汽车要爆晒多久

‘壹’ 新车是暴晒好还是尽量不晒好

1.首先，任何车在太阳底下暴晒都会有危险，所以不能暴晒。但适当地晒太阳能有效除甲醛。

2.防暴晒的方法：保护好漆面
为防止夏季太阳高温紫外线对汽车表层漆的损伤，应尽量将爱车停放在阴凉处，对表面粘附的虫胶、灰尘等要及时清洗，经常洗车和打蜡。如果还想给自己的爱车漆面做到更彻底的保护工作，建议给自己的爱车做好封釉工程。汽车封釉可以在汽车漆面形成一层保护釉，防止汽车漆面直接暴露在外面，有抗紫外线的作用。在夏天，如果车子在阳光下暴晒一个小时以上，车内的有毒分子会异常活跃，污染物就会成倍增多。师傅建议，在阳光下暴晒超过一个小时，应先打开车门车窗充分通风。此外在新车的前6个月内，最好不要紧闭车窗，而应让车内保持良好的通风；尽量简汪友搜化车内装修，要选择环保材料。

3.对新车的保养须知：

• 磨合期车速不要超过60迈。

• 跑到3000公里时或者半年困历一定要去保养。

• 以低挡起步，行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。

• 汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。

• 新车有害气体的排放。行驶起来尽量把窗都开着散味，打开车门一告散段时间再进入车里。也可以放蓝那森等炭包吸附分解甲醛，苯等。

‘贰’ 车漆晒多久会坏

车漆晒多久会坏

车漆晒多久会坏，对中国家庭来说买车依旧是普通家庭的大事，所以现在很多的家庭一般离不开汽车，大部分家庭都会购买汽车来使用，但是很多人在夏天都把汽车放在外面暴晒，那么车漆晒多久会坏？

车漆晒多久会坏1

车漆可以暴晒5年左右，可是汽车一定不要长时间在太阳下暴晒。太阳下暴晒会加速车内的内饰老化，内饰一般为塑料材质，就好像仪表台等物质，在太阳暴晒下很容易发生变形。如果车内有压缩气体的物品和易燃、易爆品，在高温状态下就很容易会爆炸或者燃烧。

汽车天天暴晒会不会有问题

汽车天天暴晒肯定会有问题的，对车辆的车漆和车辆的塑胶橡胶等制品有影响。车漆在暴晒中，会使车漆失去了原本的光泽。除了车漆之外，车上的塑胶橡胶制品受到暴晒后，会逐渐变软发粘、或者变硬发脆、龟裂，就是常说的老化。

轮胎长期暴晒也会容易出现裂纹，就是橡胶老化，承载能力会有所下降，发生爆胎的几率也会增加。车上的密封条主要作用就是密封作用。如果长时间暴晒就容易出现老化、失去弹性甚至是开裂，密封性能就会大打折扣，还是影响车内隔音效果，严重时还会出现漏水、渗水等现象。

车漆保养方法：

1、车漆打蜡，打蜡是车漆保养中最简单最便宜的保养，如果车主经济有限，但又相对爱车好一点，可以选择打蜡；

2、车漆封釉，光泽度会比打蜡好一些，所以看车主的选择，有一点不好就是对漆面有一点影响，封釉前需要抛光；

3、车漆镀膜，这种漆面保养效果很好，做完后很亮很新，但是价格有点贵；

4、车漆镀晶，这种是目前车漆保养最高端的一种，可以维持2-3年的效果，车子要放在车行一天，因为镀晶就差不多要一天时间。

车漆怕太阳晒吗？

车漆短时间暴晒不会，长时间就会有些危害。其实我们汽车上的油漆还是很好的，不会因为太阳暴晒而变软，因为汽车厂家也会考虑这个问题，但是如果有东西长时间暴晒的话，就有些不一样了，所以很多爱车人士会用车罩遮住车辆，避免阳光直射。

其实比起车漆在阳光下暴晒的问题，轮胎才是最危险的。不然怎么会有这么多高温爆胎现象？是因为太阳暴晒后温度很高，轮胎内部气压增大。而且很多人开车的时候不关心轮胎，太阳暴晒后会导致爆胎。所以，在太阳暴晒后，要及时检测胎压，最好在开车前给车辆轮胎降温。

车漆晒多久会坏2

车漆在太阳下可以暴晒五年左右，所以汽车尽量不要长时间晒在太阳底下。汽车暴晒的危害：1、如果车主使用压缩气体和锂离子电池物品，在高温状态下，很容易发生爆炸或燃烧。2、汽车在曝晒时就会把车弄硬，加速室内服装的老化，室内装饰材料一般是塑料材料，如仪表板材料，在阳光照射下很容易产生变形、在高温下会老化和变硬。

