‘壹’ 汽车电瓶没电后,需要充电多长时间
汽车电瓶没电后,一般快充4小时左右就充满了。
许多车主认为快速充电可以节省时间,只需要3-5个小时;其实不然,快速充电只是迅速把电池表面激活,而实际上电池内部是没有完全充满电的。
汽车电瓶还有一种充电方式,为慢充电,充电时间为10-15个小时,那些深亏电池就必须进行慢充电,否则充电时间不够,充电量不足,这样就直接影响到汽车的行驶性能。
汽车电瓶的保养方法
1、用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末,其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水不可加太多,标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表,在起动发动机后,量一下电瓶两极的电压,必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低,就需要请专业人员检修一下充电系统了。
以上内容参考:网络-汽车电瓶
‘贰’ 轿车电瓶亏电,用充电器冲,一般充满要多久
汽车起动电池充电一般需要20小时。 当汽车运行时会通过发电机给电瓶进行补充电,但电瓶严重亏电时需要及时补充电,光靠汽车本身的充电量不够的,只能采用便携式充电器给电瓶充电了,汽车起动电池充电需要20小时。(2)汽车电瓶充电器修复电瓶要多久扩展阅读:汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。
通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。定义正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了,一般国产的免维护的如:风帆,正野,非凡等品牌就不错,价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大,一充就满,一放就完,这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以,不能光测空载电压,还要测它的放电电流,可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的,低于10V则证明电瓶可能断格,必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大,放电特性越差。智能型电瓶检测修复仪采用复合式谐振脉冲技术,
利用其谐波与电池极板硫酸铅结晶体固有谐振频率产生共振,从而击碎硫酸铅结晶体,使之溶解于电解液,重新参与化学反应。该设备集检测修复于一体,具有操作简便、数据准确、无须添加修复液、修复成本极低等特点,能在一天内恢复其容量百分之九十六以上,设备采用微电脑程序控制,操作简单,无须专人值守。电流、电压及时间显示全部采用数码管显示,精确度高,高效修复汽车、
摩托车、电动车、UPS等各种铅酸蓄电池,是铅酸蓄电池修复行业的首选设备!
‘叁’ 汽车电瓶亏电后用充电器要充多久
一般需要20小时。
当汽车运行时会通过发电机给电瓶进行补充电,但电瓶严重亏电时需要及时补充电,光靠汽车本身的充电量不够的,只能采用便携式充电器给电瓶充电了,汽车起动电池充电需要20小时。
汽车电瓶的保养方法:
1、防止电瓶亏电。
要防止蓄电池亏电,要特别注意在熄火状态下不要长时间用车上的CD、点烟器等充电,这时候会消耗大量的电瓶电流。如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。
2、避免熄火不关空调。
空调耗电量很大,有些车主习惯熄火不关空调,这样下次启动车辆时,空调自动运转,这时车辆瞬间功率负荷过高,时间长了会对电瓶造成损耗的。
‘肆’ 汽车电瓶没电了要多长时间能充满电
汽车停放一周不开,要开多久才能把电瓶充满电?如何保护好电瓶?小汽车一个星期不开一般不会影响启动车辆。而货车呢,能不能启动还真不一定,因为货车较小车体型庞大,用线较长,有些地方电源采取直通式,而未绕经点火开关控制容易漏电,故很多车辆采用在电瓶旁装一个电源总开关。停车后切断电源开关即可断电。汽车亏电也问题不大,启动跑50公里以上,发电机自允电可以恢复电瓶电量。
汽车停一个星期不开,只要当你把汽车再次启动,瞬间充满,因为电量损耗可以忽略不计。我刚学驾照的时候,花一万买了一辆七年的二手吉利金刚,因为车烂,所以没有开到上班的地方去,就放在农村老家,每年过年回去开开,算一下,大概每隔十一个多月才启动一次,现在又差不多四五年了,电瓶从来没有出现过亏电的情况,实在想不明白,那些说几个月不启动就没电的,买的是什么老爷车。
如果仅仅是一个星期不启动,普通车在不是高寒地区的冬季无需刻意启动充电,一般停车几个月也可以正常启动,不过电瓶可能已经亏电了,高寒地区的冬季则需启动后运行半小时左右。但是很多高档豪华车即使是非工作状态耗电量也很大,经常遇到停车半个月无法启动的豪车。这就不是靠车上发电机能解决的了,那种AGM电池必须用充电器车下充电。车辆正常的自放电电流都在30mA之内,我感觉那只是出厂标准或者理想状态,实际测量100mA左右比较普遍,另外很多学者型大师偏好理论计算,而且取值极为荒谬,例如充电功耗计算竟然把电能转换为化学能对等计算、放电阈值限定于10.5V等等,极易误导。
至于如何能保护好汽车电瓶,仍是老生常谈:尽量避免熄火状态用电,严重亏电后及时用充电器车下充电,不能靠车上发电机充电,否则大大缩短电瓶寿命。入冬或降温后打火费劲时检测电瓶,充电后仍然不见好转的考虑更换。汽车长时间不开是有非常大的危害的。那么对于这种情况应该怎么处理呢?下面我就给大家介绍几种方法。1、每隔一周热一下车,跑15分钟左右。保证运动部件的润滑和防护油膜形成,对发动机和运动部件有好处,同时,还可给电瓶适当补充电量。2、每隔一个月检查一下电瓶,看有没有亏电迹象。如果出现亏电迹象可以利用发动机给电瓶适当充电。
‘伍’ 汽车电瓶没电 充电需要多久
汽车电瓶没辩镇没有电旅庆了,可以拆下来充电,大概充电8-10个小时可以充满,如果不拆下来就找车搭火打着火了,用汽车怠速充电,这样也要充电六个小时左右,这样划不来的,最好开到汽车维携纳修电直接用充电机充电最划算