块，连续转动数小时可得到耀眼光亮的表面。精密线纹尺的抛光是将加工表面浸在抛光液中进行的，抛光液由粒度为W5～W0.5的氧化铬微粉和乳化液混合而成。

抛光轮采用材质匀细经脱脂处理的木材或特制的细毛毡制成，其运动轨迹为均匀稠密的网状，抛光后的表面粗糙度不大于Ra0.01微米，在放大40倍的显微镜下观察不到任何表面缺陷。此外还有电解抛光等方法。

以上内容参考：抛光_网络

④ 汽车贴膜改色和喷漆哪个好

全车喷漆和改色贴膜相比较而言，改色贴膜的价格较为实惠，效果较佳；全车喷漆的话由于是烤漆，因此不会出现色差，效果较好。汽车贴膜改色和喷漆较为良好的有：中大星华汽车美容机构、FTD汽车美容服务中心、三江汽车美容机构、腾飞汽车美容、优车卡酷汽车美容中心。具体介绍如下：

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