❶ 中国的汽车行业排第一的是那个汽车公司
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❷ 丰田，大众，福特，通用，请问哪一个是全球最有钱的公司。
利润最高的是大众，他们30%车都是在中国卖出去的，你也知道中国合资车利润高达50% 4S店利润是2%-4% 也就是说大陆一辆成交价20万合资车，厂家卖给4S店的价格是19.2-19.6之间，但是厂家的成本却只有9万-10万。而在美国厂家利润只有7%-8% 所以说大体上谁家在中国份额最高，谁的利润自然最大。
至于你说还有那个公司能和这4个相比，其实福特和丰田、大众、通用根本不是一个数量级。
2013年销量前三是1，丰田 2，大众 3，通用 全够超过970万辆，丰田则是将近1000万辆。第四是雷诺-日产，这里要说明，雷诺和日产合资了所以这是一个公司。他们销量是将近830万辆。第五是韩国的现代-起亚，现代90年代收购起亚后成为一个公司，销量为700多万辆，但是在中国和韩国的销量几乎占据了它们的半壁江山，所以这个公司更多可以看成是韩国本土保护的产物，可以无视掉它的竞争力。第六才是福特只有620万辆的销量，这么低最主要是它重点在皮卡和SUV上，轿车上它并没有大比例的投入，而且过于自大，没有重视中国市场，所以他们才在今年决定重新规划中国市场。
其余的还有克莱斯勒 、本田这俩企业也挺不错 都有420万辆的销售额。
纯手打，希望采纳
❸ 全球最贵的车是哪个公司的名称型号
布加迪威龙 布加迪生产跑车、旅行车和豪华轿车近47年，而且至今仍被许多人认为是那个时代最卓越的汽车。Ettore Bugatti的公司在他去世后不到十年的1956年破产，之前他们已经生产了8000辆汽车，有一些带有赛车的特质，让人至今难忘。大约35年后，布加迪公司重出江湖，被一位名叫Romano Artioli的富有的意大利汽车经销商购得了布加迪品牌的使用权，使得这个神圣的品牌再度开始生产脍炙人口的汽车。 为了纪念Ettore诞辰110周年，Artioli推出了据此命名的EB110。它是最快，同时也是世界上有史以来最昂贵的量产车之一。1995年，在生产了126辆超跑级550马力的EB之后，布加迪公司再度关门歇业，留下了约12辆处于不同装配阶段的汽车被荒废在生产线上，直到后来该公司的债权人决定如何处置它们。 1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终会再次以失败告终。2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。 布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市，他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。 后来的结果是，以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron命名的新款威龙车，正像他所向人们承诺的那样：拥有最强劲的马力，最快的速度，是有史以来最昂贵的汽车。 很难精确的描述驾驶这款车的过程，因为根本没有和它同档次的车型可以作为参照，谁又能将驾驭一辆1001匹马力、时速407公里/小时、价值100万欧元的欧洲超跑车感觉清楚的告诉大家呢？ 比如，作为汽车来讲，这款车的售价是惊人的（撰写此文时此车售价150万加元，约合1040万人民币）。在加拿大卖的最好的本田Civic的售价也不过就相当于威龙的百分之一。即使在北美洲的范库弗峰或者多伦多，150万加元能买一幢非常好的房子、一艘游艇或者在Boca Raton享受退休生活。 但是，对于那些能够花1亿多美元买一座房子，2亿美元买一艘游艇或者2000多万乘坐俄罗斯太空船到月球上旅行的人来说，威龙车的价值与社会的承受力很好的吻合。毕竟，它是物有所值的。 也许很多人会公然的质疑制造如此强劲功率和超大速率的汽车是否有必要，但是也许他们不了解也不明白，事实上威龙更是一个科技成就。人类一直在努力争取能行进的更快，飞的更高，设计的更精巧等等。 威龙将汽车推进到了一个新的水平，即使一个公司拥有在我们看来是无限资源，它也很难生产出一辆威龙车来。 北京1月7日专电德国大众旗下布加迪公司推出的一款世界上速度最快、价格最昂贵的跑车近日在美国洛杉矶汽车展上亮相。 这款集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙16.4跑车由意大利设计，布加迪法国车厂生产，使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置，可谓是顶极配置。它装有一个16缸的发动机，功率足有1000马力，最高时速可达402公里。车座是从意大利定制的真皮座椅。