一辆汽车能开多久

❶ 一辆车子到底可以开多久

先来讲以前，以前使用年限有固定标准的，我们这种私家车报废年限15年，超过就直接报废。

小型的私家车上限60万公里
2013年5月1号开始有新的标准出来了，小型的我们这种私家车没有任何的使用年限限制，只是在公里数上面设置上限是60万公里。

按每年2万公里算能开30年
也就是说现在买的车子最多可以开60万公里，如果按每年跑2万公里来算的话呢，30年。

那么实际使用过程中有其他因素是会影响我们这个使用的时间长度的。

哪些因素会影响车子使用的时间长度？

国家排放标准升级
首先第一个重要的就是国家排放标准升级了，这个车子环保不通过变成黄标车了就有可能报废，你哪怕不报废，你整个城区开不来，这个车子没法用，那等于说也是变向的报废掉了。

国家执行这个排放标准更新或者年限它不是固定的，04年是国二、07年是国三、14年是国四、17年是国五，那国二到国五是用了13年的时间。

变成黄标车之后就算是没到60万公里，反正各种不能开嘛，等于说也是逼着我们自己主动去报废的。

从买车到黄标车禁止上路大概十年左右
现在买的车子是国五，2020年升国六，之后呢是国七国八，按照目前的这个排放标准升级速度来算。

从买车到黄标车禁止上路这个时间，实际寿命大概是十年左右，你现在在北京开，以后拿到乡下去开我们就不算了。

维修经济成本上升
前面说的这些都比较偏向于国家政策法规、环保这种，还有个就是我们的经济成本的问题。

就是车子用是可以用，但用的时候你要修，修修的钱都已经超过我们去买一辆新的车的这个钱的时候，我们大多数伙伴都会选择把车子卖掉，买辆新的车子对吧。

10万的车要修7万以上不如报废换新车
这个判断点基本上在哪里呢？基本上就是我价值10万块钱的车，修修要7万块钱或者更多的时候，那基本上我们还是放弃这个车子报废掉，买台新的好了。

这个参考是哪里来的呢？保险公司，你保险公司有可能就是刚才那种情况。

他就直接说，我赔你钱算了车子你不要修了，我把钱赔给你，车子这个尸体拿走了，这个作为一个参考。10万块钱的车修7万或者更多，算了换新车吧。

车子贬值率参考
那么这个就和车子它本身值多少钱很有关系了，不然刚才那个判断也没法来算对吧。

车子的贬值率基本上平均的算的话呢，前三年是每年15%，三到六年是每年10%，也就是说10万块钱的车子大概五年就贬值到5万块钱左右的那个样子。

刚才这是一个参考了，那大致上的情况就是，五年10万块钱的车子贬值下来是3到5万块钱左右这么个情况。

如果碰到什么发动机车架大修要花个三四万的话，等于说是重新造了个车了，还不如就让它去吧，卖卖掉报报废买个新的会比较好了。

通常十年就要换车
所以说按照国家的报废标准来说，我们是可以开30年的。

但是政策也好，维修费用什么角度来说，我们撑死了十年就要换车子了，这是很现实的一个问题。

车子开到第几年再卖比较划算？

十年的车难卖而且不划算
那么开到几年我们把它卖掉是相对比较划算的呢？那就是算账了，十年基本上非常难卖。

买去就报废了，谁买？价格肯定非常便宜，说不定按铁称斤来卖了，肯定是不划算。

六年或三年的车比较划算
那么六年如果没有出过大事故的车子，相对价钱已经比较低了，然后又可以再用个四年，买的朋友也不少，这个基本上也是比较好的一个时间点。

如果我这个六年嫌太长的话，再前面的一个时间点是三年，三年的时候车子还是比较新的，车况也比较好。

相对来说和新车比这个价格已经开始有点拉开了，买家愿意出手，你卖掉的时候也不至于亏得一塌糊涂。

所以说新车买来开到三年，或者开到六年出手是一个比较划算的出手时机，不同的车子有可能多半年少半年，这个都有可能，给你做一个参考。

机油多久换一次？4S店维修保养哪些是真的要做，哪些是花冤枉钱？

想要车子开得久，一方面是刚才说时间把握得好，然后买的车型排放标准也要看看牢，更有一个就是养车要到位，保养要做的好，那这个机油它到底多久换一次？

我去4S店维修保养大概率碰见的那些套路，我要怎么去破？你在休息厅看电视喝咖啡，他在后车间坑钱换配件，这种事情我们要怎么发现，怎么样去避免，又省钱又把这个车子养得好？

❷ 一辆车大概可以开多少年

几年到几十年不等

❸ 汽车一般可以开多久

车辆报废要根据具体的情况而定，具体如下
根据《机动车强制报废标准规定》的规定：
第五条 各类机动车使用年限分别如下：
(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

(3)一辆汽车能开多久扩展阅读：

车辆报废的报废流程
1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。
2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。
3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。
5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。
参考资料来源：搜狗网络-机动车强制报废标准规定

❹ 家用车可以开多少年

私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到60万公里就算报废，不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定，只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批。

❺ 一辆汽车能开多久 才报销

家庭用车好像是从购买日开始15年算报废

❻ 一般的汽车能开多少年

一般家用5座轿车以及7座SUV，非营运的车辆没有使用年限的规定，但60万公里后强制报废，皮卡强制15年必须报废，出租车可以使用8年，营运类车型是10年。

很多车主买了车之后不经常使用，尤其是一些长期不开的车辆，停放过程中，汽车的各部件会出现不同程度的老化现象，所以汽车需要合理的使用，尤其是新车，让汽车有一个磨合的过程，避免在停放过程中出现老化，影响汽车的使用寿命。

