① 汽车的6个档位和车速怎样匹配最好
貌似没有什么正确标准。
第一阶段:2000转换挡。
第二阶段:1500 ~2500,甚至极端时候4000才换挡,看你要干什么。
第三阶段:听发动机声音换挡。
最后:不知道自己什么时候换的档。
一档起步,车子走顺后,大概就10m这样子吧,转速无所谓,反正一档最好不要超过2500转就行了,因为一档扭力很大,一档高转速对车子负荷挺大的,一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档,三档2800转换四档,四档2800转换五档。
② 汽车各档位的极限速度,哪个档位最高
稍微了解手动变速箱的人都知道,只有最高档位车轮转速才能开到本车最高速,至于哪个档位最高速能开多少这也是不一定的,分车,因为车与车变速箱是不同的,齿轮比也是不同的,超级跑车倒档都能开出80公里的速度。一档就能接近百公里,而大众开的车1档基本没有人跑的快。你同伴说最高速在此档位,可能是他的车到了最高档,动力不足,提速慢,感觉次高档也能到达那速度,但是如果一直加油最高档的速度还是会慢慢上升的,不过此时扭力很小。除非此时你车负荷很大。会对车速有影响。
√重点:所以就引出了唯一一种次高档位比最高档位速度快的可能:
就是此人汽车是自动变速器,最高档为超速档(自动变速器有个超速行星齿轮组),这个档位理论车速最快,但是扭力过小,如果车负荷过大,或车子本身动力不足,就影响了车子超速档的实际速度。所以感觉最高档反倒没有此高档快。
但是这是车子动力不足的前提,我是学车的,我不同意因为这种特殊情况产生的效果就说次高档车速快,这是他车不行。SUV等车自身重,路况差,车上货物多等一系列因素。轿车基本不会出现这类情况。