拓展资料:

在阳光下，汽车油漆会失去原来的光泽。 除汽车喷漆外，汽车的塑料橡胶制品受阳光照射后，会逐渐变软粘稠，或变硬变脆，常被称为老化。

轮胎长期暴晒也容易出现裂纹，承载能力会降低，爆裂的可能性也会增加。 如果长时间暴露在阳光下容易老化，密封性能会大大降低。

汽车油漆维护方法：

1、汽车喷漆，上蜡是最简单和最便宜的汽车喷漆维护方法，汽车喷漆的珐琅，光泽基本都会比打蜡好，假如车友的车漆有限，但可以采用相对好些的汽车喷漆；

2、汽车漆膜，这样的车漆维护效果非常好，理所当然看到车友的选，能维持2-3年的效果，汽车要在汽车生产线上呆一天，对表层有一点不好的影响，在珐琅需要打磨以前；

3、汽车喷漆覆镀，这是汽车喷漆维护的最高挡，做了很亮很新，但价钱是有点贵；

车漆晒多久会坏3

车在外面晒着会不会晒坏

随着夏天的到来，天气越来越热。由于停车位不足，许多车主别无选择，只能把车停在阳光下。那么问题来了，车辆在阳光下会被损坏吗？

对于这种现象，车主不需要太过担心。车辆没有想象的那么脆弱。一般在设计汽车的时候，使用的材料都是耐高温的，油漆都是在140°c以上的高温下烘烤的，即便如此，在阳光的'暴晒下，对汽车的其他方面也有一定的影响。

首先，以车漆为例。虽然车漆在短时间暴露下不会直接损坏或开裂，但如果车辆长时间暴露在紫外线下，漆面的老化会加快，从而使车漆逐渐失去原有的光泽，美观性会比以前差。而且，对轮胎寿命也有影响。虽然厂家说他们卖的轮胎不怕日晒，但其实不管质量多好，温度多高，都是橡胶做的，长期暴晒会老化。

其次，炎热的天气也会对发动机产生一定的影响，因为发动机运转产生的温度与环境温度的差值变小，所以会影响发动机的散热性能。发动机一旦过热，汽油在高温下容易爆震燃烧，也可能导致气缸变形和气缸垫、气门燃烧。因此，在炎热的天气里，一定要注意检查和维护冷却系统，一旦出现问题要及时修复。

另外，长时间暴露后，车辆水温会过高，最终会影响散热效果。如果曝光后使用空，不仅冷却效果不好，而且油耗也很高。

如果你的车内是橡胶或者塑料材质，那么很容易受到高温暴露的影响，比如中控台和真皮座椅老化剥落，塑料内饰暴露后产生的有害气体等。需要注意的是，在炎热的天气下，车辆自燃的概率也会大大增加，车辆自燃的原因有很多，比如线路老化导致短路，明火导致自燃，以及一些易燃物品如打火机香水等。在炎热的天气里，一定不要在车内放一些易燃易爆物品。

所以，天气热的时候，最好找个阴凉的地方停车，这样可以有效延长汽车的使用寿命。

‘叁’ 车漆可以暴晒几年汽车天天暴晒会不会有问题

车漆可以暴晒5年左右，可是汽车一定不要长时间在太阳下暴晒。太阳下暴晒会加速车内的内饰老化，内饰一般为塑料材质，就好像仪表台等物质，在太阳暴晒下很容易发生变形。如果车内有压缩气体的物品和易燃易爆品，在高温状态下就很容易会爆炸或者燃烧。

汽车天天暴晒会不会有问题
汽车天天暴晒肯定会有问题的，对车辆的车漆和车辆的塑胶橡胶等制品有影响。车漆在暴晒中，会使车漆失去了原本的光泽。除了车漆之外，车上的塑胶橡胶制品受到暴晒后，会逐渐变软发粘、或者变硬发脆、龟裂，就是常说的老化。

轮胎长期暴晒也会容易出现裂纹，就是橡胶老化，承载能力会有所下降，发生爆胎的几率也会增加。车上的密封条主要作用就是密封作用。如果长时间暴晒就容易出现老化、失去弹性甚至是开裂，密封性能就会大打折扣，还是影响车内隔音效果，严重时还会出现漏水、渗水等现象。

车漆保养方法：
1、车漆打蜡，打蜡是车漆保养中最简单最便宜的保养，如果车主经济有限，但又相对爱车好一点，可以选择打蜡；
2、车漆封釉，光泽度会比打蜡好一些，所以看车主的选择，有一点不好就是对漆面有一点影响，封釉前需要抛光；
3、车漆镀膜，这种漆面保养效果很好，做完后很亮很新，但是价格有点贵；
4、车漆镀晶，这种是目前车漆保养最高端的一种，可以维持2-3年的效果，车子要放在车行一天，因为镀晶就差不多要一天时间。