汽车机油虽然重要，但在添加时需要控制量，加油加多了，容易出现烧机油现象，很多零件的阻力相反还会增大，将机油量控制在机油尺的min-max之间就可以，及时更换汽车机油，确保发动机在运行过程中能够充分的润滑。

❼ 一辆汽车究竟能开多久关于汽车报废的那些事你知道多少

相信很多消费者在购车的时候都非常关注车辆的质量和安全性，买一辆经久耐用的车会让车主省心不少。对于很多车主来说都不愿提及车辆的报废，车辆报废不仅残值低得可怜，并且还有很多手续需要办理，国家相关部门也正在研究汽车报废的相关问题，商务部正在制定汽车报废细则和标准，报废汽车可能会“升值”了！
不过目前正式的方案还未出台，所以目前还是必须以现有的政策执行。
目前最让车主头痛的两件事不外乎就是年审和报废，有全国人大代表曾经也建议取消车辆的年审制度，但是最终该建议未采纳，所以年审还是路漫漫其修远也。不过对于国内的车主来说，报废似乎离自己还是比较遥远的，根据相关数据的统计，中国人对汽车的使用年限一般是3到5年，而国外的车主则是8到10年。
根据我国现行的《机动车强制报废标准》的相关规定，车辆的报废是根据车辆的里程、使用年限以及车辆的排放情况以及车辆的安全性能所决定的，不同车型、不同用途的车辆报废标准是有所不同的，目前我们所关系的也是7座及7座以下的小型私家车。
根据我国目前的报废标准，车辆不再进行强制报废，但是车辆行驶里程达到60万元公里以后，那么车辆管理部门就会引导报废。虽然说说是引导报废，但是根据目前国家的相关要求，车辆3个检验周期内没有取得检验合格证的，那么车辆就会被强制报废。
车辆的检验周期也是因车型和使用性质不同而有所区别的，我们在这里介绍的主要是7座以下的私家车。如果是车辆的使用年限在6年以内，那么检验周期为2年，满足一定要求可以免检；如果车辆是6年以上15年以下，那么检验周期则是1年；如果是车龄达到15年以上，那么检验周期则是半年。
如果一辆车已经行驶到5到60万公里，那么车龄也差不多10年以上了，而目前汽车的检验要求是越来越严格，如果车辆达到10年以上，那么想要通过年审还是非常困难的。而一旦年检不合格，那么车辆就难逃强制报废的噩运。目前对车辆年审的指标是非常之多的，比如车辆的安全性、车辆的排放和车辆噪音等等都需要达到国家的相关要求。
国外很多国家都没有车辆强制报废的规定，国外有些车辆的使用达到20多年。国内对于一些喜欢收藏车辆的车主来说，这种报废制度无疑是致命的打击，即使放在家里，那么也会被放报废的。
所谓的汽车报废并不是将车辆当作废品处理即可，车辆报废是需要将车辆交由具有处理资质的单位进行处理，并且车主还需要填写申请表，并提交相关证照和号牌，车辆处理的相关单位会给车主出具《报废机动车回收证明》。需要提醒大家的是，即使手续比较麻烦，也必须要进行办理，否则可能会影响到你再次购车。同时在处理之前需要将交通违法处理完毕。
虽然国内目前仍然有机动车报废的相关管理规定，不过相对于之前的报废管理规定已经有很大的进步了，而机动车报废与车辆的质量等是息息相关的，随着车辆生产技术的提高，那么这些规定也可能会随之取消的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 一般轿车正常可以开多少年

一般汽车都能开二十多年。

汽车行驶15年就需要进行报废的政策已经取消，取而代之是60万公里引导报废。即汽车的行驶里程没有超过60万公里，只要汽车通过年检，无论是20年还是30年，依然可以上路行驶。

排放：汽车的保有量逐渐提高，环保政策对汽车的排放要求也越来越高，随着政策的更改，汽车排放不符合要求，就会变成不能在市区行驶的黄标车，进而报废。

轿车行驶注意事项

开车上路时要记得系好安全带，注意保持行车间距，开车严禁接打电话。

车内的挂件在行驶过程中会影响视野。如果发生紧急制动，物品会胡乱摆动，可能会击中车内人员。且这些挂件会分散驾驶者的注意力，影响行驶安全。

❾ 一辆车能开多久为什么这么说呢

汽车是一种消耗品，和我们的电器一样，它也有使用寿命。一辆汽车能开多久最终决定了它自己的硬件设施，也就是我们所知道的汽车的三个主要部分。三个主要部件是发动机、底盘和变速箱，它们是决定汽车寿命的关键。此外，发动机的制造过程精确，需要业主及时维护。现在的汽车是高精度的机械产品，其使用寿命比过去有了很大的提高。可以说，如果没有事故，理论上汽车没有固定的使用寿命，你可以一直开车。目前，主流观点是汽车的经济使用寿命已超过30万公里。经济使用寿命意味着汽车可以在一段经济高效的时间内使用。如果使用成本过高，最好将其消除。

只要它坏了，修理它，汽车就可以永远开下去。问题是，汽车越旧，问题就越多，找到零件就越困难，维修费用也就越昂贵。现在开车直到报废的人越来越少，因为现在换车的人通常与车主的身份和财富有关。换句话说，如果你有钱，你可以换一辆车，或者你觉得开一辆旧车没有面子，你需要换一辆新车。