汽车开的少多久保养一次合理

‘壹’ 开的少的车多久保养一次

车即使不常开也应该准时保养，建议的是5000公里或半年进行一次保养，半年内达不到5000公里也应该即时保养。具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

1、小保养的内容：

主要包括更换机油和机油滤芯。

2、小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

大保养的内容：

一、大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

二、大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

以上内容参考：网络-汽车保养

‘贰’ 车多久保养一次合适

汽车5到6个月保养一次。

正常情况下，应该每隔8000到10000公里保养一次，有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。

有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。

保养

车的保养分为大保养以及小保养，小保养要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保猜档行养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化穗哗程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。

大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次，大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。

汽车其他重要部件的保养更换周期是蠢迹：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。

‘叁’ 汽车开的很少，多长时间保养一次比较合适

建议的是5000公里或半年进行一次保养，半年内达不到5000公里也应该即时保养，如果长时间不开车需要做什么。

胎压一定要调整，一般跳到合适的胎压就可以，不用太高。而且应每隔一周定时移动车辆数厘米，以免车胎因固定一个位置受压着地，造成该部位辐射钢丝变形。但是要是没办法的话也只能在哪放这，不过也许会出现轮胎中可形成斑点，尽量把油箱里的没留在1/4的位置(可以看油表)。

汽车保养注意事项

更换机油是保养中最常见的项目，机油主要是起到润滑的作用，因为机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换。机油滤芯又叫机油滤清器，它的功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤芯应在换机油时与机油一并更换。

轮胎的主要材料是橡胶，经过长时间的使用或放置后，轮胎就会出现老化的情况，严重的还会出现爆胎的事故，有重要安全隐患。所以需要定期对轮胎进行保养、维护。在日常开车前要多观察轮胎是否有鼓包、裂缝、扎钉等情况，到店里保养时还要对轮胎磨损程度、轮胎胎压做检查。