‘肆’ 新车要晒多久才能消除异味

新车要晒多久才能消除异味

新车要晒多久才能消除异味，如今大家为了交通便利都会购买汽车，然而刚买来的新车，多多少少有一股奇怪的味道，味道大的话会让人引起不适，那么新车要晒多久才能消除异味呢？

新车要晒多久才能消除异味1

晒太阳至少持续一周时间，但是每天不能持续超过两小时。

因为车内气体中甲醛是最难挥发的，需要耗费极长一段时间，但是暴晒也会对汽车造成一定的损害。

例如①、车漆表面涂层氧化造成老化褪色；②、内饰塑料老化龟裂；③、轮胎及汽车密封条加速老化失弹，缩短使用寿命等。

除了晒太阳还可通过以下方式去味道：

1、开窗通风。刚提新车时建议在空气质量较好的地段开窗行驶，车辆行驶中形成的气流穿过车舱能有效带走车内的有害气体。

2、车内多摆放吸味物品。例如活性炭、柚子皮、茶叶等都是可以有效吸收异味的。

3、拒绝劣质车内用品。许多廉价的塑胶用品也是车内异味的重要来源，如劣质脚垫、劣质方向盘套、劣质座椅套、假真皮座椅等，这些物品使用了大量不达标的劣质原料，白天太阳照射下只会释放出更浓郁的有害气体。

4、晒太阳。当阳光照射进车里时，车内温度升高，空气中气体分子运动加快，有害物质挥发速度加快，也能有效去除车内异味。

新车要晒多久才能消除异味2

新车暴晒需要一段时间吧才能去味，但是新车还是不要过度曝晒因为这样对车子不怎么好，除此之外还是可以一些其他的办法来除去味道的：

1、多让车子通通风去去味，不要一直封闭这车子，让车子多散味除味；

2、比通风又快一些，还有效，经济条件允许的话可以放一些叶广泥吸附材料，注意不是活性炭，活性炭吸附会饱和，不稳定，叶广泥这种材料可以把吸附的异味锁定并分解；

3、烧过的蜂窝煤，蜂窝煤具有较强的吸附性，可以去除车内异味。

新车除味要多长时间

1、新车里面的味道通常需要3～6个月的时间才能完全去除。

2、如果多打开车窗通风并让太阳暴晒，通常3个月的时间就可以让车内的异味去除。

3、如果不采取任何去味的措施，至少需要6个月甚至更久的时间，车内的异味才会全部自行消散。

关于新车除味要多长时间相关内容我就分享到这里了，有需要的小伙伴可以了解一下的，希望能帮到大家。

新车要晒多久才能消除异味3

建议用以下方式来给新车去除味道：

1、自然通风：我们可以利用大自然的清新给予汽车除味，你最好把车辆放到阴凉通风的环境下给予汽车除味处理，这样的方法可以让你悠闲的喝着茶，潇洒的抽着烟度过；

2、植物除味：可以寻找些吸附性比较强的植物给予汽车除味，比如桔子、柠檬、菠萝，它们不仅有吸附的作用，还有水果的清晰散发出来，给予的车内另一种味道和梦境；

3、活性炭、竹炭：这类型的`物质使用的车民比较多吧，他的吸附气味的作用让人们赞许，该物质使用的范围也非常的广泛，由于体型非常的小，所以放置的位置也非常的灵活多变。

4、光触媒除甲醛：光触媒除异味的效果一般需要花专门的时间去做，做上半小时、一小时。发挥作用的时间大概是在做完后的半小时。

光触媒可以破坏有机物及其赖以生存的有机营养物质，把空气中的有害物质如甲醛、苯、甲苯分解成无害的水和二氧化碳，从而达到净化空气的效果，有效起到防霉、除臭、杀菌、抑菌的作用。

以上就是有关于新车暴晒去味几天合适的介绍，最后我提醒各位，市面上甲醛清除剂品质不一，多数不是只能去除少量甲醛，就是无法持久保持效果。仔细甄别甲醛清除剂，选出能够长效除甲醛的那钟，使用它们来辅助净化空气也是应对车内甲醛的很好方法。