这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。 布加迪是意大利着名的跑车品牌，现隶属于德国大众旗下。布加迪汽车制造公司称，他们计划每年生产50辆这款顶极跑车。 布加迪公司总裁托马斯·宾舍说，预计今年1月底，将有12辆至14辆布加迪威龙16.4新款车下线。 宾舍说，这款售价约120万美元的新车上市后，肯定会受到超级车迷的追捧，因为对他们来说，这款车将是他们生活中最大的享受。 奥迪 派克峰 SUV 该车的车身是用铝制成的,全球现只有一辆 德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，据该厂的有关负责人介绍，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，该车具有环保功能 设计灵感 奥迪Pikes Peak概念车，其命名来自于着名的派克峰（Pikes Peak）。派克峰高约4,300多米（14,110英尺），有”美洲山”（America’s Mountain）的之称。这款全新运动概念车Pikes Peak quattro曾在2003年1月5日至20日举办的”北美国际汽车展”（North American International Motor Show）上展出，该款车型适于所有的公路路况驾驶以及一般性的越野路况驾驶，是一款跨越多级市场的概念车。 设计理念 奥迪Pikes Peak quattro是一款综合型的概念车，它拥有多项不同种类车型的典型产品特质。一方面拥有源自奥迪quattro全时四轮驱动系统的强劲动力，同时又能展现出融合汽车各种不同要素的先进设计理念。 个性化设计 奥迪Pikes Peak quattro是奥迪休闲旅行车的代言人，流线造型，棱角分明。优美的车身外表面配有加固钢条，再加上醒目的面板图案，更添加几分活力。 在豪华跑车性能方面，它具有卓越的动力特性与舒适性；而越野能力则表现在可调高度的空气悬架系统以及quattro全时四轮驱动系统上。 奥迪Pikes Peak quattro 8缸双涡轮增压FSI发动机加速表现出强劲的牵引能力。从0加速到100公里/小时仅需5秒(4.7秒内即可从静止加速到60英里/小时)，最高限速为155英里/小时(250公里/小时)。在2000转/分低转速时就能达到630牛顿·米的最大扭矩，并且在很宽的发动机转速范围内维持扭矩峰值。
❹ 汽车行业哪些公司最好赚钱
钣金工。现在车在不断降价，销售的利润越来越低，大多数4S店都已不怎么靠销售赚钱了，更多的是靠修车，而其中机械工修理车内的元器件，成本实际上比钣金要高的多，你如果有机会看看钣金就知道了，成本相当低，人其实也很轻松，又不用求人反而通常都是别人求你，而消费者要出的费用却不低，这也是为什么现在钣金工收入要远高于其他工种的原因，而且现在钣金工在许多4S店都很紧缺。
第二的话就是汽车后市场，美容行业，可以去了解下
❺ 世界上最赚钱的汽车公司是哪家
要说全球最赚钱的车企是哪一家，看看美国《财富》发布的最新2018年世界500强企业榜单就可以轻松知晓。在该榜单上，日本丰田汽车以总营收2651.72亿美元，净利润225.1亿美元成为全球“最赚钱”的车企，位列榜单第六。丰田的赚钱能力究竟有多强，和大众和国内各大车企一对比，就一目了然了。2017年丰田汽车营收2651亿美元，净利润225亿美元，而大众公司的营收和丰田相差不多，为2600亿美元，但其净利润却仅为丰田汽车的50%左右，为131亿美元。全球最赚钱的汽车企业：年收入达1.8万亿元，净利润是大众的两倍。去年，丰田的全球汽车销量达1044万辆，这已经是丰田连续五年销量突破了1000万辆。2009年，丰田汽车就正式超越美国的通用汽车成为世界第一大汽车制造商，而如今它依旧是全球汽车业的霸主。
❻ 汽车相关行业哪个最赚钱
做新能源车是目前流行趋势，发展前景广，利润空间大，如果整车企业搞不了就跟他们搞配套，比如新能源车的控制系统、电池等等。
❼ 汽车赚钱公司哪个好
我妹妹本来也在纠结这个问题，后来我就给她推荐了凹凸租车平台，现在她每个月不用干什么，就能有几千块收益，她也觉得这个平台不错，推荐你试试。。如果有需要，随时欢迎你的询问。
❽ 汽车公司。哪个最有钱
中国的还是外国的汽车公司？
外国的汽车公司是美国通用的最好！中国的汽车公司中国一汽最好，上汽其次！
❾ 中国哪间汽车公司的市场占有率最高
每个季度 每个年份 都不一样的。
2010年本土汽车集团产量目标预测数据给你看看
一汽
200万
奇瑞
100万
上汽
200万
吉利
100万
广汽
130万
比亚迪
52万
长安
200万
江淮
20万
东风
180万
长城
50万
东南
50万
华晨
100万
北汽
150万
南汽
50万
总计
1582万
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