‘壹’ 发动机水泵多久更换
【太平洋圆闭裤汽车网】发动机水泵开了六万公里最好换。6万公里对车需全面保养，需要更换正时皮带、涨紧轮、水泵为正时三件套，换水泵同时可以换防冻液，如果水泵换的快只需补充一些防冻液，但是如果使用的防冻液与4S店的不一样就不能在4S店补充。
任何东西都会坏，但是水泵这种东西，设计时候是耐用品，一般是不用定期更换的，但是定期检查一下还是有必要，毕竟水泵是冷些系统的心脏了，如果有循环能力不足，会影响直接用车。
光从水泵本身来看，外表是不好判断它好坏了，可以看水箱的水的状态来大概判断水泵是否异常了。空挡情况下，开了水箱盖，着车给点油，看看里边的水是否能态察形成漩涡状态，如果油门加大，漩涡会流动越猛。在水泵边上还有个节温器的，冷车时候不打开的，你可以等水温上来了，电子风扇工作时候，节温器打开了，漩涡会随着油门变化很大，假如是这样的状况，说明橘简水泵很好，如果不是，水泵可能不行了，需要更换一个。
听声音也是一种方法，但是需要一定的经验，对比正常的声音和不同的噪音，有些耳朵灵敏的人，是可以判断出来水泵的异常的，比如轴承坏了，声音往往比较尖锐。如果固定环节松动了，也会造成异常声音。
更多的检查，一般是水泵外边的情况，比如是否漏冷却液了，往往是密封圈老化引起的，一般也没有维修价值，如果在水泵附近看到一些水痕，就要检查是否存在泄漏，可以对应检查冷却液的液位，是否降低，如果是，需要及时补充，同时补漏。
（图/文/摄：太平洋汽车网林颖1）
‘贰’ 汽车水泵多长时间换一次
每6万公里需更换一次水泵。离心水泵广泛应用于汽车上，其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴和轴承或轴承、水泵叶轮和水封装置等组成，是汽车的主要部件。汽车水泵漏水的肆胡祥修理方法如下：1.拆卸水泵：首先清洗水泵内的防冻液，拆下三角带，用专用工具压出水泵的皮带轮，然后拆下水泵；2.水泵的拆卸：先用专用工具拆下水泵轴承，然后从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封总成；3.更换密封圈、新垫片、新三角皮带和新皮带轮；4.装配：先用专用工具裂搏将轴承压到水泵叶轮上，然后将水泵叶轮和密封总成压到规定位置，将水泵轴承压到水泵皮带轮座上。运转时，将轴承端面压至与壳体平齐，使水泵叶轮平面为0.1-0.3毫米低于泵壳的平面；5.注入新的防冻剂；6.检查：装配好的水泵轴应能灵活运转，水泵轴承应做仿无明显的径向间隙。
‘叁’ 汽车水泵多久需要更换
汽车水泵一般没有固定的更换周期，在六万公里进行汽车全面保养时进行水泵检查即可，一般坏了才换。如果车辆发动机采用的是正时皮带传动，且水泵的运转是以正时皮带进行驱动的话，可以考虑在每次更换正时皮带时，予以检查更换。避免由于水泵损坏，带来昂贵的拆装费用，并且可以降低水泵对发动机正时机构损坏的风险。如果车辆水泵有辅助皮带进行驱动或单独驱动运转的话，可以根据实际情况，定期检查水泵运转状态，进行检查更换。汽车水泵一般是由发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。
‘肆’ 汽车水泵多久需要更换
【太平洋汽车网】六万公里就要对于汽车来说就需要进行全面保养了，在这个时候检查水泵也是最合适的,当然不仅需要检查水泵还要同时更换皮带和涨紧轮，机油机滤和防冻液。
一般六万公里就要对于汽车来说就需要进行全面保养了，在这个时候检查水泵也是最合适的。当然不仅需要检查水泵还要同时更换皮带和涨紧轮，机油机滤和防冻液。
汽车水泵没有规定说到多少里程数必须更换的，一般坏了才换。汽车水泵是发动机的重要组成部分，水泵可以持续地将冷却液泵送至汽车的发动机，防止发动机过热。水泵一旦损坏就会造成发动机无法散热，发动机的温度不断上升高，最终会因温度过高烧坏发动机，所以水泵出现损坏就要及时更换。
平时用车也要定期检查汽车水泵，水泵是冷些系统的心脏了，如果有循环能力不足，会影响直接用车。汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，可能会导致车速不稳定，所有要定期检查所有皮带轮的排列，同时检查皮带轮的松紧度和疲劳度。