新车要晒多久才能消除异味4

新车异味的原因

这种新车异味的主要成分是车内材料散发的有害化学气体，来源通常有三方面：

1、源于新车本身

汽车零部件的有害气体和气味没有得到充足释放。

2、源于车内装饰

装饰材料中含有的有害气体包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等。

3、汽油等污染物

使用空调或车舱密封不好，使SO2、NOx、CO、CO2和HC等和挥发出的汽油等污染物进入车内。

新车除异味方法

1、开窗通风

要想使有害气体散发出来，最有效的办法就是通风，不过这种方法耗时也比较长。由于车内空间相对狭小封闭，所以新车经常开窗通风，有条件的时候打开车门通风是非常必要的。

优点：简单实用效果好。

缺点：无论在驾驶中或停放时，车窗都不能一直开着，所以此方法受限制。

2、放置活性炭、竹炭

很多车主会选择一些活性炭，竹炭包等物品放置在车中，竹炭、活性炭具有吸附有害气体的功效，并且体积小巧方便摆放，车主可以根据自身需求将碳包放在车内任意位置。

优点：经济实惠。

缺点：由于车内空间小，有害气体浓度高，竹炭、活性炭吸附能力非常有限，仅对苯有一些作用，对甲醛的吸附效果并不好。

3、使用玛雅蓝除味

玛雅蓝是以凹凸棒土及海泡石为基础，加入硅藻土、电气石等其它天然矿物质，经过特殊加工工艺制作而成，具有弱电性，甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯的分子直径都在0.4－0.62纳米之间

且都是极性分子，因此玛雅蓝具有优先吸附甲醛、苯、TVOC等有害气体的特点，达到净化空气的效果。

优点：吸附效果好，纯天然安全无害。

缺点：物理吸附，见效要半个月左右，而且价格比泩性炭贵。

4、醋除味法

不用车的时候，放一小桶子青水兑点醋，放在车里，醋水可以吸附甲醛，起到去味的效果，只是车内气味较浓。不爱吃醋的慎用。

5、臭氧消毒法

臭氧有腥臭味，刺激性，有强氧化性，可杀菌，但使车内装饰材料过早老化，方法是用臭氧气体，密封的情况下，在车内使用30-60分钟臭氧机，能快速去除异味。

优点：通过臭氧的氧化性是可以去除一部分有害气体。

缺点：第一强氧化性容易损坏车，使之过早老化。第二臭氧对人体有害。

6、 空气净化器法

车载空气净化器有净化空气的效果，尤其是一些高端的空气净化器针对新车分了臭氧消毒及净化车内有害气体两种模式，对消除车内有害物质有一定的作用。

优点：有一定效果 缺点：效果不够明显。而且价格不菲。

7、甲醛清除剂或光触媒等喷剂

这是一种最不可取的方法，第一，甲醛清除剂或光触媒的市场很混乱，有些产品不但无法去除甲醛，还会产生新的有害气体，造成二次污染。

第二、车内构造复杂，尤其有很多电路，液体喷剂很容易伤害到电线或电路，形成锈蚀，或者对车的内饰造成伤害。第三、车内比家庭装修要复杂得多，单独靠喷几下光触媒很难达到效果。

优点：有一定效果。缺点：容易损坏车内饰或车内电路。

‘伍’ 汽车暴晒多久会出问题

汽车暴晒多久会出问题

汽车暴晒多久会出问题，车对于我们来说是很重要的，随着现在生活水平的提高很多家庭都购买了小汽车了，除了专门的地下停车场和自己建的停车位之外，其他的汽车基本上是露天停放的，尤其是到了夏天一进车内感觉闷热不得了，以下看看汽车暴晒多久会出问题及相关资料。

汽车暴晒多久会出问题1

1、车漆

其实车漆是不怕热的。

因为车漆喷涂完以后需要在高温烤漆房里进行烤漆，使漆膜变得坚硬。而烤漆温度接近200℃，对比之下暴晒的温度就不值得一提了，毕竟太阳暴晒怎么也达不到这个温度吧。

但是太阳光坏就坏在它不光发热，还有紫外线，这东西能量很强，基本上我们生活中被“晒坏”的东西十有八九都是紫外线在捣鬼。所以说暴晒是肯定会加快车漆老化速度的。但也不是说暴晒了就一定会出问题，要看时间长短。

总之原厂漆对暴晒的反应因车而异，大部分车不至于有显而易见的影响。但是，重点就在于后期喷漆修补过的部位那漆面质量就无法和原厂相比了，特别是用腻子找平的地方暴晒时更容易开裂。

所以如果你的车补过漆，那就要稍微注意一下了。

2、暴晒对汽车电子部件的影响

记得之前看过一篇文章，说汽车上的电子设备都是经过耐高温测试的，在80摄氏度的条件下依然可以正常工作。这个说法我信，因为有些车发动机控制电脑就挨着发动机放，那温度肯定不止80摄氏度了。

