电动汽车电瓶能用多久

⑴ 电动车一个电池大概能用多久

如果每天骑行放电时间不超40分钟的话，大约能用3年

对一次电池而言，电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间(与放电倍率大小有关)

对二次电池而言，电池的寿命分充放电循环寿命和湿搁置使用寿命两种

充放电循环寿命，是衡量二次电池性能的一个重要参数

经受一次充电和放电，称为一次循环(或一个周期)

在一定的充放电制度下，电池容量降至某一规定值之前，电池能耐受的充放电次数

称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长，电池的性能越好

在目前常用的二次电池中，镉镍电池的充放电循环寿命500～800次，铅酸电池200～500次

锂离子电池600～1000次，锌银电池很短，约100次左右

拓展资料：

湿搁置使用寿命，也是衡量二次电池性能的重要参数之一

它是指电池加入了电解液后开始进行充放电循环直至充放电循环寿命终止的时间

(包括充放电循环过程中电池处于放电态湿搁置的时间)

湿搁置使用寿命越长，电池性能越好

在目前常用的电池中，镉镍电池湿搁置使用寿命2～3年，铅酸电池3～5年

锂离子电池5～8年，锌银电池最短，只有1年左右

⑵ 特斯拉电动汽车电瓶能用多久

你好 特斯拉的电池组是由7000多节18650电池组成，而18650电池寿命是以充放电次数计算的，约为1000次。如果按照每2天充一次电的话，也就是可以使用2000天左右，也就是5年左右就需要重新更换一次电池。当然，具体要看车子的实际使用情况。

⑶ 电动汽车电池能用几年

具体的时间要因车而异，但大致区间在3年到8年之间不等，不过车主的用车习惯和方式，甚至天气因素也是影响到电池的使用寿面。

尤其是操作不当或者违规改装造成的亏电，会严重减少到电池的寿命。值得一提的是，国内早先的一批新能源车的电池即将到达使用极限，也将迎来首次大规模旧电池回收浪潮。

(3)电动汽车电瓶能用多久扩展阅读

旧电池的处理也是大家关注的重点，毕竟发展新能源的车主要还是为了环保，新能源车的电池大多数都是锂电池，因此不用担心污染的问题，另外有的电池只是不能满足汽车的需求，但在比汽车的电能要求低的地方还可以继续利用；

不能使用的电池，会运往回收企业进行专业拆解，对电池内的重金属进行回收，并将还可利用的废料再提炼、再利用，不过工序复杂很多就是。

⑷ 充电汽车电瓶能用多久

摘要 您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。

⑸ 电动车换电瓶能用多长时间

电动车电池寿命一般多长时间？这个看电瓶质量和使用情况，质量好的电瓶保养也好的使用寿命就长。

我们还是谈谈我的两辆电动车使用情况吧，这样就能更加清楚一点了。

我第一辆电动车用了两年多，平时充电也及时，动力也不错。

有一次由于跑的太远了，最后没带充电器，一直跑到电动车动不了了，硬是推着走回来的。

自那以后，再充满电，怎么都跑不远了，然后就越来越不行了。

勉强维持了三年，最终还是换了电瓶。换的电瓶没有原装电瓶好，也就一年就不行了。

后来我换了第二辆电动车，从来不敢跑到没电。

我买的时候是2013年夏天，这辆车是续航能力极强的车，号称充电一次能开200公里的台铃电动车，车型比较大，电瓶比较多。

我那时经常来回于王江泾镇和嘉兴盛泽一带，这个车非常给力。到了2016年，我还能带着一个人从盛泽到嘉兴，来回约56公里劲力还是很足。

到了2017年，渐渐地觉得车子不给力了。由于车子保养的还不错，就换了电瓶，电瓶多很贵，换一次1400块。换了之后没有原装的好，用了两年就又不行了。

这就是说，我的第二辆车的原装电瓶从2013用到2017年，大概5年不到一点。这个属于保养的好的。

所以说电瓶使用寿命取决于电瓶本身质量，和你如何使用以及保养的好坏。我觉得一般电瓶使用寿命在3年到4年，像我这样保养的好的，也才勉强用到5年。

⑹ 电动车的电池一般能用多少年

电瓶车的电瓶一般能用两到三年左右。

电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。

切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

⑺ 电瓶车的电瓶一般可以用多少时间

一般的电瓶车能跑50公里左右，随着时间的增长，电池寿命也会损伤，两年电池就可以换了，带人会加快电池的损耗，缩短电池使用寿命。

一组20安电瓶平均寿命大概在13个月左右，一组12安的电瓶平均寿命正常在15个月左右，超过了使用时间，骑行里程将大大缩短。

铅酸电池不是锂电池，不可以随时后充电，铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的，电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。

