汽车油水分离器多久换

㈠ 什么是油水分离器更换

准确点说是油水分离器滤芯更换，主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件，有些地方通俗称呼应该是柴油滤芯，也是柴油滤芯的一种。

㈡ 汽车油水分离器故障有什么表现

油水分离器指示灯亮起，表示油水分离器出现故障而停止运行，提示车主需要停车进行检修。引起油水分离器的具体原因分有：
一、闪亮状态：由于燃油滤清器中的水分含量超量，导致油水分离器无法正常运行。
二、常亮状态：构成油水分离器的相关传感器出现故障，引起无法正常传输工作状态而停止运行。
油水分离器发生故障时，会导致汽车的燃油燃烧时无法进行正常的除水步骤，油水分离器的故障很容易引发喷油嘴的工作异常，进而引起发动机加速不稳定、加速无力及排放黑烟；发动机冒白烟；积碳现象严重等问题。

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油水分离器的保养和维护：
一、在日常生活中，可以定期清洗滤器（开启分离器底部泄放阀以清除异物）。
二、清洗油水分离器应该避免使用清水对其进行直接冲洗，直接冲洗容易导致油水分离器内部积水而引起工作。
三、在专业人士的指导下调整排除水管路阀的开张程度，保持分离器内有压力，以方便油水分离器内部的污油排出。
四、油水分离器出现故障时，应及时将车辆送至汽修所进行专业的维修。

㈢ 油水分离器坏掉将带给车什么影响

油水分离器坏掉对车的影响：

一、油水分离器坏掉会使发动机加速不稳定或者加速无力及排放黑烟

油水分离器出现问题，柴油中的水及杂质会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。同时会使阀组件的球形面出现爆炸式的伤害。造成喷油器会油量的增加。会造成发动机加速不稳定或者加速无力，或者排放黑烟等故障，严重者会直接损坏发动机。

二、容易产生积炭

如果油水分离器损坏，柴油中的水及杂质会通过滤清装置，然后在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积炭，继而影响发动机的工作，严重时会导致发动机毁坏。

油水分离器损坏会造成气门积炭，而气门积炭会导致发动机启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象，严重者会导致发动机损坏。

三、发动机冒白烟

油水分离器损坏后会导致发动机冒白烟，因为燃油中的水分在燃烧时会变成水蒸气，从而就会出现冒白烟的情况。而白烟中的水蒸气会损坏高压喷油嘴，造成发动机功率不足，会造成突然停车的现象，严重的情况就会直接损坏发动机。

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油水分离器保养注意事项

1、定期清洗滤器，打开分离器底部泄放阀，排除沉淀在下部的泥沙，杂质。

2、及时清洗分离器内部分离元件，切忌用清洗剂清洗分离器的内壁及元件。

3、出现故障时，应查明原因并及时更换失效的聚结元件。

4、调整排除水管路阀开度，保持分离器内有压力，以利于分离器内污油的排除。

㈣ 二联件空气油水分离器过滤器滤芯一般多久要更换一次

空滤装在进气口，油滤装在主油路出口，油水分离器的话这个看不太明白，如果是螺杆喷油机那叫油气分离滤芯，装在油气分离桶内，还有就是你说的油水分离器我猜想可能是管道过滤器，装在机器后端的供气管路上，用来过滤压缩空气中含有的少量的油和水。

㈤ 燃油滤芯多久换

一般都会在你的汽车说明书里面标明，更换周期一般为3万到6万公里，有些车型更换时间甚至更久。

燃油滤芯，用于滤除燃油中的杂物，别名是油水分离器和柴油精滤器，属微孔纸质滤芯等。燃油滤清器都是采用过滤式滤清。在早期，汽油滤清器的滤芯有金属片缝隙式、金属滤网式、尼龙布式、多孔陶瓷式等几种。

柴油滤清器的滤芯有筒式毛毡式、尼龙布式、棉纱式等几种。这些滤芯通过性能好，使用寿命长，但普遍存在滤清效率低、结构复杂、成本高、保养不便等缺点，已逐渐被淘汰。

作用：

车用发动机基本上都是内燃机，主要使用汽油和柴油两种燃料。作为燃料，就必然对油料的品质和清洁程度有一定的要求。由于炼制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。燃油滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物，向发动机供给清洁的燃油。