所以原车上的电子部件大概率是不会因为暴晒而出问题的。而真正需要注意的反而是我们后期加装的一些东西，比如加装的中控大屏、行车记录仪、车充，因为这些产品质量良莠不齐，不能保证它们在暴晒下就不会出问题。

比如我之前就晒坏了一个行车记录仪，关键还是大牌子的，找谁说理去？而且就在刚才，汽车在太阳下晒了一个多小时，我后期加装的安卓大屏主机的显示屏就有点虚了，导航也死机了，所以这个一定要重视。

3、暴晒影响塑料件、橡胶件

紫外线会导致橡胶、塑料的老化，但是质量好的产品其老化速度是真的不明显。毕竟汽车不是纸糊的，哪有那么容易晒坏。不过话说回来我们不知道厂家用的是什么质量水平的材料，有些厂家只求满足最低标准，合格就行。而有些厂家设计使用年限更长，这就看厂家良心了。

一般容易出问题的就是下面这些地方：

比如车窗下沿的密封胶条，它结构非常复杂。由于需要卡在车门钣金上，所以这种胶条并非纯橡胶材质，而是内部有金属骨架，外部有一层比较薄的橡胶。而且与车玻璃接触的那一面还有一层毛绒材料，复杂的结构导致其各部分热膨胀系数不一样，暴晒后出问题的概率也就更大。

再就是雨刷臂，金属喷漆的。因为车身烤漆时是没有安装其他附件的，所以雨刷臂的漆强度和耐老化性能根本无法和车身相比。所以很多车雨刷臂是最容易出现颗粒和起皮的。

另一个令人头疼的地方就是挡风玻璃下方的排水槽了，这是塑料材质的，太阳暴晒后特别容易发白，而且是那种不规则的发白，这一块儿那一坨，跟白癜风一样。

4、暴晒对车膜的影响

起码有90%的车主都会选择给新车贴膜，而车膜的质量更是难以捉摸。有些膜质量不好，暴晒后容易褪色或者起鼓。就算是有些好膜如果施工时有瑕疵那后期暴晒时也容易起鼓。

5、暴晒影响车内空气

汽车上用的材料太多了，其中很多材料都可能挥发出一些我们不知道的成分，特别是太阳暴晒的时候。虽然我不知道这些成分具体是什么，我更不相信暴晒后立马坐进去吸上几口就能给我熏出毛病来，但是我还是不希望家人每天吸这种气体，特别是小孩儿。

我想这是当今很多人的心态吧，从来不关心自己，把自己当铁打得用，但特别关心家人。所以从这个出发点来说太阳暴晒会影响车内空气是我们普遍接受的观点。

总之以目前的技术来说太阳暴晒起码在短期内不会对汽车造成显而易见的影响，但是一些细节的东西或者我们容易忽视的地方确实有更大的概率会出现问题。所以我认为从大方面来说不必过分担心，但是细节方面确实值得我们多加留意。

汽车暴晒多久会出问题2

暴晒对汽车的危害

首先就是内饰，被太阳暴晒受到伤害最大的应该就是汽车内饰了。汽车是一个密闭的空间，被暴晒之后产生的高温会加速内饰的老化，这一点其实很容易想到。每次开车的时候，坐在座椅上就像是在铁板烤肉一样，只有空调能够缓解车内的闷热，而内饰就一直承受着这个温度，老化速度自然会变快。

如果内饰以塑料为主，受到的伤害可能还不是很大，但要是真皮材质，经常被暴晒问题就大了。塑料材质的内饰经过暴晒之后，“弹性”就会受到影响，举个例子，你用指甲去划一下，新车一会就能恢复原样，但被暴晒之后，可能就会留下一条白色印记。而真皮材质的内饰，经过暴晒之后就有可能变脆开裂褪色，失去原来的触感。

第二个就是车内的电子配件了。汽车内部的电子配件都是很精密的零件，而且电子元件工作都是有温度限制的，如果温度过高，就有可能将电子配件内部的零件融化，造成一些故障。不过质量过关的正规产品只是承受夏季暴晒还是没问题的，这一点可以放心。只是温度过高还是会影响电子设备的正常使用，比如行车记录仪有的时候开不了机就是因为高温。

第三个就是对车主自身的伤害了。汽车经过暴晒之后，打开车门就能闻见一股很奇怪的味道，而这个味道就被不少车主称为“新车的味道”。因为新车的到手的时候，内饰会散发一些味道，与暴晒之后的'味道是相同的，这里面就包含了不少有害气体，所以在开车之前要先通风。

