汽车老化件多久更换一次

1. 你知道汽车各部件更换周期是什么吗

现在，普通汽车每行驶5000公里、7500公里或10000公里就要换一次机油和滤清器，而发动机油分为矿物油、半合成机油和全合成机油。变速箱油，刹车油，燃油滤清器元件更换。轮胎也被更换大约5 -8万公里。这取决于每个人的驾驶风格。电池取决于个人效用，记得在80000公里以上检查同步带。其他橡胶部件经过5年以上或10万公里老化。记住要换掉它们，一般来说，我通常做一个小的维护。

5.刹车片

前轮刹车片一般是4W公里左右更换-后轮刹车片一般是6W公里左右更换。具体需要检查下刹车片的厚度。如果刹车片厚度小于3MM就需要更换了。而且和个人的驾驶习惯也是有关系的。

更换周期：6万公里左右

2. 汽车部件都该多久更换

所谓的汽车保养周期，其实就是汽车上一些易损件的更换周期，比如机油、三滤、轮胎、电瓶等等，这些零部件会随着汽车的运行而逐渐的消耗或丧失其原有的功能，丧失或降低了对汽车的保护作用，所以必须定期更换。根据使用条件和使用材料的不同，它们的更换周期也有较大的区别。以下分别分析。

1、机油

机油是发动机上最重要的液体，具有润滑和清洗发动机的作用。一般矿物油更换周期为5000公里、半合成油更换周期为7500公里、全合成油更换周期为10000公里。根据具体的使用条件可以做适当的调整。如果经常在路况较差、灰尘较大、或非常拥堵的路况下行驶，建议适当缩短更换周期

2、机油滤清器

机油滤清器的作用就是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保持润滑油的清洁，延长其使用期限，保护发动机。一般在保养时随机油一起更换。

3、空气滤清器

空气滤清器的作用是过滤掉空气中的灰尘杂质，给发动机提供清洁的空气。正常情况下五千公里保养一次，一万公里时更换。如果所在的地区空气状况不好，灰尘较大，建议缩短更换周期。

11、火花塞

火花塞的作用是产生电火花引燃气缸内的混合气。汽车火花塞按材质分为镍合金(普通铜芯)、铂金火花塞(白金)和铱金火花塞三种，。它的使用周期为别为3万公里或5万公里，个别车型可以达到十万公里。缸内直喷发动机的火花塞更换周期需适当缩短。

3. 对于汽车易损零件，你觉得多久更换好

车辆保养周期是每个有车的人都想知道的知识。保养期主要是指更换或修理车辆易损易耗件的时间段，如发动机机油、四个滤清器、车辆易耗件等。今天，让我们详细了解一下具体的更换或维护周期。建议每5000公里或每六个月更换一次机油和机油滤清器(视机油类型而定，以先到者为准)。更换前，应尽可能对车辆进行预热，使车辆保持正常的工作温度，以保证机油的流动性，从而尽可能彻底地更换。

不及物动词凸轮轴齿形带(俗称同步带)每6万公里更换一次，每3万公里检查一次。七.制动片对于带盘式制动器的车辆，更换前制动片3万公里，后制动片6万公里，对于带前盘式和后鼓式的车辆，更换后制动蹄8-10万公里。八、雨刮片定期清洗雨刮片和前后玻璃，建议保证一万公里或一年后更换，然后每一万公里或一年，以更换周期和里程间隔为准。9.变速箱油自动变速箱车一般建议每6万公里更换一次。

4. 汽车橡胶件老化周期

汽车橡胶产品的老化周期就是4年左右。

汽车橡胶件4年换，橡胶件即由橡胶制成的产品配件，橡胶具有良好的柔韧性、密封性及绝缘性等性能，在众多行业领域都有广泛的应用，作为“钢筋铁骨”的汽车自然也离不开对其运用。

按其功能不同，汽车橡胶件主要有：1、水管、油管类：引擎冷却系统中的冷水管，引擎燃油贿赂系统中的进油管、回油管及动力转向系中的油管；2、减震类：主要应用于汽车底盘、发动机中；3、防尘罩类：转向系统中的防尘罩，减少灰尘杂物对部件的磨损，延长其使用寿命。