充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处。防止电瓶过充电，电瓶过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。

电瓶过充加速失水，导致电解液干涸、电瓶温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。

选购方法

1、查看电动车电池产品标志是否齐全。包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标；查看内外标志是否一致，尤其要检查产品本体是否有醒目标识，生产日期。

2、注意电动车电池的外观。查看是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净，无锈蚀，标志应清晰。

3、关注电动车电池产品标注的额定容量。电池标注的额定容量越大，电池放电时间越长，最好不要购买无额定标注的电池，但要注意是否为电动车专用。

4、选购知名企业、大型企业的品牌电池。电池一般由专业电池生产厂提供，不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别，价格也有高低之分。知名、大型企业规模大，技术强，售后服务好，电池质量有保证。

5、选购与电池配套的、带自动控制的智能型充电器。合适的充电器能自动调节充电大小和时间，有利于延长电池的使用寿命。

⑻ 电动汽车电瓶一般能用几年

我家的用了两年了，还挺好的。用多久应该看使用频率和平时的护理程度。

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

国内发展：

从国内发展情况来看，中国充电设施建设主要参与者包括国家电网公司、南方电网公司、普天海油、中石化、比亚迪等企业。近几年来，中国已经投产了一定数量的充电站与充电桩，充电方式有快充、慢充、换电池等多种，先期的工作为后续建设提供了宝贵经验。

当下，国家电网公司、南方电网公司、普天海油、中石化等企业已经与多数地方政府签订了战略合作协议，制定了较为明确的建设目标和计划，充电站建设开始呈现加速发展的势头。

⑼ 请问小轿车的电瓶能用多久

正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。

汽车电瓶的使用寿命还跟环境有关系，如果在极端环境下使用，如在严寒地区使用，寿命还会降低。

(9)电动汽车电瓶能用多久扩展阅读：

三种最常见会伤害蓄电池的用车习惯：

1、熄火状态下长时间使用车内电器设备

这是广大车主在日常用车中最会遇到，也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内等个人什么的，为了省油不少驾驶者都会选择关掉发动机然后坐在车内用音响听广播或者看DVD等，这样做省油的目的是达到了，但会却会深深伤害你的蓄电池。

正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30分钟，同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。

2、熄火状态下使用外接电源设备

外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等，切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大，在熄火状态下长时间使用很容易耗完蓄电池内的存电，从而影响你车辆的正常启动。此外，类似这样的“快速耗电”，对蓄电池本身也有不小的伤害。

3、停车后忘记关灯

停车后忘记关灯分两类，一类是夜间停车忘记关闭车辆的“大灯”，这样一晚上下来你车的蓄电池一定“趴窝”，第二天只能找人泵电了。

第二类则比较容易发生在晚间停车等人的时候，为了省油绝大部分车主都会选择熄火，但此时千万不要忘记把大灯调整到“示宽灯”模式。不但可以保护蓄电池，而且还能起到警示所用，并且车内正常照明不受影响。

网络-汽车电瓶

⑽ 电动车电池可以用多久

电动车电池一般可以使用1到3年。对于日常交通距离小于30公里的用户而言，若电机、控制器、充电器等因素都是良好的，使用方法也无不当，一组较好的电动自行车电池的最少服役时间达到1年以上应该是可以保证的。

如果保养得稍微上心，一般可以用到1年半-2年；若再加上可维护的技术方案，通过专业的维护也可以延长一些服役时间，甚至一组电动车电池寿命达到3年也不是没有可能的。

注意事项：

1、电池每次使用的放电深度越小，电池的使用寿命脉越长，所以不管使用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好习惯。

2、电池需长时间放置时心须先充足电并定期补充电量，一般1~2个月补充一次。

3、大电流放电对电动自行车电池有一定的损害，所以在起步和上坡时，请用脚蹬加以助力。