人们对于汽车暴晒的误区

汽车经过暴晒之后虽然有不小的损伤，但是汽车也是钢铁产品，暴晒对于不少零件来说，其实没有多大的危害。比如人们常常担心轮胎会因为暴晒爆胎，这个想法就是错误的。正规轮胎的质量是有保证的，耐热耐高温也是轮胎安全标准之一，老司机常说的暴晒导致爆胎，是汽车在轮胎高温高压时长时间行驶，这才会导致爆胎。

所以，单纯的暴晒，只会加快轮胎的老化速度，影响也是微乎其微，只要不长时间行驶就不会爆胎。不过要注意一点，经过暴晒之后的轮胎不要用冷水去降温，这样会就有可能导致轮胎开裂。就像是烧红的石头一样，慢慢冷却不会有事，浇上冷水就有可能开裂。

汽车车漆也是这样，除了白色会因为暴晒出现褪色之外，其他车漆就算暴晒也没有问题。车漆都是经过测试的，暴晒自然也会被考虑在内，单纯的暴晒只会加速老化，一暴晒就开裂气泡的车漆，这种汽车是自身质量不过关，正规汽车不会有这个问题。同时，暴晒之后，也不要浇冷水，原理和轮胎是一样的。

总结：阳光暴晒确实会对汽车造成不小的影响，但是也没有人们想象中的严重，如果实在担心，选择阴凉处停车，或者罩个车衣也行。

汽车暴晒多久会出问题3

影响一：电子部件

原车上的电子部件基本上耐高温的性能要好很多，据有关数据显示，说汽车上的一些电子设备在85度情况下都可以进行工作的，但是后续加装的一些就不一定了。像行车记录仪、加装的中控屏、车载充电等，这些耐高温就稍微差些，夏天中午时候由于车内空气密闭气温可能达到60多度，这样长期的周而复始暴晒，还是容易出现问题。

影响二：加速材料老化

许多车还是很多塑料材料的尤其是在汽车的内饰中，用手敲击下你就能感受得了，这些材料虽然不那么容易老化，但是这个还要看每个厂家什么质量的材料了，如果是一些比较低质的材料，长期的暴晒是会加速一定的老化的，还有就是车窗的胶条，长期暴晒也是会受一定的影响的，所以还是尽量避免长期暴晒情况。

影响三：车身贴膜

有许多车主喜欢改色和贴隐形车衣，你想要的效果是做到了，但是对于这些材料的质量我们不能说一定很好，如果遇到了坑你的车行，高价钱低质量，那你就要注意了，车膜暴晒时间长了容易出现褪色和起小鼓包，所以不要以为贴了个车膜就什么都不用管了。

影响四：后期补漆面

原车的车漆耐高温是没有什么大问题的，但是你因为刮蹭出现补漆的情况，那些后面补的漆面质量就和原厂的比不了，毕竟原厂车漆是在高温烤漆房里面进行烤漆的，温度非常的高，这就是为什么原厂原漆在二手车市场中，还能增加保值率了。

影响五：车内的空气环境

汽车中的用料是非常多的，有些材料暴晒后就会出现难闻的气味，有时候一进车内就感觉有股不能适应的气味，还得整些碳或者香水除味，有些新车是有股味道，但是有些车过了很久都还有股味道，这除了用料的材料有关，还有点就是暴晒问题了，所以还是要避免暴晒，要不然你每天都要吸入有些难闻气体，搞不好对身体就是有害的。

建议：

如果放在露天的停车场，建议买个车衣或者是遮挡内饰的伞，你买个车衣，不但可以防暴晒，也可以防止什么树脂、树叶、鸟粪等异物的出现，也可以保护自己的车漆。建议车内前挡风玻璃不要去放置一些塑料摆放品，有很多人喜欢在哪些地方放置这样东西，第一暴晒后可能会有异味，第二高速途中如果发生车祸，那些小饰品都是非常的危险的。

总结：

汽车和我们的生活是密切关联的，我们除了日常的驾驶之外，还是要知道一些保护好车辆的方式的，知道一些防护小知识还是有必要的。欢迎大家一起探讨，喜欢的话可以关注一波，谢谢。

‘陆’ 车暴晒一个月会坏吗

车暴晒一个月会坏吗

车暴晒一个月会坏吗，即使我们的车已经是非常常见的交通工具了，人们可以不用风吹雨淋的非常的方便，但对于炎热的夏天很多的人都会非常的烦恼，以下是关于车暴晒一个月会坏吗。

车暴晒一个月会坏吗1

车暴晒一个月不会坏。汽车有几十上百年的发展，质量方面十分可靠，汽车漆面出厂前经历过上百摄氏度的高温烘烤，而汽车发动机正常工作温度又是在85-105摄氏度左右，不会怕夏天的高温。虽然汽车不会被晒坏，但也会带来许多不良的影响。

