1. 碳罐电磁阀需要定期更换吗
汽车碳罐电磁阀3到5年时间更换一次。
可以通过测量炭罐电磁阀的电阻来判断碳罐电磁阀的状态,如果数值不符标准,则需要更换电磁阀,如果出现了顿挫、有汽油味等症状,在排查无效的情况下,就要检查碳罐是否需要更换。
碳罐的工作原理:发动机熄火后,汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。
碳罐电磁阀判断好坏
1、如果你自己的车子在加油过程中出现跳枪,或加油明显感到无力、不稳等现象,这个时候很有可能是碳罐电磁阀出问题了,可以送到维修站帮检查,一般有问题就需要更换。
2、还有就是熄火时汽车无法启动,也极有可能是碳罐电磁阀的问题了,同样可以送到维修点检查是否为碳罐电磁阀故障。
3、汽车引擎类故障,也可以排除法,捡查碳罐电磁阀是否存在故障。
2. 碳罐电磁阀多久更换
【太平洋汽车网】碳罐电磁阀多久更换并没有固定的周期,我们可以测量炭罐电磁阀的电阻,如果数值不符,更换电磁阀。测量炭罐电磁阀的供电电压。拔下电磁阀的插件,用电压表测量电压,在打开点火开关时,供电电压应为12V,如有异常则更换。
碳罐电磁阀是判断从油箱过来的燃油蒸汽的浓度的多少来实现打开还是关闭,当浓度达到一定的时候发动机工作而产生的负压会吸走,代替一部分可燃性混合气参与发动机工作,实现燃油的经济性。
我们还可以通过以下方法来判断碳罐电磁阀好坏:
第一、拨掉接油箱的管子,可以感受到碳罐的接头处有吸气现象,并且这种吸气现象是间断性的,频率约为一秒两三次。如果无吸气现象,说明电磁阀卡死在关状态了。
第二、拨掉碳罐电磁阀的插头,这时如果吸气现象停止,说明电磁阀工作是正常的,如果仍然吸气,说明电磁阀卡死在开状态了。
第三、发动机熄火或不易启动,要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。(图/文/摄:太平洋汽车网吴彬彬)
3. 碳罐电磁阀多久更换一次
正常情况下,车辆的碳罐电磁阀,在车辆行驶4-6万公里时更换一次,车主可以根据以下情况,判断车辆的碳罐电磁阀是否损坏,如果损坏及时更换即可:
1、车辆行驶的过程中出现了异常的响声,一般是“哒哒”的响声。
2、车辆的油耗增加,还能闻到比较浓汽油味。
3、发动机难以启动,打火后很容易就熄火了,还需要二次打火才能启动。
4、发动机怠速运转时,转速忽高忽低,而且车辆加速时有明显的无力。
碳罐电磁阀的作用
1、车辆安装碳罐电磁阀,可以有效避免由于燃油蒸发排放,从而引起空气污染,并且还能提升燃油效率。
2、当引擎关闭期间,车辆的活性碳罐就会对油箱挥发出来的油蒸汽进行吸收,同时还会把这些气体锁定在碳罐里面的活性炭微孔之中,避免油蒸汽直接散发到大气之中。
3、当引擎启动期间,此时碳罐电磁阀就会被开启。然后把吸附进来的燃油蒸汽,直接释放到进气管路,从而进入到发动机之中燃烧。
4. 汽车电磁阀一般多久换
汽车电磁阀一般都是两年更换一次的,以下就是它的作用:1、汽车电磁阀:原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭;2、作用:电磁阀是利用电能流经线圈产生电磁吸力将阀芯(克服弹簧或自重力)吸引。分常开与常闭两类。通常用于切断油,水,气等物质的流通。配合压力,温度传感器等电气设备实现自动控制;3、特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但通径一般不超过25mm。