汽车转速多少容易断刀

Ⅰ 汽车平时行驶转速多少合适啊！

这个具体要看车的变速箱了。
每个车变速箱不一样，不能一概而论。
一般刚着车，转速约在800左右，一千以下，平时开车，两千转，两千五百转换挡。
变速箱有六速的，九速的变速箱。原则上来讲，变速箱不一样，同样速度转速就不一样。
比如你的车跑120，2500转，有些车跑1200 ，可能就1800转。
汽车平时开的时候，不要太肉，该加速就加速，其实那种慢慢的开温柔的开。
反而会产生更多的积碳，稍微的给油大点儿，速度快且积碳少。

Ⅱ 汽车发动机转速多少最好

一般来说，车辆在起步时，发动机转速会达到1200-1500转左右，这是因为转速低反而导致启动时容易熄火；等到发动机工况正常后，发动机转速会降下来，一般在800转左右；换挡时，一般在2000-2500转左右换挡。
发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。
在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。

Ⅲ 汽车转速多少是正常正常开车转速多少为好

车辆启动后，驾驶员可以通过车辆的仪表盘来观察发动机的转数情况，踩踏车辆的油门踏板，发动机的转速会随之升高，那么汽车转速多少是正常呢?
车辆在行驶时，发动机转速的正常值在1000转至3500转之间，发动机的转速处于这个区间时，对发动机的危害是比较小的。
一般情况下，静止状态下的转速在700转至1000转之间，待车辆起步后，发动机转速达到1500转，车辆的时速在15码之内，将车辆的挡位提升至2挡，在2挡的基础上升挡时，需要待车辆的挡位在2000转以上，不建议发动机转速超过2500转升挡。
车主在日常使用车辆时，应按照车辆的时速合理切换车辆的挡位，为车辆切换挡位时，发动机的转速不可过低，也不可过高，转速过低时升挡，容易使车辆出现熄火现象，转速较高升挡容易使车辆出现顿挫现象。

Ⅳ 汽车平时行驶转速多少合适啊！

一般转速也在1000~3500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大，之后和开车转速呈反比。

Ⅳ 汽车平时行驶转速多少合适啊！

一般转速也在1000~3500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大，之后和转速呈反比。所以一般开车转速在3000转左右就够了。发动机转速越高，单位时间内做功越多，所以功率越大，但是转速越高，使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去了。所以油耗会呈数倍增加。所以不是转速越高越好。转速主要看时速和档位来定。维持在3000左右就够了，此时发动机劲最大。另外要避免低档高速和高档低速，这都是对发动机有害的。

驾驶技窍

（1）、提速并线。正常路况下，常见新手司机一脚刹车，然后慢慢并线。此行为极易招致事故，至少会立即引起堵车。

应当在打转向灯后，看准安全的空档，稍微提速并同时打轮并线，尽量使自己的车速比后车快10KM左右，以免后车处理不及。

（2）、刹车时观察后视镜。现在路上车距都较近，刹车时顺带注意一下后车距离，如果距离太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。

（3）、过弯技巧。弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾－－有此癖好者除外。

（4）、减档超车。需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力－－仅适用于手档车。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。

（5）、在双向混行车道行驶时尽量靠左。很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢稍微靠右一点。提醒注意：右面是行人，发生事故是“铁撞肉”，麻烦大大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题而已。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术安全驾驶更重要。

Ⅵ 汽车平时行驶转速多少合适啊！

1、控制最佳转速

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

2、保持最佳车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里。

3、控制换档转速

换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

4、不变道、不超车

在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

5、不要狠刹车

如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。

6、走好路，走车少的路

如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。

7、适当胎压

确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10%。