以下是汽车暴晒的危害：

1、汽车内饰老化：塑料中控台及皮质座椅等经过高温暴晒释放出大量甲醛等有害气体，使得车内味道刺鼻难闻。

2、车漆老化掉色：虽说车漆十分耐高温，但是紫外线的高强度照射会造成车漆老化，就像许多白色车漆的车开久了会发黄。

3、汽车密封条老化：因为汽车的橡胶密封条被爆晒久了会硬化失去弹性，甚至有开裂的风险，造成汽车密封性差，防水隔音效果降低。

4、爆胎：汽车轮胎也属于橡胶制品，太阳晒久的路面的温度远远高于空气中，汽车轮胎长时间经受高温炙烤，容易产生皲裂、鼓包，大大降低轮胎的使用寿命。

5、风险系数提高：假如车内放置了打火机、香水、真空罐等物品，经过太阳的照射容易产生爆炸的风险，危害个人生命及财产安全。

车暴晒一个月会坏吗2

在高温暴晒下，首先大家最担心的是车子的车漆，因为跟太阳光紫外线直接接触的是车子的车漆，直接裸露在阳光下一直那么晒着，不会被晒坏吗？其实还真的影响不大。因为车漆都是金属漆，在出厂之前就经过高温的检验，温度常常140到150度以上，所以跟夏天40度的高温比，真的不是什么大问题。

然后就是我们所担心的轮胎，因为轮胎是橡胶制品。夏天温度高轮胎长时间对着太阳暴晒，温度起码能达到七八十度。很多人担心温度这么高。那我的轮胎会不会被晒化，会不会开着开着突然就爆掉了？强紫外线和长时间暴晒确实会加速我们的轮胎的老化，但这个影响不是很大。

因为车子的轮胎都是经过特殊处理的，是耐高温的，接受过严格的.检验才能出厂的，并且轮胎到了五六年之后，即使你没有高温暴晒，是长时间停放在车库里面，到了一定的年限，也是会自然老化，也是需要及时更换的。

第三个就是担心高温会不会损伤车内的内饰，其实内饰材料也是经过特殊处理的，耐高温防阻燃，着火点也都较高，所以也不会出现什么很大的损坏。

我们夏天经常看到新闻说车子自燃，其实很大程度都是因为车子它本身就有一些毛病了，像线路老化啊引起的自燃比较多。还有就是车里放了易燃物品，比如香水，香薰，酒精等。

虽然高温对车子并不会造成直接很大的损伤，在长期40℃高温下可能会加速车子一些部件的老化，所以夏季停车我们如果有条件，尽量停在阴凉的地方，比如私人车库、地下车库、带车棚的停车场等

这样我们一上车的话，车内温度也不会那么高，会舒服很多。不得已把车停在太阳底下，我们停车的时候最好选择把车尾对着太阳，因为我们的后玻璃窗一般都是贴了膜的，能够过滤掉一定的热量；

另外车子后窗的玻璃一般比前挡风的玻璃要小，所以它的暴晒面积自然也小一些，在一定程度上是可以减少车内热量。我们在车子启动之前，可以把车子的所有玻璃都打开

让空气流通一会，让车内的热量散出去，同时打开外循环，风量调到到最大位置，因为热空气的密度较小，当外界的冷空气进入时，驾驶室内的热空气可以从车窗和天窗外散，达到迅速降温的目的。

车暴晒一个月会坏吗3

其实室外暴晒最主要的就是老化问题，而最暴晒后最容易出现老化的部分则是塑料、漆面和乳胶。汽车的外观是很大一部分人选车的重要标准，而车身的漆面在暴晒后很容易老化，漆面失去光泽导致汽车看起来会变得老旧，而这对于爱车人士来说对车是很大的伤害。

漆面的老化让汽车外观发生变化，而橡胶的老化对于汽车更具实质性的伤害。汽车的密封依靠橡胶来完成，车窗、车顶都是用橡胶封住。而橡胶长期暴晒则会变硬老化，车窗的玻璃暴晒后产生的高温也会使接触它的橡胶老化。

大家都知道有些旧塑料会很脆，这就是老化后的塑料，根本无法继续使用。而高温暴晒很容易让塑料掉色老化，所以这对汽车的塑料部分是严重的伤害，汽车后大灯还有尾灯都是塑料覆盖的。

不过车子长期停在室外暴晒的危害都是比较外在的，对于汽车内部没有太大的问题，只不过如果是注重汽车外观的车主还是尽量减少将爱车停在户外。汽车长时间暴晒除了影响外观以外，对车子的危害是比较小的，但是却会对人体造成很大伤害。