燃油滤清不良，汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道，使化油器工作不良，可燃混合气变稀；柴油中的杂物进入喷油泵，易加速精密偶件的磨损，使泵油压力下降。若燃油中的水分、胶质进入气缸中，会使可燃混合气燃烧不良，使发动机的动力性下降。

汽油滤清器一般只有一级，装在汽油箱与汽油泵之间或汽油泵与化油器之间。由于柴油机供给系中有三大精密偶件，对柴油的清洁程度要求较高，且柴油中胶质含量较高，为提高滤清效率，柴油滤清器一般有两级甚至两级以上，分为柴油粗、细滤清器，也称为油水分离器和柴油精滤器。

分别装在柴油箱与输油泵、输油泵与喷油泵之间，有的柴油机上还设有沉淀杯，用来沉淀柴油中的水分和杂质。

㈥ 汽车油水分离器主要起什么作用

除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件。油水分离器还有别的功能，如对燃油进行预加热防止结蜡，过滤杂质等。

汽车用油水分离器就是将油和水分离开来的仪器，机理上主要分为油中除水分离器和水中除油分离器；从用途上主要分为工业级油水分离器、商用油水分离器和家庭油水分离器几种；

从分离原理上分有膜过滤油水分离器、选用亲油性材料的油水分离器、比重不同分层的无动力油水分离器、药理作用的破乳油水分离器。

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汽车油水分离器的故障现象：

1． 差速器漏油：

漏油故障大多发生在2004年以前的车型。主要是因为车辆长时间涉水，造成差速器进水导致齿轮锈蚀，铁锈使双面油封损坏导致漏油。发现差速器漏油应及时更换双面油封并改进漏水处，否则会烧差速器。

2、速时挂前进档溜车（坡道停车失效）：

可通过读取离合器工作压力和接触压力的数据流来判断问题，都是由于前进档离合器磨损间隙过大造成的，检修或更换输入轴总成。

㈦ 汽车，油汽分离器和油水分离器都有什么作用。

油水分离就是把水和油分开在利用，而油气分离器油气分离器位于潜油离心泵和保护器之间，其作用是将井液中的游离气体与井液分离，液体送给潜油离心泵，气体释放到油管和套管环形空间。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈧ 油水分离器坏了会对汽车造成什么影响

油水分离器是和除尘器一起使用的,它的主要原理是把气体中的水和油分离开；因此有油水分离器，名,原理方面主要是根据水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除杂质。

1. 油水分离器亮了就该放水了，不然车子的动力就会受到影响。

2. 会造成发动机加速不稳定或者加速无力，或者排放黑烟等故障，严重者会直接损坏发动机。由于喷油嘴的做工比较精细，因此它的价格也是比较高的。基于以上原因，当油水分离器出现问题时，一定要及时更换。

㈨ 螺杆式空压机油水分离器的更换周期是多少

油水分离一般大修保养周期更换，也有8000H小时更换，也有2万小时更换，各个厂家不一样，根据机组情况的

㈩ 汽车油水分离器的作用

汽车油水分离器的作用是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。

国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的质量要求更高，因为高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，所以要求做工也比较精致。如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。

汽车用油水分离器就是将柴油和水分离开来的仪器。它的工作原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份，另外，它的内部还有扩散锥，滤网等分离元件以加强油水分离的效果。

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油水分离器出现问题会导致的故障：

一、发动机加速不稳定、加速无力及排放黑烟

高压共轨系统中的高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，而喷油嘴的做工比较精细，如果油水分离器出现问题，柴油中的水及杂质会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。

喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，严重者会直接损坏发动机。由于喷油嘴的做工比较精细，因此它的价格也是比较高的。基于以上原因，当油水分离器出现问题时，一定要及时更换。

二、积炭

如果油水分离器损坏，柴油中的水及杂质会通过滤清装置，然后在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积炭，继而影响发动机的工作，严重时会导致发动机毁坏。

三、发动机冒白烟

油水分离器损坏后会导致发动机冒白烟，因为燃油中的水分在燃烧时会变成水蒸气，从而就会出现冒白烟的情况。

而白烟中的水蒸气会损坏高压喷油嘴，造成发动机功率不足，会造成突然停车的现象，严重的情况就会直接损坏发动机。