橡胶件简介

橡胶件，即由橡胶制成的产品配件。橡胶具有良好的柔韧性、密封性及绝缘性等性能，在众多行业领域都雀行有广泛的应用，作为“钢筋铁骨”的汽车自然也离不开对它的运用。橡胶的最大特征首先是弹性模量非常小，而伸长率很高。

橡胶还耐各种曲挠、弯曲变形，因为滞后损失小。橡胶的第三个特征在于它能与多种材料进行并用、共混、复合，由此进行毁简改性，以得到纤岁裤良好的综合性能。

5. 汽车配件更换周期是多久

1、轮胎一般来说五到八万公里是正常更换周期。2、雨刮片建议一年最少更换一次。3、刹车片行驶三四万公里就需要进行更换。4、蓄电池一般两年就需要进行检查更换。5、燃油滤清器正常情况下两万公里就需要进行更换。6、火花塞的更换周期在三到十万公里。

1、轮胎：一般来说五到八万公里是轮胎的正常更换周期，轮胎的侧面是最为薄弱的，如果说看到轮胎的侧面有裂纹出现，或者说达到了磨损标记指示，就算没有达到上述的行程数，也要进行更换，毕竟人身安全是排在第一位的。2、雨刮片：对于更换雨刮片来说，它并没有固定的更换周期，但还是建议一年最少更换一次。3、刹车片：随着汽车行程的增加，刹车片也会一步步的磨损，如果发现某个轮胎的胎壁温度较高，这个时候就要检查一下刹车片了，一般来说行驶三四万公里就需要进行更换刹车片。4、蓄电池：一般两年就需要进行蓄电池的检查更换了，为了能让蓄电池安全稳定的使用，汽车熄火的时候尽量少用车上的电气设备，连续启动发电机也会让蓄电池过度放电而受到损耗。5、燃油滤清器：有时候把滤清器到出来的时候，可以看到滤网上有很多的杂质，所以正常情况下两万公里就需要进行更换了。6、火花塞：发动机的性能和油耗，火花塞是最直接的表现了，如果说火花塞没有定期的进行更换，那很容易就导致气缸工作异常，发动机积碳。火花塞的更换周期在三到十万公里，根据车子的热度等级、型号，选择合适的火花塞。

（图/文/摄： 古璠） @2019

6. 汽车有哪些易损件，它们的更换周期是多久

汽车上的每个零部件由于结构和功能上的区别，寿命和最佳使用时限都是不同的。作为一名小编颁发合格证书的车主，怎么能不了解下面这些易损零部件的更换周期呢，到期了严格贯彻更换方针，向着持久用车的道路不断前进！

一、易磨件：轮胎

✄更换周期：3-4万公里

再耐用的轮胎，也是有固定寿命的，一般正常（就是温柔以待不残暴）情况下，一个轮胎的更换周期是3-4万公里。不过如果轮胎侧面出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为了安全起见也得更换。另外，当胎纹深度低于1.6mm，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，也要必须更换。

小编提醒，用车可千万不能将就，感觉到不对劲就要及时检查！

7. 汽车配件多久换一次

汽车零件有使用寿命森历，那么你多久检查或更换一次这些零件？更换这些配件是为了我们更好的操作汽车，保证汽车的寿命延长。当然最重要的还是行车安全。刹车片:及时更换损坏或老化的刹车片极其重要。汽车行驶的时间越长，刹车片的磨损就越严重。磨损严重的刹车片容易造成刹车失灵，极不安全。一般情况下，行驶3万公里后必须更换一次刹车片。汽车轮胎:汽车轮胎也容易磨损，磨损严重的汽车轮胎会爆漏。所以一般情况下，汽车行驶5万公里左右，就需要此戚搜更换一次汽车的轮胎。雨刮器:雨刮器的润滑性很重要。如果雨刮器磨损严重，很容易与汽车挡风玻璃产生摩擦，损坏玻璃。雨刷平时要清洗，最好一年更换一次。车灯:在汽车前灯中使用两年后，仔蔽