据调查，很多汽车生产厂家为了节约成本，会采用不环保的材料，而这些材料就混合在汽车内部的零件中，在高温环境下释放出有害气体。所以车主在进入经过高温暴晒后的车辆前应当通风换气后进入，以减小对人体的危害。

车暴晒一个月会坏吗4

1、长时间的暴晒会使车辆的表面迅速升温，夏天的最高温度应该能达到60℃左右，再加上晚上温度下降，这样一冷一热就会热胀冷缩，对漆皮和车门上的橡胶都有很大的影响，容易使漆面和橡胶加速老化。

而且车漆在长期的暴晒下，会有氧化现象，一些颜色浅一点的车子也很容易变色。

2、长期暴晒对汽车轮胎也有影响，因为汽车轮胎是橡胶材质，所以橡胶在长时间的暴晒下会有硬化和老化的情况，几乎车辆外观能被太阳照射到的橡胶材质的部件都会加速老化，比如：雨刮器、玻璃密封条等等。

3、其次就是车辆内饰方面，在太阳的暴晒之下塑料件容易产生甲醛等对人体有害的气体。

而且真皮的内饰容易出现裂纹、变色、脱皮等情况。

4、最重要的一个问题就是车辆自燃了，有很多新闻都报道过的，夏天因温度过高曾多次发生车辆自燃的问题，虽然说有可能是因为车辆上放有打火机或者高度白酒等物品，但是不排除是汽车燃油系统的问题。

车子停地面和停地库的区别

其实无论停在哪儿都会有损耗，至于哪个损耗大一些也要看环境、位置等因素的，比如：树下面、大太阳下面、阴凉处等等，不同的位置影响程度也不一样的。

车子停在露天的停车场虽然是日晒雨淋的，会伤车漆和内饰，但是对于驾驶来说其实影响是不大的，只是车漆和内饰的使用寿命会短一些而已。

而停在地下停车场什么都好，就是怕淹，而且也很容易被淹，特别是夏天的雨季，其他都没有什么，只要不被水淹的话，其实停地下停车场是更好一些的，但是也要看地下停车场的管理好不好。有的地下停车场管理比露天还乱一些，那就没有必要了。

露天停车场还有一点不好就是有的地方是没有监控的，被稍微刮蹭一下找不到人就只能自己出钱去修补了。这样的事情我已经被刮过3次了，每次都是自己掏钱，都是一些人故意在车上划的划痕。

总结

我建议大家如果停在露天就做好保护措施，买个车衣，打蜡的次数勤快一些，车上的物品清理干净，没事的时候多开出去转转开开空调等等都可以。

‘柒’ 新车晒几天去味

晒太阳至少持续一周时间，但是每天不能持续超过两小时。
因为车内气体中甲醛是最难挥发的，需要耗费极长一段时间，但是暴晒也会对汽车造成一定的损害。
例如①、车漆表面涂层氧化造成老化褪色；②、内饰塑料老化龟裂；③、轮胎及汽车密封条加速老化失弹，缩短使用寿命等。
除了晒太阳还可通过以下方式去味道：
1、开窗通风。刚提新车时建议在空气质量较好的地段开窗行驶，车辆行驶中形成的气流穿过车舱能有效带走车内的有害气体。
2、车内多摆放吸味物品。例如活性炭、柚子皮、茶叶等都是可以有效吸收异味的。

‘捌’ 新车除甲醛要暴晒多久

【太平洋汽车网】一周多一些。新车除甲醛至少也需要几个月的时间。新车除甲醛需要几个月的时间，不过在夏天的时候可以加速除甲醛，最有效最简单的方法就是把汽车停在阳光下面，然后开着窗户来透气，这样顶多一周的时间甲醛基本上就挥发完了。

刚装修完的房子，一般都是需要放半年以上才能搬家入住，因为新房子里面会有甲醛以及苯等有害的气体，刚买来的新车里面也是有甲醛的，而且汽车还是个密闭的空间，空气的流动性不是很好。而且甲醛的挥发率是跟温度有关系的，尤其是夏天的时候把车子停在外面温度一高，甲醛就会更快的挥发了，这个时候就容易带来汽车里面的污染，新车除甲醛至少也需要几个月的时间。

新车除甲醛需要几个月的时间，不过在夏天的时候可以加速除甲醛，最有效最简单的方法就是把汽车停在阳光下面，然后开着窗户来透气，这样顶多一周的时间甲醛基本上就挥发完了。

新车除甲醛跟时间无关，需要做车内甲醛检测才可确定。但一般情况下需要一个多月的时间，如果大家运用的都是合适的方法，那么车内的异味一般会在半个月消除，有点可能需要更长的一段时间。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）